Где и чем заправляемся

**STS** » Ср дек 05, 2007 10:52 am

20.04.2006
ОАО "ЛУКОЙЛ" презентует новый бензин "ЭКТО"

Сегодня в центральном офисе ОАО «ЛУКОЙЛ» в Москве состоялась презентация новых автомобильных бензинов с улучшенными эксплуатационными свойствами под брендом «ЭКТО» (экологическое топливо): «ЭКТО-92» и «ЭКТО-95».

Новые автомобильные бензины ЛУКОЙЛа - «ЭКТО» по своим свойствам соответствуют стандартам Евро-3 и превышают требования государственных стандартов.

Сравнительная таблица ЗДЕСЬ

Для улучшения эксплуатационных свойств в новые автомобильные бензины ЛУКОЙЛа дополнительно вводится многофункциональный пакет присадок, способствующий улучшению моющих, антикоррозионных и других свойств.

Практика получения брендовых (фирменных) топлив путем добавления на нефтебазах присадок в базовое топливо является общепризнанной в странах Западной Европы. По данной технологии работают такие компании как Shell, BP, Neste, Teboil и многие другие.

ЛУКОЙЛ получил допуск на использование присадок на территории РФ, сертификат соответствия на присадки, гигиенический сертификат, а также паспорт безопасности вещества (материалов). Испытания автобензинов «ЭКТО» провело ЗАО «Нами-Хим».

С апреля 2006 года бензины «ЭКТО» начнут продаваться на АЗС, принадлежащих ООО «ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт». В дальнейшем рынок сбыта бензинов «ЭКТО» будет распространен на АЗС ООО «ЛУКОЙЛ-Волганефтепродукт» (с середины/конца второго квартала 2006 года) и ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт» (ориентировочно июль-август 2006 года).

В связи с добавлением присадок и улучшенными экологическими характеристиками цена литра бензина «ЭКТО» в зависимости от октанового числа и типа присадки будет ориентировочно на 50 копеек - 1 рубль выше по сравнению с ценами на моторные топлива стандарта Евро-3.

Применение моторных топлив «ЭКТО» будет способствовать более безопасной эксплуатации автомобилей за счет улучшенного сгорания топлива, увеличения надежности и срока эксплуатации двигателя, увеличения срока замены моторного масла, уменьшения шума и вибрации двигателя, снижения износа компонентов системы впрыска топлива, предотвращения формирования углеродистых отложений на инжекторе. Кроме того, исключается возможность преждевременного выхода из строя систем бортовой диагностики. Улучшенные экологические свойства новых моторных топлив «ЭКТО» обеспечивают значительное снижение выбросов канцерогенных веществ, соединений серы, азота и других вредных веществ.

Как уже сообщалось, в феврале 2006 года ЛУКОЙЛ начал производство бензина, соответствующего требованиям европейского стандарта Евро-3, что стало возможным в результате пуска в эксплуатацию блока изомеризации установки каталитического риформирования бензинов на нефтеперерабатывающем заводе ОАО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез» (г. Кстово, Нижегородская область). Объем производства бензина по стандартам Евро-3 будет достигать 50% от общей выработки автомобильных бензинов на предприятии. В 2005 году НПЗ произвел 1,6 млн тонн бензинов. Начало производства бензина, соответствующего требованиям Евро-3, стало важным этапом реализации программы модернизации нефтеперерабатывающих заводов ЛУКОЙЛа, которая направлена на увеличение объемов выпуска экологически чистого автомобильного топлива в соответствии с европейскими стандартами.

© 2005, МИНИСТЕРСТВО ПРИРОДНЫХ РЕСУРСОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
При перепечатке ссылка на источник обязательна

**Диагност** » Сб дек 08, 2007 6:13 am

Как люди умеют с таким пафосом нести откровенную чушь?
"Кроме того, исключается возможность преждевременного выхода из строя систем бортовой диагностики." В переводе: Лямбда-зонд теперь будет жить вечно.
"..обеспечивают значительное снижение выбросов канцерогенных веществ, соединений серы, азота и других вредных веществ." Я еще могу допустить, что какими-то супердешевыми технологиями им удалось вычленить серу из нашей нефти. Но как им удалось убрать из бензина азот, когда его там никогда не было? Или им удалось существенно снизить теплоту сгорания бензина? (Кому он тогда нужен? Лучше уж газ без всяких присадок и за полцены.)
"Начало производства бензина, соответствующего требованиям Евро-3, стало важным этапом ..." Да, особенно для импортных машин, которые давно идут со стандартом Евро-4.
Дело конечно хорошее. Лет на 10 по-раньше и было бы совсем хорошо.

**STS** » Сб дек 08, 2007 3:51 pm

Лучше поздно чем никогда.
Надо и этому радоваться, тем более что ЕВРО-4 это только для более менеее новых иномарок, а для машин десятилетник для них топливо ЕВРО-3 как раз вовремя.

