Куда мы катимся

[Краш]

На днях на интернет-форуме сайта out-club.ru одна из посетительниц оставила сообщение, где рассказала об ужасном случае, который произошел с ее другом на западе Москвы на пешеходном переходе.

Двигаясь по Мосфильмовской улице, девушка со своим приятелем подошли к пешеходному переходу, чтобы перейти дорогу. На том участке как раз образовался небольшой затор из автомобилей – машины двигались со скоростью всего 10-15 км/ч. Однако водители никак не хотели пропускать пешеходов. Так, постояв немного и подождав, они двинулись по "зебре" с вытянутой рукой, надеясь проскочить.

В это время, по ее словам, один из автомобилистов на Volvo S80 решил, "видимо, чтоб неповадно было", прибавить газу, и поехал прямо на молодых людей. Девушка едва смогла отскочить, тогда водитель остановился, выбежал из своей машины и неожиданно ударил ножом в спину ее приятеля. После этого он сел обратно в автомобиль и уехал. "Чувак выбежал и засадил в спину Димона нож по ручку, сел в машину и уехал", - говорит шокированная девушка.

Сейчас пострадавший молодой человек находится в реанимации. К счастью, легкое не задето, так как нож попал ровно на лопатку, которая от удара треснула.

Девушка запомнила марку машины и госномер. По эти данным участники форума самостоятельно нашли ее владельца - это ООО "СВИД-Мобиль", и выяснили, что автомобиль был эвакуирован: сейчас проверяется, до случившегося, или после. Если эвакуацию произвели до совершения преступления, то в квитанции о выдаче машины указано имя получателя, если после - это скорее всего означает, что машина была брошена испугавшимся преступником. По сведениям участников форума, в настоящее время иномарка свободно передвигается по городу. Информация о преступлении молнией распространяется по российским автоклубам и форумам.

В последнее время участники дорожного движения рискуют не только попасть в ДТП. Информация о случаях насилия на дорогах страны появляется с удручающей регулярностью.

Так в феврале этого года у дома 25 по улице Крыленко в Санкт-Петербурге водитель джипа расстрелял машину "Скорой помощи". Обнаружив, что на том месте, где он обычно паркует свой автомобиль, стоит медицинская машина, разозленный владелец иномарки отъехал за угол, а затем несколько раз выстрелил из пневматического пистолета в служебную машину. Преступника так и не нашли, а по сведениям журналистов даже не искали.

В марте Уфе водитель иномарки выстрелил в мужчину, находящегося за рулем подрезавшей его "шестерки" из пневматического пистолета, после чего скрылся.

В Москве "автоподставщики" нанесли ножевые ранения водителю, после того как разгневанный "подставой" водитель выскочил из автомобиля и начал бить стекла "Жигулей" бейсбольной битой.

Прошлой осенью в Тольятти водитель зарезал пешехода за неправильный переход улицы. 6 октября на остановке "Волжские зори" водитель напал с ножом на мужчину, переходившего дорогу, после чего скрылся с места преступления. Пострадавший от полученного ножевого ранения скончался. Согласно основной версии следствия, неустановленный водитель зарезал пешехода, потому что ему не понравилось как тот начал переходить дорогу.

[Краш]

Впервые в России дизельное топливо стоит дороже бензина

Со второй половины июня стоимость дизельного топлива в России в среднем выше, чем стоимость бензина, а в некоторых регионах даже превзошла стоимость 95-го - в их числе Краснодар, Ставрополь, Ханты-Мансийск, Северный Кавказ и другие. Об этом пишет газета "Коммерсантъ".

По данным Росстата, цены с 16 по 22 июня на дизтопливо повысились за неделю на 1,1%, тогда как цены на 92-й бензин - на 0,7%. Впервые для нашей страны дизтопливо уверенно опережает в цене бензин Аи-92: ниже бензина цены на него зафиксированы лишь в 26 городах из обследуемых 84 областных центров. И это довольно странно - дизельное топливо всегда дешевле бензина по себестоимости. Однако, если средняя цена по России литра 92-го бензина на 22 июня составляла 23,5 рубля, то литр дизтоплива обходился в 24,04 рубля.

