Форд клуб - Волгоград

Владимир

дизеле (ручка

Ну посмотри сначала их диапазон рабочий, где момент присутствует. Это не турбобензин с широкой полкой момента, зачем смуту вносишь Это я могу на 5 передаче с 30 до 240 ехать, на турбодизеле задрочишься
А и еще, если деньги есть на Прадик за 2 М. руб - ну какие проблемы с бензином? Там налог еще плюсуй. Теории у Вас все , вот когда заработаешь их сам, думать иначе будешь

Дим, я за ручку думал, т.к. в гОвнах автомат не помощник . На моне и автомат пойдет )

Владимир
Ну может лучше иметь пакет с блокировками диффов, и автомат пойдет? У турбодизеля узкий диапазон по оборотам с рабочим моментом, поэтому и автомат лепят.

Если брать прадо, то в базе он полноценный внедорожник. Остальные комплектации основаны на повышенный контроль. Автомат не может давать те обороты и на той скорости на какой тебе иногда надо, когда стоишь закопанный особенно). На днях про туарег слышал, про его систему помощи. Если увяз, то даешь 1500 оборотов, держишь их 5 сек и у авто срабатывает программа. Она заставляет каждое колесо "пробовать" почву - пытается крутануть каждое по очереди и когда понимает, где сцепление лучше - дает всю мощь на него. Правда это ТОП комплектация и сумасшедшие деньги...

C Днем рождения Мондео-МЭН!
http://www.youtube.com/watch?v=MOmMMMdX-3k

Да, да, это я, это мне!!!

Кстати)) Как по качеству мондео в первом и втором кузовах? Сильно ржавеют, какие двигатели не прихотливые и ремонтнопригодные, ну и дорогие ли запчасти?) Смотрю по объявкам можно взять в пределах 100-150)

Не надо, не бери. Первая Мондеушка - это был прорыв во многом, от кузова и ходовой до двигателя - все было вновь созданным, а не продолжением прошлых решений. Оцинкованный кузов не гниет, не ржавеет. До первого кузовного ремонта. А где ж найти 20-тилетнюю небитую машину? Двигатели, по сравнению с современными, неприхотливы и ремонтопригодны. Да только местные умельцы и не такое чудо угробить могут. Один клиент за 150 км. пригнал авто с вопросом, что это у него стучит в двигателе после замены ремня ГРМ? До сих пор не пойму, как это ни один поршень не размолотился, ни один клапан не согнулся, ни один гидрокомпенсатор не рассыпался. Ай, шайтан-арба, однако. Запчасти еще есть дешевые, но некоторых уже нет вообще ни за какие деньги - снято с производства. К этому времени на них практически ни одна штатная система типа АБС, кондиционер, круизконтроль, центральный замок с дистанционным управлением, противобуксовка, электрические сиденья, магнитола с усилителем, не работают или на грани. Ходовая в любой момент может рассыпаться от старости. Очень мало экземпляров, которые сохранились в приличном состоянии.

Вот так всегда, захочешь обратно в клуб вступить,а отговаривают))). А с эскортом как, та же песня (97-99 год) ?)

Еще хуже. Хотя все еще лучше наших новых. Мондео сложна для самостоятельного ремонта, Эскорт проще.

народ кто нибудь приборку менял? какие казусы и неприятности ждать? сток на рестаил