**Диагност** » Сб дек 08, 2007 10:24 pm

Та мне ж для себи ничо ни надо, мне за державу обидно *11 . Я и на газу перекантуюсь, ежели чо.

**romanes** » Вс янв 27, 2008 9:43 pm

Нам снова обещают ЭКТО, на этот раз "в ближайшее время" *3
Ссылка http://www.gazeta-vid.ru/news/show_news ... ews&ucat=6>&start_from=

Цитата

Бензин по европейскому стандарту
В конце прошлого года была введена в число действующих установка изомеризации бензиновых фракций. В декабре и начале января на этом объекте проведены пусконаладочные работы. В настоящее время установка изомеризации работает по проектной схеме. Установка введена в строй, чтобы начать производство автомобильных бензинов по стандарту Евро-3. Ее целевые продукты — изопентановая фракция и изомеризат имеют достаточно высокое октановое число, являющееся основной характеристикой автобензинов. В них отсутствуют ароматические углеводороды и бензол. Таким образом, производятся компоненты, необходимые для выпуска экологически чистых бензинов. Уже получены опытно-промышленные партии двух бензинов: «Регуляр Евро-92» и «Премиум Евро-95», которые проходят квалификационные испытания в головном институте ОАО «ВНИИНП» (г. Москва). В ближайшее время эти испытания будут закончены и завод начнет производство новых бензинов в объемах, которые запланирует компания «ЛУКОЙЛ».
От своих предшественников эти бензины отличаются пониженным содержанием токсичных соединений. Благодаря этому выхлопные газы от работающих двигателей станут менее вредными, улучшится чистота окружающего воздуха. Применение бензинов стандарта Евро наиболее актуально для современных автомобилей, двигатели которых рассчитаны на использование экологически чистых топлив.

**STS** » Вс янв 27, 2008 9:48 pm

romanes
Это про Волгоградский НПЗ или как?

**-Евгенич-** » Вс янв 27, 2008 10:04 pm

начало той статьи:
Волгоградский нефтеперерабатывающий завод постоянно занимается вопросами улучшения качества и обновления ассортимента выпускаемой продукции по всем направлениям. В этом отношении 2008 год исключением не является. Потребители получат новые автомобильные бензины, дизельное топливо, масла и другие высококачественные нефтепродукты.

Никакой мороз не страшен!
Естественно, самые важные новшества ждут автолюбителей.
Новость, которая порадует тех, кто управляет автомобилями, оснащенными дизельными двигателями (а это, прежде всего, огромная масса владельцев грузовиков): с 1 января 2008 года Волгоградский нефтеперерабатывающий завод начал производить зимнее дизельное топливо Евро сорт F.
Это топливо соответствует требованиям спецификации Евро-3. Зимнее дизельное топливо марки F отличается своей способностью работать при низких температурах. Помимо экологической чистоты оно обладает улучшенными низкотемпературными свойствами, подходящими для условий российской зимы. Двигатель можно эксплуатировать при температуре ниже –20 градусов.
Чтобы этого добиться, специалисты завода изменили компонентный состав дизельного топлива, подобрали эффективные присадки и оптимизировали их дозировки. Присадки добавляются в топливо в малых количествах —
при создании рецептуры речь идет о сотых долях процента. При этом они значительно улучшают основные показатели качества конечного продукта: уменьшают температуру застывания, а также снижают важнейшее для автомобиля свойство дизельного топлива —
предельную температуру фильтруемости. Присадки препятствуют появлению в дизельном топливе кристаллов парафина, которые в мороз забивают топливный фильтр. Использование топлива такого состава облегчает запуск двигателя и обеспечивает его стабильную работу в зимнее время.

**romanes** » Пн янв 28, 2008 10:07 am

STS писал(а):Это про Волгоградский НПЗ или как?

Ну, собственно, Григорий уже ответил *4

Кстати, а вообще стОит переходить на ЭКТО, нас ведь пугают нестабильной работой вначале, из-за того что новый бензин смывает отложения в баке. На большинстве авто установлен съемный топливный фильтр, который задержит всю грязь, и его рекомендуется через некоторое время сменить. А что будет на Фокусе? Все г. уйдет в цилиндры а оттуда (что не сгорит) в кат, или останется в бензонасосе?

**Slava75** » Пн янв 28, 2008 3:21 pm

все вылетит в трубу *3

**SGAG** » Пт фев 01, 2008 1:19 pm

Кто-нибудь узнал когда будет этот "ЭКТО", нетерпится попробовать. Всмысле..... в бак залить *1

**NEX** » Вс фев 03, 2008 1:53 am

SGAG, так нам всем не терпится, так что все дружно ждемс!!!

**stich** » Вт фев 05, 2008 9:09 am

Григорий писал(а):начало той статьи:
Никакой мороз не страшен!...
с 1 января 2008 года Волгоградский нефтеперерабатывающий завод начал производить зимнее дизельное топливо Евро сорт F.
Двигатель можно эксплуатировать при температуре ниже –20 градусов.