Причем, дефицита дизеля в стране нет, наоборот, его производство в России в январе—мае 2008 года увеличилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 3,1% - до 27,88 миллиона тонн.

Эксперты полагают, что скорее всего, стартом для рывка цен на дизель послужило начало уборочной кампании в регионах: на Ставрополье и в Краснодаре начали собирать зерновые, что обычно приводит к существенному росту потребления именно этого вида горючего.

"Значительные объемы дизельного топлива идут на экспорт. Цена на дизельное топливо растет во всем мире, и доходы от продаж в России эквивалентны тем, что производители получают в Европе", - говорит глава Московской топливной ассоциации Евгений Аркуша.

Еще одной причиной всплеска цен на дизельное топливо является рост цен на автобензин во всем мире, который заставляет автовладельцев, экономя, использовать автомобили с дизельными двигателями.

Но в большей степени все же всему виной, по мнению специалистов, рост рентабельности сельского хозяйства, вызвавший повышенный спрос на дизтопливо в агросекторе.

Та же ситуация, когда дизель обогнал в стоимости бензин, была отмечена две недели назад на Украине. Там по итогам первой половины июня цена на А-95 составила 6,35 гривен (около 31 рубля) за литр, а стоимость дизельного топлива достигла в среднем 6,66 гривен (около 32,6 рубля) за литр.

ВОТ ТЕБЕ И ДИЗЕЛЬ !?!?!? МЫ СТРАНА КОТОРАЯ ЭКСПОРТИРУЕТ НЕФТЬ!!! В ЕГИПТЕ (КАП. СТРАНА, РЫНОЧНАЯ ЭКОНОМИКА) А БЕНЗИН 95 СТОИТ ОКОЛО 6 РУБЛЕЙ.
ВЫВОД, ЭКОНОМИСТЫ И ПОЛИТОЛОГИ СКАЖУТ НАМ ПОЧЕМУ ВСЕ И КАК ДОРОЖАЕТ, СО ВСЕМИ ВЫКЛАДКАМИ И ПОЯСНЕНИЯМИ, А ПРО ТО ЧТО КАК ЖИТЬ СКРОМНО УМОЛЧАТ. ТО ЕСТЬ КОНСТАТАЦИЯ ФАКТОВ (КОТОРЫЕ МЫ САМИ ВИДЕМ) И НЕ ЧЕГО НЕДЕЛАНИЯ, НЕ ИЩА ПУТЬ ВЫХОДА ИЗ ЭТИХ СУТУАЦИЙ. ТОБИШЬ КРАСУЯСЬ ДРУГ ПЕРЕД ДРУГОМ (КАКИЕ МЫ УМНЫЕ), А РЕШЕНИЯ ПРИНИМАТЬ - ЗАЧЕМ, ЭТО ЖЕ ОТВЕТСТВЕНОСТЬ.

[Sergey]

А телевидение забивает нам голову ботвой о великой культурной победе Д. Билана, суперблестящей игрой футбольной сборной, новых гениальных инициативах президента, правительства и Единой России...

[maxim_99]

анек в тему:
Ростом цен на бензин навеяло...
Год 2015... На заправках висят рекламные плакаты: "К полному баку -
автомобиль в подарок!"

[Sergey]

Социальная реклама

Вам двадцать пять лет? У Вас маленькая голова, короткая пися, неумелые руки и полное отсутствие жизненных перспектив?

Вам не хватает денег на заправку, Вам не дают девушки, Вас имеет во все дыры начальство, Ваша жизнь сера, тосклива, однообразна?

Выход есть...

Гордитесь родной страной!

Знайте, что именно советский русский российский человек первым полетел в космос. Это великое достижение великой страны. Неотъемлемой частью которой Вы являетесь прям сейчас, даже если просто сидите у себя дома на унитазе и гадите.

Знайте, что именно русские советские российские ученые создали и взорвали самый могучий в мире термоядерный заряд мощностью в 50 мегатонн. Это не имеет прямого отношения к тем десяти сантиметрам, которыми Вас снабдила природа, но, зная этот факт, можно гордиться и тем, что есть.

Знайте, что именно русский российский певец Дмитрий Билан в жесточайшей борьбе вырвал культурную победу у многочисленных недругов России. Он сделал это специально для Вас. Вы с ним сделали это для великой России. Его голос и Ваши аплодисменты — это могучая культурная сила, которой покорилась Европа.

Гордитесь родной страной!

Пошлите СМС на короткий номер 7856 (стоимость без НДС — 90 руб) — и Вы станете финалистом конкурса "Гордость гордых", главный приз которого — бесплатная туристическая поездка по Садовому кольцу на Toyota Land Cruiser

[Sergey]

Новости
Волгоград. Череда поджогов автомобилей продолжается


Сегодня ночью подожгли уже пятую машину. На этот раз в Центральном районе города, напротив одного из домов по улице Днестровская.

Как рассказали в пресс-службе МЧС Волгоградской области, сигнал о пожаре поступил сегодня в половине второго ночи. Загорелся автомобиль БМВ-318. Как было установлено сотрудниками МЧС, машину сначала облили легковоспламеняющейся жидкостью, а потом подожгли. Автомобиль восстановлению не подлежит.

В настоящее время ведется розыск поджигателя.

Наталия Ермилова
корреспондент«Новой газеты»
Волгоград


27.06.2008 12:34


Почему-то об этом никто не говорит. Все Аршавин, Медведев, Путин,Грызлов...

[buk]

Да всё очень грустно. Но ситуация с бензином в нефтедобывающей стране действительно непонятна, почему он должен стоить как во всём мире (причём даже в США он стоит 1,08$). А ведь по конституции недра страны принадлежат народу, который их потом за свои деньги и покупает. *4

[Краш]

Цена секунды
Серега Кобах
Закончился очередной рабочий день, и я выжатый и выкрученный как постиранное полотенце ползу к машине, что бы через шестьдесят пять километров въехать в красные ворота дачи.

Кутузовский – пробка, Рублевка-пробка, МКАД – пробка, НРига – свободно! Педаль в пол, левый ряд, вереница машин справа мелькает как стоящая очередь и иногда кажется, что ты пролетаешь их не слева по дороге, а прямо над ними. Периферийное зрение фиксирует красно-бело-сине-желто-черные всполохи в которые превращаются не спеша едущие машины.

Наверно их водителям не куда торопиться, и они наслаждаясь кто джазом, кто шансоном, а кто и просто ветром из окна не спеша катятся домой. А мне надо спешить. За день я ужасно соскучился по семье, особенно по детям. Каждая сэкономленная скоростью под 200 секунда, обернется мне лишней секундой общения с ними, которых (секунд) на самом деле не так уж и много.

Вспомнив недавно зародившуюся традицию, улыбаюсь. Метров за сто до ворот, меня ждет старшая дочка. Я порыкивая мотором подъезжаю к ней, она влезает в машину. Мы целуемся, я открываю люк и Сашка до пояса высунувшись в него, как танкист из танка, радостно улыбаясь едет навстречу коляске, в которой распахнув глазищи сидит Серега. Мы подъезжаем к коляске, я машу ему рукой, воздушный поцелуй… Недоуменные Сережкины глаза меняются в один миг, после того, как он меня узнал. Недоумение в его огромных глазах сменяется радостью, он тянет ручки и вопит что то на своем, на детском – няу-няу-няу. Я проезжаю немного, въезжаю в ворота, останавливаюсь, выхожу из машины, беру его на руки…

Это не передать…Не передать детскую наивно-чистую радость, когда он, радостно мурча утыкается мне носом в шею, обнимает ручками и громки сопит.

Не передать того чувства, которое я испытываю от таких моментов. Радость? Спокойствие? Умиротворение? Нет, все это не то. Это не описать словами и тем более не изложить на бумаге.

… А пока я вдавливая педаль в пол, лечу, насколько позволяют лошади под капотом, к этой радости.

