Форд клуб - Волгоград

Denri
Ром обогревы будут включаться при температуре ниже "+4гр С". Я всегда отключаю вручную. Звуковой зумер не убираю, то хоть слышу что врубились. Также ты можешь сильно удивиться, когда резко въедешь в зону сильного тумана, автоматом врубается обогрев зеркал и заднего- очень удобно.
А насчет света, ты зря. просто ты разбалован своим, предыдущим. А задние арки, да.... требуют защиты

Копаты4Ъ писал(а):Denri
просто ты разбалован своим, предыдущим.

свет очень важно, в целях экономии времени по трассам передвигаюсь исключительно ночами.

Копаты4Ъ писал(а):Denri
сильно удивиться, когда резко въедешь в зону сильного тумана, автоматом врубается обогрев зеркал и заднего- очень удобно.

Уже удивился.

o-serg писал(а):Я ставил на рестайле, все как написано на ffclube, да и у нас есть отдельная тема. Ничего сложного, ставишь релюшку в штатный разъем, дополнительно пришлось ставить перемычку( некоторым не требуется).

Тогда позвольте все же еще пару вопросов:
1) релюшку ставил вазовскую или фордовскую? (марка?)
2) предохранителей ставил два или один? и без перемычки после этого оно все еще не заработало? А от чего тогда зависит ее необходимость?
3) перемычка эта выполняет роль простого проводника и/или еще и гасящего сопротивления? Т.е не сильно ли, как следствие, она нагревается при работе?
P.S. Модераторам убедительная просьба перенести эти сообщения про свет в соотв. ветку, т.к., думаю, не мне одному еще может пригодиться.

Отзыв по поводу подлокотника в фф2 рест. Кто не знает - он выдвигается практически на всю длину крышки. Совет - лучше не выдвигайте... поездил я с ним, теперь есть небольшой "люфт", задвинул обратно, привык )

Поломал уже что-ли - игрушку? Я два года уже езжу на максимально выдвинутом. Так кажется все же удобнее.

Удобнее, но подлокотник когда выдвинут - я за него беспокоюсь, особенно когда пассажиры свои руки туда кладут оп мимо моей . Да и есть у него мелкий "ход" в 2 мм примерно...

Это потому, что там снизу две такие типа фетровые тряпочки неравномерно по-первОй приминаются. Продавятся совсем и не будет никаких причин для подобного горя. И кроме того - ты помнишь такой замечательный советский стих про лошадь и галоши? Это, имхо, руководство на все, что называется, времена.
P.S. А то еще заведи в шарабане линейку (у меня, кстати, есть, под тем же подлокотником), и по рукам им, несознательным, при первой же попытке, - пусть знают как в новую машину садиться.
P.P.S. Оторвать и не расстраиваться. ( с)

Тогда позвольте все же еще пару вопросов:
1) релюшку ставил вазовскую или фордовскую? (марка?)
2) предохранителей ставил два или один? и без перемычки после этого оно все еще не заработало? А от чего тогда зависит ее необходимость?
3) перемычка эта выполняет роль простого проводника и/или еще и гасящего сопротивления? Т.е не сильно ли, как следствие, она нагревается при работе?
P.S. Модераторам убедительная просьба перенести эти сообщения про свет в соотв. ветку, т.к., думаю, не мне одному еще может пригодиться.

1)релюшку ставил вазовскую( номер не помню на форуме номер указан), но лучше родную, пару раз в морозы свет при отключении зажигания не отключался( залипали контакты в реле, а может такое не очень качественное попалось, надо заменить, цена 100р)
2) предохранитель ставил один, у меня рестайл с автосветом
3)перемычку поставил короткую, выполняет роль проводника, проверял нагрев после 15 мин работы, сильно не греется, езжу уже почти полгода все ОК

o-serg писал(а):<...>
3)перемычку поставил короткую, выполняет роль проводника, проверял нагрев после 15 мин работы, сильно не греется, езжу уже почти полгода все ОК

Посмотреть на это дело (как выглядит/работает) как-то при случае можно?

Копаты4Ъ писал(а):Также ты можешь сильно удивиться, когда резко въедешь в зону сильного тумана, автоматом врубается обогрев зеркал и заднего- очень удобно.

Видимо на дорестайле такой фичи нет. У меня только в мороз они сами врубаются.
Да и как машина узнает, что туман на улице, не пойму????

vladf
можно, пиши в личку

Скажите кто-нибудь ставил вместо галогеновых фар заводской биксенон на рестайле? на разборке нашёл биксенон но там само стекло фары разбито.я вот думаю если свои фары отклеить и попробывать вставить биксенон. только наверно это много заморочек

guMoH
Там вроде какой-то супер герметик - пилить надо стекла....

guMoH писал(а):Скажите кто-нибудь ставил вместо галогеновых фар заводской биксенон на рестайле? на разборке нашёл биксенон но там само стекло фары разбито.я вот думаю если свои фары отклеить и попробывать вставить биксенон. только наверно это много заморочек

Я пытался, не получилось. Без повреждений фары рефлекторы ты не вытащишь.
Я хотел вытащить рефлекторы от обычной галогеновой фары и впиндюрить их в свою фару ауди 80. Реально балгаркой резал, потом забил, слишком много гемора, не смотря на то что фары для меня халявные. Мне проще тогда ксенон впиндюрить.
Подождём фф3, там вроде рефлекторы поменьше. Может попробую подербанить фару от него.
Меня прикололи задние фары от мондео. Так же разбили, там две пластиковые дуги и по торцам стоят светодиоды. А дневные огни от мондео так вообще чудо. Светят пипец как ярко, а потребляемая мощность всего 4Вт. Я уж думаю может надо домой в туалет и ванную их приспособить?!

Кстати, коллега купил за 12 т.р. две оригинальные фары с ксенонм. Тупо вотнкул и никаких проблем.

globi
а Вы почем сможете прислать 2 ксеноновые лампы (заводские)? Хочется ксенон, но чтобы всё по закону и конечно хочется подешевле . Цена в общем интересует.

globi

Светят пипец как ярко, а потребляемая мощность всего 4Вт. Я уж думаю может надо домой в туалет и ванную их приспособить?!

Толку мало будет. Для освещения используются с другим углом светового потока 110...120 градусов (светодиоды для освещения). Да и световой поток будет маловат при 4Вт потребляемых (не более 30Вт накаливания лампы).
Сорри за офф.

Да, под таким светом сливной бачок нащупать можно будет, а вот прыщи подавить не получиться.

Владимир
Володь - по закону, это с автокорректором и омывателем !
Хотя по мне и такой вариант неплох

globi писал(а):Кстати, коллега купил за 12 т.р. две оригинальные фары с ксенонм. Тупо вотнкул и никаких проблем.

Ну вот значит проблема только в том как отклеить и обратно склеить фару? я думаю что там с проводкой. смогу ли я подключить
про рефлекторы непойму почему неполучится вытащить?