Один знакомый даже поверил в это, но когда наступили морозы... патруль" не завёлся, был мат, " лазил под ним с зажигалкой - грел. Эта саляра даже подорожала значительно, но обещаный эффект похоже так и не наступил, я после этого инцидента заехал на заправку и допросил персонал по поводу морозоустойчивости ихней саляры, сказали что густеет после -23, имхо - этого мало чтобы называть её зимней.
Теперь про бензин... Во время морозов один мой товарисч пожаловался мне что его лачети заводится со второго раза. По моему совету он заправил 92-м на Лукойле. На следующее утро машина не завелась совсем и упорно ждала, когда ей привезут бензина с Веги.

**STS** » Вт фев 05, 2008 11:23 pm

stich писал(а): По моему совету он заправил 92-м на Лукойле. На следующее утро машина не завелась совсем и упорно ждала, когда ей привезут бензина с Веги.

А поподробнее что такое ВЕГА????

**NEX** » Ср фев 06, 2008 12:07 am

ВЕГА это бывшие заправки Флагман, выкупленные одним известным бизнесменом нашего города (не будем называть фамилии), вот только непонятно откуда у них бензин, ну допустим нефтебаза у них своя, но нет же своего нефтеперерабатывающего завода, поэтому что-то я сомневаюсь, что там качество бензина выше чем на Лукойле. А что касается Лукойла, так на их заправках совсем не на всех хороший бензин, я это проверил еще на Мондео, поэтому сейчас заправляюсь только на ул. Пушкина у бывшей нефтебазы...

**Краш** » Ср фев 06, 2008 10:14 am

Не все заправки Лукойла - это Лукойл.
Некоторые заправки частников заключают договора на использование этого бренда. А Лукойл не в силах проводить проверки качества топлива на них, так что они могут покупать бензин где хотят и какого угодно качества.
На каждой заправке есть табличка чья это заправка.
Лукойл заправки берут свой бензин или с завода или привозной,
но спроверкой качества.
Все-таки качество завода если нет аварий и ч.п. высокое, и легко проверяется контролирующим органом.

**stich** » Ср фев 06, 2008 7:31 pm

NEX писал(а):ВЕГА это бывшие заправки Флагман,

Всё правильно, бензин у них весь привозной и по крайней мере 92-й они покупают у ТНК, а оно вроде под "BP".

NEX писал(а):А что касается Лукойла, так на их заправках совсем не на всех хороший бензин, я это проверил еще на Мондео, поэтому сейчас заправляюсь только на ул. Пушкина у бывшей нефтебазы...

Вот эту заправку я и посоветовал на свою голову, сам только на ней и заправляюсь уже много лет и завожусь без проблем, но от инцидента с Лачети осадочек остался ведь это не рассказаная мне кем то история, а мною пережитая... странно всё это.

**romanes** » Ср фев 06, 2008 9:04 pm

Свежие новости http://www.lukoil.ru/press_6_5div__id_2 ... 1359_.html

Небольшая выдержка, касаемо нас:

С началом добычи на шельфе мощный импульс получит перерабатывающая промышленность Юга России. Так например, планируется увеличить перерабатывающие мощности Волгоградского НПЗ до 12 млн тонн в год. Дальнейшая модернизация завода позволит существенно увеличить производство моторного топлива и сократить до минимума выпуск темных нефтепродуктов. Уже в 2008 году ЛУКОЙЛ начнет выпускать на Волгоградском НПЗ бензин по стандарту ЕВРО-3

Т.е. ЭКТО обещают в этом году уже без привязки к январю, февралю или каким другим ближайшим месяцам *2

**drlm** » Ср фев 06, 2008 9:55 pm

Недавно узнал. что Администрация то ли области, то ли города купила N-ое количество Хендай Элантра (ну может не Элантра). Не суть. Так вот. Этим машинам строго настрого было наказано заправляться на лукойловской заправке на границе Центрального и Ворошиловского р-на. Там их две. Так ыот было приказано заправляться на той, которая на стороне ГосНаркоБеспредельщиков, а не на стороне ЦРОВД. Еду и правда на той очередь. на другой один тазик. Запрвился там позавчера, второй день завожусь без даблов.

**NEX** » Чт фев 07, 2008 1:56 am

Stich, а что за инцидент с Лачетти???

**SGAG** » Чт фев 07, 2008 8:33 am

наказано заправляться на лукойловской заправке на границе Центрального и Ворошиловского р-на. Там их две. Так ыот было приказано заправляться на той, которая на стороне ГосНаркоБеспредельщиков, а не на стороне ЦРОВД.

Проверено на себе. Когда в морозы заправился на той, что со стороны ЦРОВД, залил свечи (хорошо не много заправил). Наследующий день заправился на против до поного бака, где и по сей день заправляюсь. Итог: почти месяц никаких даблов, заводится без проблем *69 [/quote]

Где и чем заправляемся

Кто сейчас на конференции