Опять пробка…тормоз…анализ ситуации…тормоз….гаи….чья то авария…скорая…развороченная десятка…москвич…что то продолговатое лежащее на асфальте и накрытое какими то тряпками…люди…точнее раньше были…три…нет, четыре человека…которые были…раньше были…раньше…

Авария позади, можно и на газ нажать, но что то...что то не дает…Ощущение зыбкости и неустойчивости конструкции, которая называется жизнь, сваливается на голову, как тропический ливень. Мысль о том, что я, по своей вине могу нарушить нашу семейную традицию, и вот так же лежать под ногами равнодушных гаишников бросает меня в дрожь. Сашка…Серега…

Я притормаживаю и не спеша качусь дальше. Трачу секунды, что бы сэкономить года.

19 Июля 2006

[Диагност]

Существует бумажка без названия за подписью г-на Гребенникова, которая в целях экономии бюджетных средств не рекомендует бюджетным организациям заключать договора с подрядчиками на различные сопутствующие работы. Договора давно подписаны, люди отработали по несколько месяцев и случайно узнают, что деньги на их счет не перечисляются. Приходят в бухгалтерию районной администрации, а те разводят руками и раздают копии этой бумажки. Денег нет и пока не ожидается. Сейчас для детского сада является большой проблемой найти париота, готового бесплатно отвезти белье в прачечную, прочистить канализацию или починить электропроводку. Результаты борьбы с кризисом больше всего на своих плечах почуствуют самые беззащитные.
Эта же бумажка требует оплачивать из бюджета все судебные издержки возникающих конфликтов, а также исполнительные листы.

[STS]

Одним словом "НАША РАША".

[Краш]

http://neburov.livejournal.com/13549.html?thread=31213#t31213
Авария в СПб, Матиз вообще не причем.
Интересно суммарная скорость Феди и Хитреца какая?
Федя перестал существовать

[Краш]

Сколько дают за эти нарушения?

• пьяным вел машину
• превысил скорость
• ехал по разделительной полосе
• сбил человека, врезался в другую машину и не становился
• повернул через сплошную линию
• пытался скрыться с места преступления
• управлял машиной без номеров

Вот такой список. Ваши варианты?













В минувший четверг Никулинский суд Москвы приговорил Александра Маза, который пьяным сбил 52-летнюю Софью Федорову, к двум годам лишения свободы условно, сообщил источник в Никулинском суде. Решение должно вступить в силу уже на этой неделе. Теоретически его можно опротестовать и потребовать более сурового наказания, но родственники погибшей женщины еще не решили, будут ли они это делать.

Утром 30 января этого года Софья Федорова по «зебре» переходила Мичуринский проспект. Когда она прошла полдороги ее сбил черный Mitsubishi Lancer без номеров, за рулем которого находился пьяный Александр Маз. На тот момент он был сотрудником следственного комитета при прокуратуре (СКП). Маз ехал на большой скорости по разделительной полосе в центр города. После ДТП он не остановился и уехал с места аварии, но его задержали очевидцы происшествия. Женщина погибла на месте.

http://www.mr-msk.ru/story/2009/06/15/story_5111.html

[Краш]

Вместо помощи пермяки снимали на видео горящих в машине людей (ВИДЕО)


Май 22 (Новый Регион, Ольга Иванова) – «Шокирующее видео. Слабонервным не смотреть!!» – такими подписями сопровождается видео об аварии в Перми, при которой заживо сгорели 4 человека. Оно вызвало всплеск эмоций в интернете. Кадры трудно досмотреть до конца – хочется броситься и помочь кричащим в салоне машины людям. Но прохожие только заворожено смотрят, а кто-то торопясь снимает на видео, боясь пропустить сенсационный момент. «Есть огнетушитель»? – слышен вопрос, но он повисает в воздухе.

Любопытствующий оператор медленно обходит горящую машину. Время от времени он делится репликами: «Я такого в жизни не видел! Чел заживо сгорел!», «Прикинь, там еще музыка играет!»

Видео длится 8 минут. Рядом стоят и глазеют прохожие, проезжают машины, даже «скорая помощь». Никто не вызывает пожарных, не пытается разбить окна и как-то открыть двери. Из магазинов и кафе не выбегают на помощь работники с огнетушителями – ведь у них есть, чем сбить пламя. Находящихся в салоне еще можно спасти...

