Форд клуб - Волгоград

Другу дали служебный ФФ2. Собсна и возник вопрос, как на время отключить одометр малой кровью, чтобы небыло лишнего пробега?
Кто в курсе, может какой предохранитель выдернуть или еще какие манипуляции? Или придётся ему теперь каждый раз сматывать?

Пускай теперь мимо тулака ездит после 7 каждый день и Сергей подкручивать будет )

Пых
Руки вам вот таким поотрывать и не стыдно, Андрей?. Мы себе маяк GPS/GSM ставим, на таких вот умников .
Сергею стоимость услуги поднять и замучается каждый раз отваливать денег.

А мне то с чего стыдно должно быть?

ST_DVP писал(а):Пых
Мы себе маяк GPS/GSM ставим, на таких вот умников .

Поверь мне эти умники и как ЖПС обойти придумывают)))

Пых
вроде когда вытаскиваешь предохранитель абса вырубается одометр, матает он при этом км или нет я не знаю...

Пых
И как ЖПС обойти? Заглушить, так это раз-два прокатит, да и больше чем на пару минут - палево.
Тем более лепет - нет приема не прокатит, т.к. нет ЖПС так есть Глонасс, нет GPRS - пишет в память.

ST_DVP
Да я как-то даже не интересовался этим вопросом. Но думаю решений полно, ну например даёшь блок соседу и он с ним катается

Жулики !
А потом машину продавать будут как новую

Пых
И чего? Весь трек на карте сохраняется.
Куда это поехал мой водитель - иди сюда- премия 0 - еще раз - иди ищи лохов на улицу
А, я думал может что придумали ''умельцы'' .

ST_DVP
уверен что что то придумали умельцы...

Lonely
Уверен, что ничего не придумали. А так да, Вселенная бесконечна, ну вы понимаете о чем я.

ST_DVP
спросил у дольнобоя, говорит ставили цинковое ведро, пропадал сигнал, сам этот модуль не показывал что его вырубали механически, а значит с дальнобоя спросу нет, гребет и все, но это на время ибо палево.

Lonely
Ну в этом случае ставить 2 шт. Про один водила знает (специально сказать), про другой нет. Согласись, лепет водятла поднимет настроение.
Тем более зачем ведро, если есть глушилки по 20 баксов в Китае. В кармане включил.
Ну на минуту ты включишь, что это даст?

ST_DVP
Согласен, веселью предела не будет.
Водила на то он и водила, что бы не быть в курсе глушилок а юзать ведро
Дело не в минуте и не в часе. Дело в том что отключение происходит не по вине водителя (не доказуемое, не наказуемое ) а типа по вине оборудования )))
Дальнобой-мой тесть мне сразу приколюху рассказал, дело давно было gps не распространена была, в общем поставили ему на реношку этот аппарат, остановился где то он на трассе покушать. Тревожный звонок начальника: С тобой все нормально? Он: да, остановился покушать. Начальник: У нас gps маяк показывает что ты в центре тихого океана!

Lonely
Ну понятно .

Lonely писал(а):Пых
вроде когда вытаскиваешь предохранитель абса вырубается одометр, матает он при этом км или нет я не знаю...

Когда не видит минимум два датчика АБС там такой "букет" ошибок выдает, если еще двигатель 1.8 и 2.0, то еще и электро-гидро усилитель руля работать не будет.