Форд клуб - Волгоград

о бензинке:
http://ffclub.ru/topic/110581/8192786/

Нельзяяяяяя, диллер гарантии лешит....
А вообще вот хороший вариант: http://www.racechip.de/racechip-chiptun ... 735-r.html

так, разве нельзя залить-вылить ?

Залить и выПить хотел сказать?

возможно...
Разве нельзя прошить авто, а перед ТО, например, сделать обратно (родную) прошивку ?

все можно только смысл кугу чиповать?

Володя, на СТ так и делается. СТехе 300 сил пофигу, и коробка 500нм переваривает. Сам посуди в РС500 - 350 хомячков, а мотор тот же. Турбина, форсунки, топливный насос, кулер человеческий, впуск поумнее сделан, выпуск, ну и прошивка. Вот тебе и сток.

Daslim
ну как же а типа Куга СТ

Daslim писал(а):все можно только смысл кугу чиповать?

Так есть смысл?

valery555
Думаю, Сергей не обидеться, если выскажу его мнение (как помню).
Кочегарить Кугу есть смысл, только если не на автомате.

ST_DVP
Он же хвастался чипом фашистским?
Или у него ручка?

У меня автомат, смысл действительно есть но на ручке!

Daslim
То есть, ты от своего чипа ничего в плюсах не увидел вообще?

а на сервисе не вариант сделать чип

Люди добрые подскажите про чип на Кугу2!
Слышал что сейчас есть прошивка на 1,6Т 150 лс - итог 192л.с. Первая вроде была на 182л.с.
Если кто знает вразумите плз.

Dimon34 писал(а):Люди добрые подскажите про чип на Кугу2!
Слышал что сейчас есть прошивка на 1,6Т 150 лс - итог 192л.с. Первая вроде была на 182л.с.
Если кто знает вразумите плз.

Ответил в личку

Есть чип стандартный на 182 л.с. и доработанный на 195. Крутящий момент не изменился 240.
Подробнее вот здесь: http://fkclub.ru/forum/viewtopic.php?f= ... lit=ucdsys
Есть и некоторые особенности, в зависимости от прошивки блока PCM. У некоторых появляется пинок при включении режимов D и S
P.S. Если заинтересовала прошивка звони Сергею "Музыкант" он поможет прошиться: 89173392382

ReanimatoR писал(а):Есть чип стандартный на 182 л.с. и доработанный на 195. Крутящий момент не изменился 240.
Подробнее вот здесь: http://fkclub.ru/forum/viewtopic.php?f= ... lit=ucdsys
Есть и некоторые особенности, в зависимости от прошивки блока PCM. У некоторых появляется пинок при включении режимов D и S
P.S. Если заинтересовала прошивка звони Сергею "Музыкант" он поможет прошиться: 89173392382

Огромное спасибо Сереге Музыканту за "дрессировку" моей Куги.
Прошился на 195 л.с.(которая вторая с уже исправленным пинком). Хотя у меня и без прошивки этого пинка не было и после нету)))
Когда шили, Серега удивился что у моей машины был выбор на каком бензе ехать! Там был 92, 95 и третий пункт без указания (т.е. на любом типе)!!
Интересно конечно, но я никогда еще не пробовал заправлять 92, всегда лью 95 исключительно Лукойл (на ФФ3 тоже самое лил).
Особо потестить машину еще не успел, но уже и так все понятно! Сегодня утром шел по Московской трассе, обгон теперь одно удовольствие!
Еще раз отдельное спасибо Сереге!

Интересный какой-то чип, а почему момент остаётся прежним? В чём подвох? Как по мне так прибавка момента интереснее и она ощутима жопомером

ReanimatoR писал(а):Есть чип стандартный на 182 л.с. и доработанный на 195. Крутящий момент не изменился 240.
Подробнее вот здесь: http://fkclub.ru/forum/viewtopic.php?f= ... lit=ucdsys
Есть и некоторые особенности, в зависимости от прошивки блока PCM. У некоторых появляется пинок при включении режимов D и S
P.S. Если заинтересовала прошивка звони Сергею "Музыкант" он поможет прошиться: 89173392382

Если после чип- тюнинга не увеличивается крутящий момент, а так-же его максимум не смещается на более низкие обороты, то грош цена такому "тюнингу".