Новости авто

**Копаты4Ъ** » Пн дек 21, 2009 9:41 pm

SGAG У нас не как. У нас "занавес"

**Пых** » Вт дек 22, 2009 11:19 am

Зацените ГАЗик:
http://ufo.listbb.ru/viewtopic.php?f=10&t=3
Помоему зачот

**buk** » Вт дек 22, 2009 12:36 pm

Ford Focus RS «прокачали» до 400 «лошадей»

В последнее время многие тюнинг-ателье устроили между собой самое настоящее негласное соревнование, пытаясь «накачать» и без того избыточно мощный Ford Focus RS все новыми и новыми порциями стероидов. 305 л.с. и 440 Нм крутящего момента кому-то явно кажутся недостаточными, вот и появляются гипертрофированные Ford Focus RS с моторами мощностью 340 л.с. (GGR), 350 л.с. (Loder1899), а последнее творение тюнинг-ателье Wolf Racing имело под капотом уже табун из 360 «скакунов». Почему такой чести удостоился именно Ford Focus RS, а не, скажем, Volkswagen Golf GTI или Mazda 3, сказать трудно. Как бы то ни было, но тюнеры, похоже, совсем потеряли чувство меры.

Особенно это относится к образованной меньше года назад немецкой фирме Mcchip-DKR из маленького саксонского городка Зальцгиттера. Мотористы этого тюнинг-ателье не стали мелочиться, а просто подняли отдачу 2,5 литровой турбопятерки до 401 л.с. и 612 Нм. Увеличили наддув, установили новую выхлопную систему Milltek, спортивные катализаторы, доработали систему охлаждения, заменили воздушный фильтр и поставили специальные свечи зажигания. При этом внешний вид машины трогать не стали.

На трассе самый мощный на сегодняшний день Ford Focus RS Mcchip-DKR сумел разогнаться до 278 км/ч, превысив всего на 15 км/ч скорость «обычного» Focus RS. Время разгона до первой сотни Mcchip-DKR не сообщает, но можно предположить, что оно составит порядка пяти секунд. Стоит ли это тех 4 999 евро, что берут немцы за «прокачку»? Решать потенциальным покупателям этого монструозного хэтчбека. Причем еще за 209 евро Mcchip-DKR выдаст сертификат соответствия, а если заплатить от 399 до 699 евро, то немцы дадут гарантию на двигатель сроком от 12 до 36 месяцев.

Вообще же в ателье Mcchip-DKR работают люди в прямом смысле слова помешанные на «прокачке». Второго такого неординарного ателье в мире не существует, так как Mcchip-DKR готово браться не только за легковые автомобили практически любых марок, будь то Dacia или Bugatti, но и за грузовики, микроавтобусы, мотоциклы, моторные лодки и даже за (!) сельскохозяйственную технику. Правда, оснащать новым аэродинамическим обвесом комбайны или ставить на трактора низкопрофильную резину немцы не будут, а ограничатся только чип-тюнингом двигателя, добиваясь повышения мощности и лучших экологических показателей. Собственно, чип-тюнинг и является их основной специализацией. Самое интересное, что услуги Mcchip-DKR достаточно востребованы и фирма имеет своих представителей во многих европейских странах, на Ближнем Востоке и даже в России. Так что желающие заказать самый мощный Ford Focus RS в мире могут сделать это прямо в Москве. Вопрос только в том, долго ли творение Mcchip-DKR будет носить этот титул? Скорее всего, конкуренты не будут сидеть сложа руки и предпримут ответные шаги. Объяснить которые с точки зрения здравого смысла не представляется возможным. Ведь, как уверяют профессиональные испытатели, и исходных 305 л.с. для переднеприводного Ford Focus RS хватает с избытком.

**Краш** » Вт дек 22, 2009 5:22 pm

Самой популярной машиной десятилетия британцы назвали Ford Focus

Ford Focus назван самой популярной машиной десятилетия согласно опросу журнала Auto Trader.

Модель обошла Ford Fiesta и BMW 3. Самой лучшей моделью в соотношении цена-качества признана Fiat Panda, - пишет авторесурс Тормози.ру со ссылкой британское издание Telegraph.

Машиной, о которой «можно лишь мечтать» названа Bugatti Veyron, владельцем которой, к примеру, является чемпион «Формулы-1» Дженсон Баттон.

Топ самых популярных машин десятилетия:

1. Ford Focus

2. Ford Fiesta

3. BMW 3 Series

4. Ford Mondeo

5. Vauxhall Astra

**Краш** » Ср дек 23, 2009 9:10 am

Налог на туризм в Питере...
Только что наткнулся на РБК на новость. Вот выдержка. Я в шоке.

«Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко поручила главам нескольких комитетов городского правительства рассмотреть возможность введения в Северной столице специального налога на пребывание туристов… При этом, как пояснила В.Матвиенко, речь идет о небольших суммах — порядка 2 евро на человека.»

Ссылка на новость. http://top.rbc.ru/society/22/12/2009/356732.shtml

А если в Москве начнут брать деньги с каждого приезжего?
И вообще, как они будут определять туристов?!

Следом идет новость про платные дороги… А еще с 1 января поднимаются тарифы на проезд в общественном транспорте (москва) на 4 рубля. Теперь одна поездка в метро не 22, а 26 рублей — дороже чем литр бензина.

И сразу начинаешь задумываться, что конечно проще ничего не делать и сидя получать бабло.

**Краш** » Ср дек 23, 2009 10:56 am

Не транспортный налог, так пошлины

Госдума снова расстраивает автолюбителей: в втором чтении приятны поправки в Налоговый кодекс, повышающие госпошлины, пишет Гудок.

В пошлины повысятся в несколько раз. Так, государственная регистрация и выдача номеров теперь будет стоить не 400, а 1 500 рублей, металлический транзитный номер обойдется в 1 000 рублей вместо 400.

Дороже станут и сами права. Выдача водительского удостоверения на бумажной основе подорожает со 100 до 400 рублей, на пластиковой - с 200 до 800 рублей.

С одной стороны, повышение значительное, если судить по принципу «было-стало». С другой – все эти траты приходится совершать не так уж и часто, так что вряд ли эту меру можно назвать «выворачиванием карманов» водителей.

Но существует и иное мнение. Раздражение налогоплательщиков могут вызвать не сами суммы, а непрозрачность расходования государством полученных от автолюбителей денег, отметил президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин.

**mozg** » Пн янв 11, 2010 5:29 pm

Представлен новый Focus. http://auto.mail.ru/article.html?id=30541

В самом начале 2010 года компания Ford решила преподнести всем автолюбителям отличный подарок – фирма представила совершенно новое поколение модели Focus.

На фотографиях представлена американская версия Focus. Однако расстраиваться не стоит. В Ford уже заявили, что нынешнее поколение этой модели станет «глобальным». То есть машина для рынка Европы и США будет отличаться лишь в мелочах. То есть «наш» Focus, который скоро доберется и до России, будет выглядеть точно так же.

Представители Ford пока отказываются сообщать о том, что же будет входить в комплектацию Focus. Однако, как можно понять по фотографиям салона, этот автомобиль получит большое количество всевозможных наворотов, включая сенсорный дисплей. Причем, представители американской компании уверяют, что качество сборки Focus позволит этой модели выйти на совершенно новый уровень и начать конкурировать с лучшими представителями премиум-сегмента.

Первое время под капотом Focus для американского рынка будет стоять только 2,0-литровый мотор мощностью 155 л.с., однако, чуть позже гамма двигателей будет расширена. Информации о европейских машинах пока немного. Известно только, что они получат новый турбированный бензиновый мотор объемом 1,6 л. из серии EcoBoost.

Данный силовой агрегат получит систему непосредственного впрыска топлива и турбонаддув. Мотор начнут выпускать сразу в трех вариантах. Базовая версия станет выдавать 130 л.с., также появится 150- и даже 180-сильная модификация. При этом двигатель будет отличаться не только приличной мощностью, но и очень умеренным расходом топлива. По словам представителей Ford, мотор EcoBoost станет тратить на 20% меньше бензина, чем ныне существующие агрегаты аналогичной мощности.

Пока Focus представлен только в двух кузовах, но скоро к седану и 5-дверному хэтчбеку присоединится универсал, 3-дверный хэтчбек и купе-кабриолет.

**-Евгенич-** » Пн янв 11, 2010 10:31 pm

профиль стал-таки похож на первое поколение, что не может не радовать!
но в сочетании задняя стойка - стекло двери задка есть подражание новой Астре
а вот торпедо - жутковато. да еще и Хундаевская подсветка.....

**Пых** » Пн янв 11, 2010 11:32 pm

Тоже сегодн смотрел про Детроитский автосалон и про новый Фокус!
Ну что сказать - он мне понравился

, будем ждать 2011

(орентировочна цена сказали 17 тонн баксов $$$) ! Соглашусь с Григорием, синяя подсветка и салон (местами) разочаровывают!
Кстати где фотки седана, по мне так он тоже суперски вышел :geek: