ФФ2 - Отзывы

[Sandy]

Я хочу предложить владельцам Фокусов, которые катаются на машине от 0,5-1 года выложить свое мнение по поводу авто. На сколько Фокус оправдал Ваше ожидание, какие возникали проблемы при эксплуатации (крупные, мелкие, "сверчки", шумы и т.д.), способы решения проблем. Только критично и без надрывов. С учетом класса машины, ее цены. Вопли: "А вот Мерс..." не приветствуются.

[STS]

Вроде похожая темка была "Возникшие проблемы с Фордом", ну да ладно давай сделаем тему отзывов.

1,6 АКПП, Пробег 13000км.
Выводы следующие:
1.Сначало проблемы
Передняя подвеска иногда на разбитой дороги издает звуки, это от того вроде, что в верних крепления передних стоек отсутствует резиновая часть.

Пассажирское сиденье по моему росту высоковато стоит, пожалел что не заказал регулировку по высоте, у водительского данная функция была в базе и сней сиденье опускается ниже пассажирского которое закреплено намертво.

Сидеть сзади при опущенных подголовниках не удобно, они в спину упираются, а если их поднять то они торчат не реально высоко.

1,6 АКПП конечно не ракета, но покупался изночально для жены, поэтому не кретично.

Крышка бензобака когда закручиваешь, мешает пласмассовый поводок.

Радио Sony, прием плохой, звучание так-же отстой, MP3 и CD звучит очень нормально.

У хетчбека сильно загрязняется весь зад, полностью, не помогает даже ST-эшный спойлер.

Двигатель 1,6 шумноват, как другие не знаю.

Также не очень шумоизоляция колесных арок, да и всей машины.

АКПП могли-бы поставить и современную 5-ти ступенчатую.

Отсутствие топливного фильтра, для России не хорошо.

Дворники какие-то не очень, быстро состарились, особенно задний.

У хетчбека не очень большой багажник, зато много места под полом
багажника, а зачем.

Компьютер немного замороченный, для програмирования предпускового подогревателя надо лезьт обязательно в него.

Для покупки надо долго ждать(издержки популярности)

2.Теперь о хорошем:
Очень понравился зимой предпусковой подогревать, эх ему бы еще дистанционное управление.

Обогрев стела лобового это также супер.

Управляемость очень достойная.

Отделка салона очень приятная и никаких сверчков пока нет.

Охлаждаемый бардочок хорошая штука летом.

Климат это отдельная тема, вообще не пойму как без него народ живет, это-же сплошные плюсы, даже по сравнением с кондиционером.

Подсветка всего и вся это хорошо, особенно приборной панели.

Тормоза понравились, очень цепкие и информативные.

ТО не дорогое, и без месячных очередей(по крайне мере в Волгограде)

Фары светят очень хорошо, особенно с ксеноном.

Все стекла с безопасным режимом подьема, для детей плюс.

Брелок-ключ как у машин бизнес класса, с выкидным жалом и кнопками управления замками дверей, багажника и стеклами.

Отличная машина за свои 15-20тыс долл.США., конкуренты толко корейцы(они нам не конкуренты), все остальное Мазда, Опель, Ситроен, Тойота, Ниссан цена нормальных машин с похожими наворотоми за 20000$.

Вроде пока все, что смог вспомнить, ждем от других членов клуба также подробного отчета.

[Slava75]

пробег 2200км 1.6 115
Первое что услышал это слишком громкий двигатель особено на холостых.при движении до 3500 почти неслышно но больше 3500 двигатель дает о себе знать.очень четкое управление.тромаза выше всяких похвал.Зимой из зимниго пакета пригодилось все обогрев лобового стекла супер особено если машина провела ночь на стоянке.пока сверчков не видно.но подвеска иногда бухает наверное это конструктивная особеность всех Фокусов.Пока на рынке достойных соперников нет учитовая достоинство и цену!

[otpad]

Пробег 40400 км. В целом об авто сложилось положительное впечатление. Хорошая управляемость, тормоза цепкие ( у меня без АБС),
нравится просторный (после ВАЗа) салон. Возможно это только мое мнение, но выглядит Фокус солидней своих ближайших однокласников (Королла, Лансер). Так вот.

