Тормозные колодки - какие?

**zerostok** » Вс ноя 13, 2011 8:53 pm

2 комплекта? О_о это мне на 30 тыщах диски надо будет сменить? это же трындец..

**ST_DVP** » Вс ноя 13, 2011 9:07 pm

Карен

Я лично не считаю нужным переплачивать, ведь разницу при простой езде уловить нереально

Соглашусь, но все же безопасность поважнее будет лишних 2...3 т. Из этих соображений.

**denis800** » Вс ноя 13, 2011 9:16 pm

zerostok писал(а):мнения всех продавцов и дилеров разошлись с мнением на форуме

На мнение дилеров вообще не стоит обращать внимание, бывает что они меняют цепь ГРМ на движках 1,6.
Это все текучка кадров и как следствие некомпетентность :negativ:

На родных колодках проехал около 8000 км, чета мне не нравятся износ дисков как-то полосами :unkn:

**Карен** » Пн ноя 14, 2011 10:05 am

ST_DVP
Опять же, в случае с твоим авто - согласен на 100%. У меня же скорости не те, да и езжу я в принципе спокойно.

Посему мне стандартных АТЕ более чем достаточно
denis800
Это нормально на Фокусе. Сколько их не смотрел - все такие......Проблемы не вижу.

**Копаты4Ъ** » Пн ноя 14, 2011 8:53 pm

Стоят АТЕ. Интервал переда-30 тыс. Сменил уже 2-ы. Износа диска нет. Задние АТЕ- вообще долго ходят. Хотя 1 раз на 35 тык сменил.
Родные видел сам, передние и задние. стоит Круглям Форд и рядом АТЕ.
Карен- джегит.

**Карен** » Вт ноя 15, 2011 11:29 am

Копаты4Ъ писал(а):Стоят АТЕ. Интервал переда-30 тыс. Сменил уже 2-ы. Износа диска нет. Задние АТЕ- вообще долго ходят. Хотя 1 раз на 35 тык сменил.
Родные видел сам, передние и задние. стоит Круглям Форд и рядом АТЕ.
Карен- джегит.

Это почему еще??? У меня заводские колодки прошли 35 тысяч. Второй комплект АТЕ - 37 тысяч. Это при езде по городу.....
Задние менял только 1 раз - на 58 тысячах. Сейчас 85 пробега, второй комплект даж на половину не стерся......И в итоге я еще и "аццкий гонщег" оказывается......

**zerostok** » Вт ноя 15, 2011 11:41 am

Кароче проехал километров 200 наверное на этом моторкрафте - мне они не нравятся нифига пока. может они не притерлись еще... а может разница между стертыми колодками и новыми.... хз

**VladF** » Вт ноя 15, 2011 12:24 pm

Приговаривал Балда с укоризною, - ... (с) :lol:

**zerostok** » Вт ноя 15, 2011 3:15 pm

Чо ты умничаешь? За языком пожалуйста.

**VladF** » Вт ноя 15, 2011 3:23 pm

Да потому что здесь все хором одно и тоже до последнего, как могли, советовали. В ответ на твою же просьбу, кстати.
З.Ы. Классика не узнал что-ли?

**galogen777** » Вт ноя 15, 2011 3:33 pm

мотокрафт это кто?

**zerostok** » Вт ноя 15, 2011 8:56 pm

))) Кароче поторопился.

**zerostok** » Ср ноя 16, 2011 3:01 pm

Что за напасть такая. Сегодня спросил сколько стоят оригинальные именно форд\Ате - 1600.... А моторкрафт 1700 были типа
У прям непонимаю чо происходит вапще

**Карен** » Ср ноя 16, 2011 4:18 pm

zerostok
Я щас плакать начну...... :cry:

Чего ты никак не успокойшся????

Я жеж тебе 5 раз написал, чо там оригинал и чо ставить нада.... Но ты послушал продавцов, а зачем??? Они в своем большинстве нихрена не знают, самому приходится все узнавать.....
Короче: моторкрафт - это просто печать, это типо того фирма, которые производит з/ч для форда. Но сама фирма не может производить и колодки, и масла, и фильтры и пр. Поэтому все это дело покупается на стороне, после проведения испытаний и всяких сертификаций.
В конце рядом с маркировкой завода ставят клеймо Форд или моторкрафт, что суть одно и то же.
В частности, фирма АТЕ занимается тормозами. Вот и ставят колодки, диски и суппорты АТЕ на Форкусы и др. авто. А рядом печать Форда, типа оригинал. Но на самом деле они не отличаются, проверенно. Или например сцепление. Это фирма сакс. Форд не делает колодки, сцепления и пр. Они делают АТОМОБИЛИ. Из различных компонентов, удовлетворяющих определенным тех требованиям.
Так что:
1) не парься
2) катай эти колодки
3) в другой раз слушай людей, которые уже не один комплект колодок стерли.

А страшного ничего не произошло, ты поставил по сути тот же оригинал. :yes:

**zerostok** » Ср ноя 16, 2011 4:39 pm

Только оригинал ате почему тогда на 100 рублей дешевле чем тот же моторкрафт? Можно делать вывод что моторкрафт даже получше)))) И почему предыдущие ораторы не могли сказать твоих слов, а только возгласы типа ты облажался ))))

**Карен** » Ср ноя 16, 2011 5:07 pm

zerostok писал(а):Только оригинал ате почему тогда на 100 рублей дешевле чем тот же моторкрафт?

Это патаму, што видимо ценовая политика такая....Или привоз разный - до подорожания/после подорожания.....Много факторов.

Можно делать вывод что моторкрафт даже получше))))

Навряд-ли, но там х/з

И почему предыдущие ораторы не могли сказать твоих слов, а только возгласы типа ты облажался ))))

Патаму, што это Форд Клуб :lol:

(это конечно же шутка).
Поверь, даже самые дешевые колодки нормально тормозят. Вопрос в нюансах и восприятии авто. Ну вот мои бюджетники сейчас скрипят например. Ну дак что теперь??? Ничего. Докатаю и куплю нормальные АТЕ.

**zerostok** » Ср ноя 16, 2011 5:15 pm

А мне вот кажется что этот моторкрафт жосковат(((

**romantic** » Ср ноя 16, 2011 6:11 pm

Карен писал(а):Это патаму, што видимо ценовая политика такая....Или привоз разный - до подорожания/после подорожания.....Много факторов.

Цена также зависит и от курса Евро и Доллара.

**Копаты4Ъ** » Чт ноя 17, 2011 9:38 am

Карен
У нас с тобой коробки разные

на механике люди по 50 тыс передок катают на любых колодках.

Ты не показатель им

**zerostok** » Чт ноя 17, 2011 1:03 pm

Автамат фарева))но колодочки кушаются к сожалению быстрей(((

Тормозные колодки - какие?

Кто сейчас на конференции