Наконец кому-то из толпы приходит в голову разбить лобовое стекло. Но и тут горящему человеку не протягивают руку, а кричат: «Вылезай!» Он сам с трудом выбирается из пламени и падает на землю. Лежит обгорелый, а его снимают на видео. Он умоляет спасти друзей: «Вытащите их, пожалуйста, пацаны, выпустите!» Но безрезультатно.

Славу спасателей авторы видео променяли на сенсационные кадры.

Напомним, что ДТП произошло 10 мая на улице Революции в Перми. Автомобиль Ssang-Yong Rexton не справился с управлением и ударился в разделительную полосу. Машину отбросило на фонарный столб. После столкновения иномарка загорелась. Зажатые в ней люди, не смогли самостоятельно выбраться из салона. Четверо человек погибли, одному удалось спастись из огня.

http://www.youtube.com/verify_age?&next ... 411BxYWz1w

[Краш]

ЗОЛОТАЯ МОЛОДЕЖЬ.

Больше двух лет потребовалось следователям ГУВД Москвы, чтобы разобраться в причинах гибели юного российского рэпера Ратмира Шишкова и четырех его друзей. 22 марта 2007 года на Садовом кольце произошло ДТП с участием автомобиля, за рулем которого ехал Ратмир. В аварии погибли пять человек.

На днях всем родственникам погибших отправили постановление о прекращении уголовного дела "в связи со смертью подозреваемого", передает LIFE.RU.

В ту ночь в 01.47 водитель джипа Volkswagen Touareg Сергей Авксентюк остановился на перекрестке Орликова переулка и Садового кольца на красный сигнал светофора. Простояв 30-40 секунд, он дождался, когда загорится зеленый свет, и, убедившись, что на Садовой-Спасской машины остановились, выехал на перекресток. В этот момент в правый бок его машины на огромной скорости въехал Mercedes.

От удара Volkswagen несколько раз крутануло на 360 градусов, Сергея спасли подушки безопасности. Водитель проезжавшей мимо "Волги" помог ему выйти из машины.

В это время под днищем Mercedes разгоралось пламя. Сергей вместе с водителем "Волги" бросились спасать людей, но через пару секунд раздался мощный хлопок - взорвался бензин в баке иномарки. Очевидцы происшествия пытались погасить пламя автомобильными огнетушителями.

Сын хозяина Mercedes Тимур Байсаров и рэпер Ратмир Шишков, сидевшие спереди, погибли почти мгновенно. Сергей Зайковский, Альджемен Сисокка и Кристина Устай, находившиеся на заднем сиденье, несколько минут были еще живы.

"Я подбежал к Mercedes и увидел, что на заднем сиденье кто-то шевелится. Кинулся обратно в сторожку за огнетушителем, но когда вернулся - все уже было кончено", - рассказал сторож, увидевший аварию с ближайшей стройки.

Кто сидел за рулем обгоревшего авто, удалось установить лишь по показаниям свидетелей. По белой кроссовке, до которой пламя не дошло, позже опознали Ратмира Шишкова.

По словам сторожа стройки, Mercedes пронесся через два светофора на красный свет, при этом моргая фарами, чтобы ему уступили дорогу. На первом светофоре ему удалось проскочить, но на втором уже нет.

В крови Ратмира Шишкова и сидевшего справа от него Тимура Байсарова эксперты нашли алкоголь.

"Виновник аварии таким образом был очевиден. Но дело прекратили в связи с его смертью", - рассказал источник, близкий к следствию.

[Краш]

ГИБДД объявила войну дорожной вакханалии

В конце прошлой недели президент РФ Дмитрий Медведев разразился жесткой критикой в адрес ГИБДД и потребовал разобраться с причинами последних многочисленных дорожных аварий, повлекших массовые человеческие жертвы. Реакцией чиновников на выступление президента стало организованное министром внутренних дел РФ генералом армии Рашидом Нургалиевым вчерашнее заседание с руководителями подразделений ГИБДД МВД, ГУВД и УВД, в котором также принял участие начальник ГАИ Виктор Кирьянов. На заседании были озвучены ряд жестких заявлений по улучшению ситуации на дорогах. В частности, Р. Нургалиев призвал на месте отбирать права у пьяных водителей, а также прозвучало требование прекратить “милицейскую вакханалию”. Как считают эксперты, одними громкими заявлениями нынешнее положение вещей вряд ли удастся улучшить и для достижения серьезных результатов по снижению ужасающей статистики ДТП потребуется кардинальная реорганизация всей системы обеспечения безопасности движения.