[ROSTXXI]

Комфорт 1.6 хетч. 6000км.
Присоединяюсь ко всем плюсам. Тачка в целом просто супер (особено после ВАЗа) я в восторге, удовольствие от вождения неописать. Единственно добавить бы часы в компе. Еще бы отметил недостаточную обзорность через зеркало заднего вида то что на лобовом. Широкие задние стойки все же ограничивают.

[Vader350]

75000 чиа 2005 гв 2 литра
я этой машиной владею год
проехал 15000 в целом очень неплохо
отличное звучание музыки сони (по сравнению со многими другими заводскими)
довольно просторный салон
неплохая комбинация приборов
свет в целом неплохой, хотя от ксенона ожидал большего
отличная управляемость, тормоза
отличная тяга особенно после 3500-4000
на низах средне если не сказать слабоват
супер это предпусковой обогреватель и обогрев лобового стекла
хорошая устойчивость но немного не хватает массы
абсолютно никакая шумоизоляция особенно днища и колесных арок (даже гетс у жены по этим параметрам лучшее)
(до этого был опель омега - тот просто супер закрыл двери и все, практически ничего не слышно что на улице)
тускловатая подсветка приборов и всего остального ночью (хотелось бы добавить света - но и так уже все выкручено на полную)
обзорность в зеркалах ужос !!!
назад тоже плохо - выручает только парктроник
микролифт сидений отстой что ручной на пассажирком что электрика на водительском - вместе с подъемом меняется угол наклона горизонтальной подушки, задняю часть сиденья приподнимается больше чем передняя
при выключенном зажигании не работают стеклоподъемники
жесткая подвеска по крайней мере на 16 диаметре и 55 профиле
при активном перключении часто не попадаю в 3 передачу, она как бы не просто вверх от нейтралки а немного в сторону

[ReanimatoR]

92000 тренд 2005 1,6/115
Проехал 64 тыка мнение такое:
Плохое:
замучали датчики лямбда-зонда (кислородники) у меня их 4 штуки. (поменял пока два)
доставал стук в рулевой рейке, потом исправили (огромное спасибо Диагносту ака Владимир)
очень мне не нравится расход топлива 11,8 по городу (возможно такой стиль езды)
тупой газ на старте (мое мнение, хотя многие подтвердят)
уже один раз диски проточил, теперь нужно менять (бьет руль при торможении)
частенько приходится дросель промывать, у ВАЗ-а никогда не мыл
Хорошее:
После ВАЗ-а все отлично!!! (было)
Похоже сейчас все приелось и нужно что-то менять!!!!!!!!

[focusNIK]

74000 Гия 2008 1,6/115
Владею с момента 0 км на спидометре
Мнение о авто - Рабочий конь , ниразу не подвел.
Устраивает абсолютно все.
Были за это время кой какие проблемки (шаровая,модуль зажигания, шланг гидроусилителя), но все менялось по гарантии и в течении одного дня
Динамика устраивает, да и чего большего можно ждать от 1,6
Расход в районе 8 литров, считаю вполне приемлемый при среднем темпе езды
ТО раз в 20000 и по цене в среднем 5500 руб. очень даже недорого (сравнивая с Тойотой,Хондой и т.д.)
При каждодневной езде около 100 км не напрягает
Из минусов пожалуй только шумоизоляция днища и арок (легко устраняется магнитолой ), ну и динамика при использовании климата (ну тут Евро 4, подругому не получится)

[Карен]

62 тыс км. 1.6 115 лс
Куплен новым.
Минусы:
-Даже при полной исправности подвески от нее столько стуков, что кажется щас все отвалится нахер!!!!!
-Тупой газ, неадекватная реакция на нажатие педали. Дергания и толчки на малых оборотах или под сброс газа. БЕСИТ!!!!
-Руль сам собой тянет иногда то влево то вправо. Причем если его отпустить, то он крутится немного в какую-нить сторону. Это не сход развал или дорога, проверялось. Проявляется фантомно и так же само проходит.
-Шумка слабовата. А точнее гул от колес.
-Сиденье по высоте регулируется, но на кочках само опускается вниз. БЕСИТ.
-Длинный ход педали сцепления (придираюсь уже, но все ж)
-слабое ЛКП.
Теперь плюсы:
-Комфорт (сюда включаю все: обогревы всего и вся, эргономика (почти отличная), и пр...)
-двигатель оч эластичный и если грамотно ехать демонстрирует феноменальную экономичность.
-дизайн (супер)
-юбочки на бамперах - не поцарапаешь о бордюр ( на рестайле убрали )
-цена на ТО (особенно с картой) и з/ч (неоригинал), наличие всевозможных эквивалентов оригиала по хорошей цене.
-отличная ремонтопригодность - простой конструктив, если мало мальски в машинах шаришь - много чего можно делать самому.
-ну и изначальная стоимость всего этого великолепия.
По поводу надежности: в целом авто надежен, ну или достаточно надежен. За 3 года вылезло 2 проблемы:
Сдох рабочий цил. сцепления (за одно с выжимным идет) - гарантия
Потекла стойка спереди - то-ли отец пробил, то-ли я - х.з
По мелочи: заменил лампы и габариты головного света.
В целом доволен, взял бы еще раз.

