Форд клуб - Волгоград

focusNIK писал(а):

ЗЫ: Если уж на то пошло, турбо-тига 2.0 УЛЕТИТ в КОСТМОС от 2.5 турбо-куги!!!!!

Каким образом 1650 кг со 170 лошадями уедет от 1600 кг с 200 л.с.?))) При помощи волшебного пенделя?))

Видимо с помощью Волан-Де-Морта, раз все же улетает

ST_DVP писал(а):Я бы купил GT500, но налоги конские пугают.
А что суба не машина? Если не тюнить, глядишь тыщ 100 откатает.
Карен, ты бы что купил, вроде не сказал?
Я бы овоща Jeep Компас 2.4 жене либо Ниссана Жука - первый симпотный, второй не стандарт (СТеху естественно оставить, ужо больно удачный авто).

Из паркетников??? Спортидж скорее всего.....Посмотрел бы компасс в живую из любопытства - внешне нравится тоже.
Если речь про большой седан, то тут совсем другое дело.....Мне моня нра, но пугает повершифт......
Так же на полно серьезе смотрел Теану (и не надо ржать, оказалось, что очень хороший автос, комплектация ваще улетная за свою цену), но пока что тоже пугает вариатор......
А4 смотрел - все нра, ток сразу надо будет дицки менять,либо под новый год брать и клянчить колесья

Я тут на А4 RS катался (катали). Не знаю сколько кобылок , но быстро было )))

Карен писал(а):

focusNIK писал(а):

ЗЫ: Если уж на то пошло, турбо-тига 2.0 УЛЕТИТ в КОСТМОС от 2.5 турбо-куги!!!!!

Каким образом 1650 кг со 170 лошадями уедет от 1600 кг с 200 л.с.?))) При помощи волшебного пенделя?))

Видимо с помощью Волан-Де-Морта, раз все же улетает

а видюшка есть батла?)))белая куга турбовая на ручке с бывшим пилотом бешеных тазов у нас есть))) Может кто найдет турбовую тигу для эксперимента))? допускается присутствие Гарри Потера за рулем фольца)))).
ставлю 2 сотки на кугу)))

Так же принимаются ставки))) на форда 200 рублей)) на фольц - 170 рублей)))

Карен писал(а):

Для гонок берут гонку.

Просто правде в глаза посмотрите - а не кричите, что конкурентов нет. Если их нет - отчего же их так мало в городе?????
Не потому-ли, что есть авто, в которые НИ ЧЕМ НЕ ХУЖЕ, а стоят дешевле????

Повторюсь, куга для молодых, это машина не для тех кто свой ()() в 150 кг (простите вдруг кого обидел) покатать хочет. Выводы делайте сами, кол-во куг по сравнению с общим числом кроссоверов прямо пропорционально размерам жоп ))))

Вам пишешь, а вы в упор не видите и пишите что то новое
что касается фокуса.... вы назовите этих конкурентов то? с4? пежо? лансер Х? может сид? (авто не плохое, у меня к нему просто отвращение), поло? может сеат какой нить? приора? солано? вери? назовите мне нормального конкурента фокуса в своем сегменте, с не заоблачной ценой.

focusNIK
ставки на форуме запрещены

Lonely
Носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях информационные материалы и цены, размещенные на сайте, не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ.

focusNIK
просто тут дело в водителе, сам понимаешь, а вдруг он найдет тигу, а за рулем будет сидеть Стиг тут вероятно нас в лужу опустят.

Lonely
Тогда посадим того,кто может управлять фольксвагенами на расстоянии))))) http://www.youtube.com/watch?v=g7fddgN9xSI
А с ним не поспоришь)))))) http://www.youtube.com/watch?v=RXrkTHm44G4

Карен,мало т.к. у салонов сушествует квота на авто,ее устанавливает москва.експлоеров тоже мало.я заезжал с тигой,без. Вариантов

Артем писал(а):Карен,мало т.к. у салонов сушествует квота на авто,ее устанавливает москва.експлоеров тоже мало.я заезжал с тигой,без. Вариантов

Без шансов для кого???
TO ALL
Знач так.....КАЖДОМУ СВОЕ! На этом закончу этот тупой спор, ибо он бессмыслен - ни одного довода в пользу конкретного авто так и не увидел.
Останусь при своем мнении. На этом все! Всем спасибо!

Карен
Довод не в пользу 2.0Т на аудях, он же на VW тот движок который о 211 сил (может и не турба версия с той же проблемой), будешь вдруг выбирать внимательно пошерсти форумы, у них после новой поршневой от производителя уменьшился жор масла до 600 гр на 1000 км(с 2012 г.) до был 1 л на 1000 км.
Хотя ты может и в курсе.
2.5Т от Куги из тех старых моторов с ресурсом за 500 т.км. с запасом по мощности вдвое почти, следить нужно только за ремнем ГРМ и генератороным, раз в 60..80 т. менять. Т.е. дубовый, надежный, проверен временем, болячки все известны.

сегодня видел тигуан. похож на ниссан жук, размер чуть больше фьюжна. салон и правда там простой как в лифане

руль симпатичный, торпеда страшилище.

мазду cx5 смотрел кто-нибудь? небольшая но симпатичная.

ST_DVP писал(а):Карен
Довод не в пользу 2.0Т на аудях, он же на VW тот движок который о 211 сил (может и не турба версия с той же проблемой), будешь вдруг выбирать внимательно пошерсти форумы, у них после новой поршневой от производителя уменьшился жор масла до 600 гр на 1000 км(с 2012 г.) до был 1 л на 1000 км.
Хотя ты может и в курсе.
2.5Т от Куги из тех старых моторов с ресурсом за 500 т.км. с запасом по мощности вдвое почти, следить нужно только за ремнем ГРМ и генератороным, раз в 60..80 т. менять. Т.е. дубовый, надежный, проверен временем, болячки все известны.

Знаю про это, но у меня на авто с двигом 211 л.с. бюджета не хватит - да и за эти бабки я бы 328 БМВ взял бы
Я про старый, проверенный 1.8 т 180 л.с. думаю.....

Карен,без варианта для тигуана.
Спорить не буду,каждому свое

Артем писал(а):Карен,без варианта для тигуана.
Спорить не буду,каждому свое

Интересно...А сколько у куги паспорт до 100????
Я знаю точно, что тига проезжает 325 БМВ, а это ниразу не медленная машина......
Точно тига 2.0 был?????

Карен,я тебе 2 раза уже написал.читай

Ребят, вы о ровере не говорили. Эвок. Он в базе влезает в ваши полтора мулика. Честно, не разбирал его сам, но народ радуется и симпатичен и пневмо и ровер

Блин все хорошо, ну подскажите где заработать 1,5 миллиона?????????????????

Стоп стоп. Мы тут уже обсуждаем на что их потратить