Впуск
Добавлено: Пн июл 07, 2014 6:34 pmРебят подскажите для чего установлено это кольцо? какую функцию выполняет? я вот думаю его выкинуть так как оно сужает диаметр патрубка соответственно двиглу трудней дышать! 
Страница 1 из 1
Добавлено: Пн июл 07, 2014 6:34 pmДобавлено: Пн июл 07, 2014 6:55 pmДвигателю труднее было бы дышать если б диаметр уменьшился раза в два, а так разницы практически никакой. тогда и резиновый патрубок надо выбрасывать, так как он создает сопротивление гофрой.
Добавлено: Вт июл 08, 2014 8:17 amlempravednik
а уж тем более надо выкинуть приемную трубу перед коробкой фильтра, ибо она мешает динамическому наддуву двигателя
а уж тем более надо выкинуть приемную трубу перед коробкой фильтра, ибо она мешает динамическому наддуву двигателя
Добавлено: Ср июл 09, 2014 8:32 amВоздухан- тоже в топку !
Добавлено: Ср июл 09, 2014 1:36 pmКопаты4Ъ писал(а):Воздухан- тоже в топку !
Вместе с капотом!
Добавлено: Пн июл 14, 2014 9:48 pmvalery555 писал(а):Копаты4Ъ писал(а):Воздухан- тоже в топку !
Вместе с капотом!
И ставишь многодроссельный впуск
Добавлено: Вт июл 15, 2014 10:36 amКарен
ну и как следствие выпуск )))))
а все начиналось с кольца в патрубке )))))
ну и как следствие выпуск )))))
а все начиналось с кольца в патрубке )))))