[Radik_B]

62 тыс км. 1.6 115 лс
Куплен новым.
Минусы:
-
-Руль сам собой тянет иногда то влево то вправо.
В целом доволен, взял бы еще раз.

Колеса наверное от 205 и выше? Если так то это асфальтная колея - забей. Я уверен поставишь 195 никуда гулять пытаться и небудет

[denis800]

У меня 195 колея все равно тянет за собой, 205 не показатель дороги у нас такие

[ST_DVP]

46 т.км. 2.5T 225,6 л.с., хетчбэк. Куплен новым. (Выбор стоял Фокус СТ, Субарик Форестер 2.5ХТ, Мазда МПС, Опель ОПС. Тойоты Камри и Мицубиси не интересны)
+ дизайн.
+ обогревы стекол, сидений, датчик дождя, климат.
+ сиденья Recaro удобны.
+ шумоизоляция вполне устраивает.
+ режим спорт руля, даже по трассе на 235 резине - зачет.
+ багажник вполне, особенно с откидными сиденьями.
+ ксенон дальний - офигеть.
+ подвеска оочень энергоемкая, по трассе очень легко идет без раскачки на волнах - не засыпаешь.
+ легко доводится до спецификации 300+ л.с., годами отработанные решения.
+ управляемость достаточная для гражданского авто.
+ легко паркуется, обзор по зеркалам - зачет

- недостаточная мощность в стоке
- отсутствие блокировки дифференциала
- слишком тяжелые сиденья Recaro (в два раза тяжелее обычных)
- неудобное расположение педали тормоз для левой ноги
- недостаточной производительности кулер
- радиус поворота большой на R18 катках

После 2-х лет эксплуатации, остаюсь доволен правильным выбором.
Авто выше классом БМВ 335 и Форд Шелби 500.
Проблемы были:
- генератор (гарантия),
- сальники распредвала потекли в первые полгода ???? (гарантия),
- опора двигателя средняя (отдал 3К),
- ШРУС правый, как следствие езды без опоры (гарантия),
- левый опорный подшипник (гарантия),
- замки обеих дверей (гарантия).
Как сказал наш клубень Daslim - "Подвеска крепкая у СТ", по кочкам и путям трамвайным я летал. Теперь просто езжу, степень прочности ясна.

Вот.

[Владимир]

- неудобное расположение педали тормоз для левой ноги

а разве не правой нажимать надо?

[Диагност]

Ты что, не знаешь? Это давно не модно. Нажимать нужно исключительно пяткой левой ноги!

[-Евгенич-]

в-общем-то да, она слишком близко к педали газа - носком левой цепляешь правую ступню
при этом выше неё - пяткой правой ноги тож не понажимаешь

[ST_DVP]

Да ну Вас, противные

[Владимир]

Сегодня общался с Агатом по ценам на фокусы. Фокус 2011 года хетч 2.0 МКПП титаниум =700.000р. - скидка в 50.000р.=650.000р. Что-то как-то дорого или я старые цены забыл ?

[denis800]

С декабря все комплектации подорожали на 15 тыс.

[Пых]

Владимир denis800
Тоже заметил эту паршивую особенность с ценами ((((((
Не в курсах какие ещё авто подорожали с НГ ?

[Владимир]

все дожны, т.к. каждый год все дорожают на 5% (примерно). Весной еще подорожают.
denis800
ну не на 15 тыс у меня машина выросла...
Никому мерс 2005 s350 за 900.000р. не нужен ? (чистый)