Форд клуб - Волгоград

Здраствуте уважаемые FOCUSоводы. Хочу обратиться с вопросом. Все ли довольны работой кондиционера в нынешнюю жару. Раньше у меня такой фишки в машине не было и я не знаю настолько хорошо или плохо он работает. После 10-15 минутной поездки в машине как-то уж совсем хородно не становится. Не жарко, но и не холодно...Может у меня кондей бракушный. Включен на максимум охлаждения скорость вторая, на третьей редко т.к. шумно и дует сильно. В общем интересно мнения и впечатления других владельцев.

у меня климат сейчас ставлю на 18.5-19 и нормально ниже холодновато становиться

На мой взгляд эффективность работы кондиционера или климата зависит очень сильно от наличия тонировки, если в такую жару стекла не тонированы - эффекта от кондера никакого, а скорее всего еще и негативный, т.к. с одной стороны жарит солнце, а с другой дует ледяной воздух кондер...
Так же продолжительность езды, у меня например много коротких поездок, при которых только становится комфортно в салоне, так я уже приехал, т.е. минут 5-10.
А в общем я доволен работой климата, правда ставлю на 18-19...

Я спрашиваю именно про кондей, а не климат. Сам когда тестит маши ну в Арконте смотрел с климатом, но взял с кондиционером, думал, что разница только в автоматике. Если так, то может у меня просто холодит не достаточно хорошо? Машина не тонирована.

Ну ежели плохо холодит, тоды наверное фреон убежал. *2 . Или что там сейчас буржуи заливают в трубки-R22.

Вообще я тоже очень доволен работай климата.и кандей я думаю тоже должен отлично работать если плохо холодить то на сервис но сначало надо скем нибуть прокатиться и сравнить . а то каму 19 нормально другому холодно или жарко

Кондер работает нормально, если заправлен и ремень не провис...
Но в жару при нетонированных стеклах теряет свою эффективность когда находишся на солнечной стороне...

Не стоит забывать что кондиционер работает от оборотов, если вы 10 мин машину прогреваете на холостых, не стоит ожидать мороз. В любом случае климат или кондиционер (что не важно) начнет работать после 10 мин активной езды с оборотами в 2.5 т. и выше! Правда сил нет как бензин сцуко жрет *6
Плюсы тонировки сразу ощущаются, действует как термос.

У меня кондиционер без тонировки. Я тоже ожидал почему-то от кондиц. большего, на двойке мне кажется плохо морозит, а если на тройку то нормально только шумит конечно. Наверно и правда дело в тонировке. Обламывает то что мощность съедает но по сравнению с комфортом - фигня.

У меня климат + тонировка, ставлю на 20-22, очень доволен.
Вообще нужно радиатор кондиционера хорошо промыть, натяжение ремня нужно проверить и еще проверить систему на герметичность, если все в норме должен морозить как зверь.

Ну вот, наверное перехвалил, я Форд.
Перестал, работать кондиционер, поехал на сервис.
Оказалось, открутилась крышка муфты.
Я спрашиваю, как так, открутилась, ехал, ехал и бах открутилась?
Да, говорит, был на семинаре в Москве, сказали, что такое может быть поэтому типа при диагностике, проверяйте.
К тому же я, оказался такой ВТОРОЙ. Это блин после ТО пройденного месяц назад.
Крышки отдельно не продаются, только вся муфта. Однако, обидно.
Так что собратья, рекомендую, болтик проверить, дабы не быть на моём месте. Попадалово неприятное.

GoHo, да это правда - это болезнь всех кондеров. буть это форд или тойота!и не только легковых машин
у самого проблемы из-за этих болтиков правда не на форду а при то это усмотреть практически невозможно.

Интересно, болтик открутился - это гарантия или нет? Всвязи с тем, что на машинах до ~ 2004 г.в. такой фигни не встречалось, могу предположить, что это конструкторская недоработка. Похоже, Форд сменил поставщика компрессоров.
Хорошо, не в жару сломался. Хотя и в дождь кондиционер не помешает.

У меня другая проблема. Началась где-то 2 месяца назад. При 800-1000 оборотах кондер (климат) гудит. Когда было жарко под 40, вообще неподецки гудел. Был в Агате с этой проблемой. Посмотрели с Workman-ом еще одну машинку(новую), точно такая-же хреновина. Ну он навсякий случай зафиксировал обращение. Говорит, если даже кончится гарантия, и сломается кондиционер, то починят по гарантии, т.к. было обращение. Мож я конечно что-то не так понял. *10
У всех так-же, или только у меня не считая той новой машины?

Гарантия, в июне кончилась, так что попал на свои. Спасибо Slava75, утешил, что не только форд.

При 800-1000 оборотах кондер (климат) гудит.

Компрессор или в салоне?

Вроде как в панели. Короче слышно в салоне из панели, на улице не слышно. И когда капот откроешь, тоже не слышно

Не было повода разбираться. Смею предположить резонанс. Многие замечают нездоровый гул мотор-вентилятора климатической установки 2-го Фокуса. Думаю, плохая балансировка крыльчатки. Подвес силового агрегата тоже не отличается эластичностью. На относительно небольших оборотах холостого хода наиболее ярко проявляется неравномерность распределения мощности по цилиндрам двигателя (вибрация двигателя). Эта вибрация передается на кузов и может входить в резонанс с вибрацией вентилятора.
Только предположение. *20

SGAG

Я тоже на ТО затронул эту проблему! У меня на 2-3 скорости климата слышно как гудит и как-будто потрескивает!
Ну так вот сказали возможно 2 варианта:
- попал мусор, это не гарантия, разборка ~2500 р. *10
- рзбалансировка, поломка крыльчатки итд., это гарантия, делается бесплатно *5
Вот жду возврщения Сергея (АГАТ) из отпуска и тогда поеду смотреть!
Но что-то у меня возникает такая мысль, а не болезнь ли это Форда? А не разберут ли мне это дело, сделают типо чистки, снимут с меня 2,5 кило р. и гуляй *70
Неа, я думаю парни с Агата до токого пока не опустятся, ну или я по крайней мере на это надеюсь *55

Почему не опустятся? Всем на маслице икорочки хочется намазать. А на гарантийных работах долго не протянешь - по башке надают.
Если это грязь, тогда непонятно зачем в машине нужен салонный фильтр? Разбалансировку не исправят однозначно, станков таких нет. На новый менять? Всем не наменяешься. Сочувствую Агату. Трудно быть хорошим.