Как сообщает РИА “Новости”, по данным пресс-центра МВД России, более 10,2 тысячи человек погибли за первое полугодие в России в дорожно-транспортных происшествиях, что на 13% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За шесть месяцев 2009 года в РФ произошло 84,365 тысячи ДТП (на 7,2% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года), в которых, помимо погибших, более 106 тысяч человек получили ранения. При этом более 4,7 тысячи ДТП (-16,7%) произошло по вине водителей, находившихся за рулем в состоянии опьянения, в результате погибли 715 человек (-28,2%), а более 7 тысяч человек (-14,9%) получили ранения. Напомним, что МВД РФ не первый год работает над реализацией федеральной целевой программы “Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах”, для того чтобы добиться сокращения к 2012 году числа погибших в ДТП в полтора раза по сравнению с уровнем 2004 года. Именно 2004 год стал точкой отчета для снижения статистики ДТП. В том году в Российской Федерации произошло 208 558 ДТП, в которых погибло 34 506 и ранено 251 386 человек. На реализацию программы в 2005 году было выделено более 52,7 миллиарда рублей, в том числе более 21,6 миллиарда из федерального бюджета, 30,6 миллиарда – из бюджетов субъектов РФ и 532 миллиона рублей – внебюджетные средства.

Несмотря на громадную финансовую поддержку, программа “Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах” часто “буксовала”, поскольку статистика ДТП временами упорно не хотела снижаться. По этим причинам и ранее часто звучала критика в адрес ГИБДД и ГАИ как со стороны тогдашнего президента Владимира Путина, так и со стороны независимых депутатов и гражданских организаций, радеющих за дорожную безопасность. Все это привело к тому, что государственная система контроля на дорогах хоть и со скрипом, но все-таки сдвинулась с места. Были введены более жесткие наказания за пересечение двух сплошных линий и непристегнутый ремень безопасности, а также ряд других мер, что незамедлительно сказалось на снижении количества ДТП и тяжести их последствий.

Нынешний же всплеск внимания к этой проблеме последовал после того, как президент России Дмитрий Медведев назвал дорожно-транспортное происшествие в Ростовской области, где погибли более 20 человек, следствием расхлябанности и разболтанности на дорогах и потребовал от Генпрокуратуры и МВД разобраться с причинами произошедшего. “В результате ДТП сразу же погибло больше 20 человек. За одно ДТП! Я, конечно, даю поручения Министерству внутренних дел и Генеральной прокуратуре с этим разобраться, но это, к сожалению, не частный случай. Это система”, – сказал Д. Медведев на совещании с членами Совета безопасности. Он подчеркнул, что в сфере создания безопасности и контроля на дорогах сделано очень мало. “Речь идет и о том, чтобы дороги приводить в порядок, но, на мой взгляд, вот такого рода абсолютно невозможные и невообразимые события случаются далеко не потому, что дороги такого безобразного качества. Это составляющая, но это еще и следствие того, каким образом осуществляется контроль на дорогах, и следствие расхлябанности, преступной разболтанности участников дорожного движения”, - заявил президент.

После такой критики со стороны первого лица государства милицейские чиновники были вынуждены отдать под козырек и отчитаться о новых мерах. Начинать “заканчивать вакханалию” Р. Нургалиев призвал с ГИБДД. В последнее время все чаще появлялись сообщения о том, что пьяные милиционеры, зачастую на служебном транспорте, попадают в ДТП со смертельным исходом. “Все – заканчиваем вакханалию и в наших рядах. Стыдно уже смотреть сводки”, – заявил он. Министр внутренних дел напомнил, что чиновники, сотрудники правоохранительных органов и обычные граждане как участники дорожного движения имеют равные права и обязанности на дорогах. Р. Нургалиев в связи с этим распорядился, чтобы все сотрудники МВД, пользующиеся служебным транспортом, в течение месяца пересдали на права. Он также призвал объявить бескомпромиссную войну пьяным водителям. “Человек, который сел за руль в состоянии опьянения – алкогольного, наркотического, – это уже преступник... Поэтому беспощадно занимайтесь этими вопросами и лишайте водительских удостоверений”, – сказал Р. Нургалиев.

