Копаты4Ъ писал(а):обязан дуть холодным, дабы сбить запотивание
это нечто новое: убирать конденсат холодным воздухом. скорее всего это вопрос экологии - максимально быстро дать двигателю набрать рабочую температуру
Копаты4Ъ писал(а):когда в лютые морозы начинаешь рулить, то зябко рукам
1 заколхозить-таки подогрев руля. методика существует
2 если зимние ("одежные") перчатки слишком неудобны для рулежки (толстые, большие....) оч рекомендую купить перчатки водительские, но "с пальцами" - чрезвычайно удобно: и холод руля не чувствуешь, и связь с ним не теряешь. сам так и делаю
ну и всетаки попробуй вариант, который мной описан чуть раньше