Форд клуб - Волгоград

Вова. Бош не сильно отличается от остальных сервисов. В боше, по крайней мере пару лет назад, была структура по типу - хозяин который берет доляху со всех делов, мастера покупающие себе все инструменты и диагностическое оборудование сами.. А бутылку ты не трож)))) Ну как ты еще сможешь выяснить какой объем топлива прогоняет бензонасос за определенное время? Можно наверное использовать красивую баклашку, с рисочками и может даже стеклянную))))

БОШ, как и большинство мелких сервисов, занимается диагностикой и ремонтом нескольких марок. Общие принципы проектирования авто схожи. Но у каждой марки есть свои нюансы, которые обуславливают правильный подход к диагностике и ремонту. В данном случае направление мысли верное, однако диагноз поставлен ошибочно. Кроме того обнаруженная неисправность вообще не относится к проблеме, волнующей клиента. И, вероятнее всего, устранение этой неисправности не будет даже замечено владельцем авто. Кроме того, в силу некоторых местных условий, оно еще и добавит проблем в будущем. Такова горькая правда.

А если хотите узнать правильный диагноз, отправьте смс на короткий норме...

Парни подскажите у меня еще одна проблема Отдыхал в Белорусии и там сломался замок на открывание капота, там не смог сделать и приехал в Волгоград тут в сервесе скозале ремонт стоит 7300 руб. где моно сделать подешевле или каму обратится подскажите плиз.

Если у Вас просто выскочила "рогатина", которая двигает деталь для открытия капота, то я могу за несколько минут исправить, нужна яма, инструменты для снятия защиты. Я не знаю как в терминологии это называется, но через решетку верхнюю эти детали видно. Если там просто всё болтается - это оно, а если у вас с самим замком, то к Диагносту

Владимир, это первый Фокус, там "рогатина" не выскакивает, ее просто нет.

Заметил, что машина немного подтупливает, после загорелся красный "!" знак неисправен двигатель.
Заглушил, завел пропало на некоторое время, потом опять тоже, что делать???

если машина гарантийная - ехать в арконт. если нет - к диагносту.

denis800
Если это тот знак который появляется при постановке автомобиля на ручник, то проверь уровень тормозной жидкости.
Вообще когда неисправен двигатель это желтый знак. А красный восклицательный (!) относится в основном к тормозной системе.
Попробуй посмотреть ошибки в тестовом режиме компьютера (через панель приборов) может, что там покажет.

romantic нет этот знак и надпись написана на экране бортовика. Сегодня буду звонить дилеру, скорее всего это датчик ДЗ (судя по симптомам и информации с ffclub)

denis800
Тогда сними патрубок воздушного фильтра и посмотри, как себя ведет заслонка при включении зажигания, может ее подклинивает? Заслонку давно чистил, смазывал ли механизм?

Серег машина пробежала всего 19 т.км и такая х...ня пускай дилер смотрит.

Был сегодня у дилера на диагностике, как и предполагалось датчик дроссельной заслонки под замену. Ну и как всегда нет в наличии.

дилер знает такую запчасть как датчик дроссельной заслонки?

-Евгенич- скорее всего не знает и менять будет в сборе весь узел.

Может было у кого? С утрица завожу двигатель, обороты поднимаются до 1500 потом резко начинают падать и машина глохнет, далее заводиться сразу. Пробег свечей около 20000 км, заслонка чистая. Может зря на Газпром переехал?
Как часто свечи меняют?

Focus1983
оч зря,ездил на газпромовском бензе(на халяву 15л в день на работе давали) дросель был чист,обороты плавали,вылечил заменой дроселя по гарантии.

Focus1983
а что, раньше, в прошлые годы, дабл-стартов не было никогда?

-Евгенич- писал(а):дилер знает такую запчасть как датчик дроссельной заслонки?

Поставил Ecat и удивился, есть там "поненциометр дроссельной заслонки двигателя" (датчик положения дроссельной заслонки), причем на все типы двигателей автомобилей форд.

-Евгенич- писал(а):Focus1983
а что, раньше, в прошлые годы, дабл-стартов не было никогда?

честно говоря не припомню, может и были, но когда два раза в месяц уже настораживает, залил Лукойл, разница видна в лучшую сторону