Как пояснил в беседе с AutoNews.ru представитель ГИБДД, который захотел остаться неназванным, подобное рвение министра вполне объяснимо, но с точки зрения правового поля не вполне оправданно, поскольку вопрос о лишении прав должен принимать все-таки суд, а не инспектор дорожного движения. Вопрос взяток также остается открытым, ибо для того чтобы сотрудник ГИБДД отказался от них, он должен держаться за свое рабочее место либо по причине хорошей официальной зарплаты, либо по причине престижности профессии, предоставляющей солидные социальные льготы. По мнению нашего собеседника, нынешние громкие заявления вряд ли сумеют кардинально изменить ситуацию с плачевной статистикой ДТП, ибо для ее кардинального изменения потребуется перестройка всей нынешней системы и контроль за осуществлением реорганизации со стороны гражданского общества. Основы правил дорожного движения должны закладываться со школьной скамьи, считает президент “Ассоциации защиты прав автомобилистов” и депутат Государственной думы РФ Виктор Черепков и предлагает ввести в старших классах обязательный предмет, аналогичный программе нынешних автошкол, но в расширенном и дополненном варианте. В таком случае выпускники школ вместе с аттестатами зрелости получали бы одновременно и автомобильные права.

Никита Афанасьев

[Карен]

Весь интерес в том, что милиция у нас - это теже бандить, тока в форме.
Ни разу еще не видел сотрудника ГАИ, который бы ездил пристегнутым.
Или вчера: на 3-й продольной обгоняет ГАИшная машина. Решил посмотреть с какой же он едет скоростью, если у меня разрешенные 60км/ч
В итоге около 110 км/ч. И они призывают меня соблюдать ПДД????
Пока не начнут расстреливать прям на ходу нарушителей - ничего не изменится, власть у нас такая.......

[Краш]

Мать юного водителя пожурили за гибель пешехода
В 200 рублей оценила на днях судебная система жизнь юноши, погибшего под колесами автомобиля, которым управлял 13-летний житель Кирова
Эти деньги предстоит заплатить матери горе-водителя. Сам лихач в силу возраста избежал уголовного наказания.

Как уже сообщал “МК”, трагедия разыгралась в ночь на 10 мая. Трое парней, двоим из которых было по 20 лет, а третьему — 18, возвращались домой с празднования Дня Победы. Путь приятелей, на их беду, лежал через улицу Комсомольская. Дабы не переходить оживленную даже в ночное время трассу в неположенном месте, друзья отыскали пешеходный переход и двинулись по нему на противоположную сторону. Юноши уже достигли середины дороги, когда их на полной скорости сбил автомобиль “Лада Калина”, за рулем которого сидел подросток по имени Илья. Как оказалось позже, машину непослушное дитя позаимствовало у своей матери, успешного адвоката. От мощного удара молодые люди разлетелись по дороге, словно воздушные шарики. 18-летний бедолага, упав на землю, угодил под колеса машины, двигавшейся в попутном направлении. От полученных травм он скончался в больнице.

Товарищей паренька врачам удалось спасти. Стражи порядка нашли и задержали лихача благодаря камерам дорожного наблюдения, которые зафиксировали момент аварии. На днях закончился судебный процесс по делу. Илья уголовного наказания избежал, а его мать пожурили и приговорили к 200 рублям штрафа в пользу государства.
— А что вы хотите, — пояснил “МК” один из адвокатов. — У нас такое несовершенное законодательство. Скажите спасибо, что еще этой семье орден не дали.
К слову, по некоторым данным, самого Илью, перекрашенного из жгучего брюнета в ослепительного блондина, на днях опять видели за рулем автомобиля.
http://mk.ru/social/publications/333068.html

[Краш]

