Форд клуб - Волгоград

Lonely писал(а):а как форды относятся к 98 в принципе?

Фокусу хорошо, кошельку плохо. (на внутренней стороне лючка бензобака лично у меня наклеено что-то вроде "95 Premiun minimum")

А мой прям поет и шепчет от 98... прыгает и скачет как жеребец, заметно приёмистей) Подрывное настроение у него появляется. А вчеразабрел на лукойл где небыло 98, налил 95эректо -- весь дрожать начал как после отравления...примерно когда ездишь на 95, а потом ливанул 92-го.
Кароче мой конь разбалованый, любит 98 с лукойла именно, ибо на роснефти моча галимая, хотя 92 там на мой взгляд как и везде, хотя год назад у меня были подозрения что они мочей его разбавляют всетаки) На лукойле всетаки не зря дорогой бензин то!

а на BP булочки вкусные... и стекла моют.... и девчонки

а нету у нас вроде...

Чорд....

zerostok писал(а):А мой прям поет и шепчет от 98... прыгает и скачет как жеребец, заметно приёмистей)

Всегда интересовали подобные сообщения......
Однако сколько раз пробовал - разницы не увидел. ВООБЩЕ!
Единственное что - в сильную жару детонация поменьше. ВСЕ! Никакой экономии и приемистости. Никогда.
Резюме: лить обычный 95-й и не тратить впустую деньги.

что такое эконония при смене топлива - я не знаю, ибо бака может хватить на 200 а может и 480км) спокойней ездь - и сэкономишь.
А хочешь заметить разницу - заедь на лукойл, налей полный бак 98, и покатайся на нем.

А если исходить из твоего резюме - можно и 92 лить, и не париться. сначала побрыкается, а потом будет ездить. на сервисе в агате говорят что многие льют 92 и ничо

zerostok писал(а):А хочешь заметить разницу - заедь на лукойл, налей полный бак 98, и покатайся на нем.

Если внимательно прочитать что я написал, то станет понятно, что я именно это и делал:

Однако сколько раз пробовал - разницы не увидел. ВООБЩЕ!

Вот это я для кого написал??? Не нужно читать по диагонали.
Ну а про 98-й бензин - блажен, кто верует.
У меня 115 л.с. Туда хоть от формулы 1 бензин залей - как СТ не поедет.
Для турбированных моторов это может быть еще и актуально: на высокооктановом топливе нет детонации, и комп не душит мотор.

А если исходить из твоего резюме - можно и 92 лить, и не париться.

Ну а вот это вообще к чему было????
В руководстве к авто ясно написано: не ниже 95-го!
Кстати Наташа проводила эксперимент: вывод в том, что экономии нет. Значит ничего не улучшилось. Логически подумав можно сделать вывод, что и прироста мощности - 0.

Карен писал(а):Кстати Наташа проводила эксперимент: вывод в том, что экономии нет. Значит ничего не улучшилось. Логически подумав можно сделать вывод, что и прироста мощности - 0.

Все-таки думаю прирост есть, только не в кошельке и не в мощности, а в реакции авто на акселератор.

merik
Эффект Плацебо....Не более того...

Карен
+100500
zerostok
уже все проверяли.
Если хочешь жарить, купи турбопомойку . А атмо ФФ - зачем мучишь машинку?

разница в топливе есть, не надо ля-ля, а экономии никакой - факт. на моем 100сильном двигателе это очень ощущается, когда жмешь газ и никуда не едешь. попробовал 98 роснефть, расход упал на 0,1 л \100км (бешеная экономия), приятней разгоняется без провалов на передачах, очень хорошо едет. а вот 95экто не ощущается никак (по сравнению с обычным 95), я вот и так и сяк пытался понять, ну нет разницы.

и не будет разницы. Там на цистерну 95го добавляют мааааасенький пузырек этих добавок, из-за которых приписывают "ЭКТО" и +1 рубль в цене. От них толку не будет ни в реакции, ни для двигателей у которых пробег от 60-70 тыс.
Лить 92ой бенз, выбор каждого, т.к. двигатели которые ставили на дорест и рест вроде одинаковы, а на дорестайле можно по паспорту 92 лить. Правда мой прошлый федя на 92 издавал нездоровые звуки, поэтому лил 95 (на тот момент тот же 92, только с добавками. Сейчас мы сами его производим в Волгограде, а не смешиваем)

Владимир писал(а): а на дорестайле можно по паспорту 92 лить.

ОТКУДА ты вот это взял?????
Дорестаил, НИГДЕ нет 92-го, везде 95-й.
И когда Фокус 2 анонсировали сразу сказали, что теперь всем моторам только 95-й положен!!!!!!

Не, понятно, что на 98 ST не получится.... У мну 1,6, автомат, и вот после на 98 чувствуется что машинка чуть более интересней подрывается, как правильно сказали - активней реагирует на педальку акселератора, оно и понятно, он ж горит лучше) А вы этого не чувствуете может быть потому что у вас движочек ушатаный уже?
Тема принимает обороты так же как тема про резину, разделились на 2 лагеря - шыпы вс липучка, дорогая вс дешевая, 95 вс 98)))
Даже смысла не вижу что то друг другу доказывать.

в споре рождается истина!

Карен
А ты крышечку бензобака открой на дорестайле да посмотри для начала. У меня был русский. Не знаю как там у испанцев ваших.
я как-то заливал 98, ниче такого прям не заметил. Хотя у меня наверно движок ушатанный

бебебе)

Да уж. Неофиты - они по началу все такие (беспокойные). И только опыт, он же - сын ошибок трудных. И только по прошествии лет..

Владимир писал(а):А ты крышечку бензобака открой на дорестайле да посмотри для начала. У меня был русский. Не знаю как там у испанцев ваших.
я как-то заливал 98, ниче такого прям не заметил. Хотя у меня наверно движок ушатанный

У меня до рестайла авто. Там 95-й. В салоне питерские фокусы все были с точно такой же наклейкой. Могу фото выложить, если надо.
Вот тебе ссылка от За рулем. Открываем и внимательно читаем. Черным по белому там будет написанно: для всех моторов теперь только 95-й бензин.
Отрывай предпоследнюю страницу данной статьи - там прям в самом начале написано.
http://www.zr.ru/archive/zr/2005/05/fokus_gruppa