Форд клуб - Волгоград

на фф3 за 15 тыс. км. ничего не стучит)

VladF
Разумеется нет. Вопрос не достоин внимания таких "мужей" как мы
***************************************************************************

http://auto.mail.ru/article.html?id=43995 наткнулся на такую статью, сделал вывод что наши сами сделать ничего не могут, могут только что то слизать с других производителей.

Lonely
из всего этого перечня единственная машина, которая мне кажется реальным проектом, добившимся бы успеха на рынке, вот эта:

-Евгенич-
кроссовер внешне очень не плох, а учитывая как народ скупал дешевый дастер.....
а чем вам ока-jeep не угодила? многие девушки хотят jeep ))))))

http://www.zr.ru/content/news/123389-prezentacija_oka-3_kalina_-tri_chetverti/ на днях как то наткнулся). Во прикольный аппарат свояли))))) Если под капотом места так же как в калине, то со временем народ начнет пихать туда 1,7 16 клапанный на дросселях, впуск, выпуск и т.д.)))) Какие же удивленными будут глаза владельцев Фокуса 3 с 2.0 на ПШ, когда их будет хоть с места, хоть с наката пялить пол калины))))))

focusNIK

зачем же его так испортили.....

focusNIK писал(а):http://www.zr.ru/content/news/123389-prezentacija_oka-3_kalina_-tri_chetverti/ на днях как то наткнулся). Во прикольный аппарат свояли))))) Если под капотом места так же как в калине, то со временем народ начнет пихать туда 1,7 16 клапанный на дросселях, впуск, выпуск и т.д.)))) Какие же удивленными будут глаза владельцев Фокуса 3 с 2.0 на ПШ, когда их будет хоть с места, хоть с наката пялить пол калины))))))

С такими техническими показателями, которые приведены, в указанной Вами статье, этот аппарат даже второй Фокус " пялить" не сможет. Если менять железо , то, возможно, будет пялить даже " спорткары", если не развалится на ходу, а потом затормозит. Скажу только за себя- глаза у меня будут обычные, т.к. я знаю место, недостатки и достоинства ФФ3. В перечне достоинств, динамика ФФ3 далеко не первый пункт, хотя среди одноклассников показатели динамики весьма приличные, а если учитывать машины только с атмосферниками, то , наверное, лучшие.

Кстати, если время есть лишнее, напишите достоинства и недостатки?

Владимир писал(а):Кстати, если время есть лишнее, напишите достоинства и недостатки?

Коротко. Достоинства по сравнению с одноклассниками- цена, т.е. если взять " топовые варианты" все одноклассники дороже. Кроме того, есть опции, которые у одноклассников просто недоступны, например, на момент покупки моей машины не был доступен биксеном с ДХО( как сейчас не знаю) и многое другое.
По сравнению с ФФ2. Тоже коротко, не вникая в электронные системы- легче, мощнее, выше крутящий момент, экономичней, экологичней, не погремушка, выше качество отделочных материалов, и также многое другое. Информация в свободном доступе.

Хирург99
все преимущества описанные вами-это результат технологического прогресса. фф2 выпускается с 05 года т.е. прошло уже 8 лет
а где недостатки?

-Евгенич-
а чем вам так понравился дефендер с мордой от волги?

Lonely писал(а):Хирург99
все преимущества описанные вами-это результат технологического прогресса. фф2 выпускается с 05 года т.е. прошло уже 8 лет
а где недостатки?

Точно, так и есть- прогресс рулит! Недостатки (для меня)- сборка РФ, отсутствие в нашей стране двигателей экобуст (180 л.с).

Хирург99
и все? а как же уменьшенный багажник? малое количество пространства как спереди так и сзади, дорогое обслуживание ходовой части итд... ?

Lonely писал(а):Хирург99
и все? а как же уменьшенный багажник? малое количество пространства как спереди так и сзади, дорогое обслуживание ходовой части итд... ?

Для меня всё. У каждого свои приоритеты. Я кроме себя любимого и портфеля в машине никого не вожу, если -бы мне был нужен багажник, то купил-бы сарай, который лишён этого недостатка. Ну, вот согласитесь, что в Порше 911 тоже пространства не ахти, но он ведь не намного хуже ФФ2, в котором места больше? А, за комфортную езду и управляемость я готов платить.

Lonely писал(а):а чем

Дефендер, на фоне, маловат
такая машина, с большим салоном, полным приводом и немудреными запчастями - отличная альтернатива буханке для компанейских рыбалок/охот

Компания Ford провела в Лос-Анджелесе официальную презентацию концепта кроссовера Edge нового поколения. Автомобиль был показан в рамках международного автосалона.
Ford рассекретил новый глобальный кроссовер - Фото 1
Новинка призвана продолжить по всему миру дело, начатое Ford Edge в США в 2006 году. Автомобиль займет промежуточную нишу между моделями Kuga и Explorer.
Ford рассекретил новый глобальный кроссовер - Фото 2
Хотя технические подробности о новом Ford Edge довольно скупы — производитель не раскрыл даже возможную палитру двигателей — известно о различных помощниках и системах, которые получит серийный автомобиль. К примеру, на Ford Edge появится система автоматической парковки, причем активировать её можно будет как из салона, так и дистанционно, находясь вне машины. Будет здесь и система Obstacle Avoidance, умеющая распознавать препятствия на дороге и, в случае если водитель не реагирует, уводить автомобиль с опасной траектории.
Ford рассекретил новый глобальный кроссовер - Фото 3Ford рассекретил новый глобальный кроссовер - Фото 4
Помимо этого Ford Edge получил светодиодную оптику, систему слежения за мертвыми зонами, адаптивный круиз-контроль, мультимедийную систему MyFord Tourch с 10-дюймовым сенсорным экраном и другие опции.
Ford рассекретил новый глобальный кроссовер - Фото 5Ford рассекретил новый глобальный кроссовер - Фото 6
Хотя мы говорим о концепте, известно, что автомобиль пойдет в серийное производство. Когда это случится, продажи кроссовера начнутся не только в Европе, но и в России. Причем в нашей стране выпуск Ford Edge наладят на заводе в Елабуге. Правда, появится ли у нас сразу новая версия автомобиля, или сначала «фордовцы» будут выпускать кроссовер предыдущего поколения — не сообщается.

Что то на хвое похож, только тот уже есть и ездит, а это концепт только.
Вот понравился обзор - http://youtu.be/Yrl35yfpnA0 (тесла)