...Камеры поставили на тестовую эксплуатацию.Камеры стали сыпать штрафами. Причём не взирая на чины и награды. БОЛЬШИМ людям стали приходить штрафы. А прикрыть такой штраф не легко — там всё автоматизировано и просто замолчать не получается — приходится шишек разных из срааного превышения привлекать. Всю местную ГИБДД поставили в непристойную позу. Сначала решили написать фильтр, чтобы "свои" номера не штрафовать. Не получилось. Во–первых. своими оказались не только БОЛЬШИЕ люди, но и их дети, любовницы, племанники и т.п. А визитку с подписью камере не покажешь. А во–вторых, там ещё система отслеживающая угнаные авто стоит. И оказалось до безобразия много машин с неправильными/просроченными документами, числящихся в угоне, с несовпадающей маркой машины и т.п, да ещё и зарегистрированные непонятно на кого. Представляете, как одино БОЛЬШОМУ человек, когда к нему приходят и заявляют, что таможенная пошлина с его машины не уплачена, и пени набежало на две такие машины? Или, что его машина числится в розыске? Короче опять вздючили всех и вся. Посадили человечка вручную фильтровать всю информацию. Но! Во–перых, толку с камер ноль стало, т.к. человечек одну десятую информации успевает просмотреть. А во–вторых человечек всё равно ошибается и не то пропускает (ну, невоможно всех блатных "в лицо" знать). И человечка дрючат и увольняют раз в месяц — расстрельная должность, самоубийц на ней работать нет.
Короче, тестовую эксплуатацию продлили, а специальная девочка фильтрует только самые убогие и явно не блатные машины — пару машин в день. И что с этим дальше делать никто не знает.

Вот так-то!

[Краш]

Эта система сложилась не "после развала", значительно раньше. Вот что пишет о нравах на дорогах Германии в 1945 году Георгий Климов в книге "Песнь Победителя"


Шоферы-солдаты искренне негодуют, что на генеральских машинах нет опознавательных знаков. Догадайся, кто сидит в машине: сопливый лейтенант или распираемый сознанием собственного достоинства генерал. Вместе с тем существует неписаный, но очень строго соблюдаемый закон: никто не имеет права обгонять генеральскую автомашину.

Однажды я сопровождал генерала Шабалина из Дрездена в Берлин. На узком, обсаженном яблонями, шоссе перед носом нашего увесистого «Адмирала» юрко промелькнул маленький ДКВ. Задорно виляя разболтанным задом, он проворно обогнал наш лимузин. За рулем сидел какой-то офицер, который не удостоил нас даже взглядом.

Шофер Миша молча покосился на сидящего рядом с ним генерала. Он хорошо знал его привычки и ожидал только команды. Генерал, не поворачивая головы, коротко приказал: «Ну-ка останови его!»

Миша, которому генерал из-за болезни желудка обычно запрещал быструю езду, не заставил себя повторять приказания. В предвкушении редко выпадающего на его долю удовольствия, он так усердно нажал на педали, что генерал болезненно поморщился.

Несчастный ДКВ, не зная о настигающей его судьбе, попытался принять вызов и тоже поддал газу, рискуя растерять все свои колеса. После нескольких минут бешеной гонки «Адмирал» выскочил вперед и стал притормаживать соперника к кювету. Генерал для убедительности высунул в окошко свою голову в фуражке с золотыми шнурами и погрозил кулаком. Внушение подействовало замечательно. ДКВ затормозил и остановился как вкопанный метрах в тридцати позади нас, ожидая расправы.

«Ну-ка, майор, пойдите и набейте хорошенько морду этому остолопу», — сказал генерал, обращаясь ко мне.

Я вышел из машины и отправился выполнять приказание. Около ДВК стоял старший лейтенант, неловко переминаясь с ноги на ногу. Загипнотизированный видом генеральского кулака, он растерянно оправдывался. Покосившись углом глаз назад и убедившись, что генерал наблюдает за мной из машины, я разразился проклятиями по адресу несчастного лейтенанта. К моему удивлению я заметил, что лейтенант испугался значительно больше, чем это следовало, исходя из ситуации. Рассматривая со строгим видом документы лейтенанта, я заглянул мельком внутрь машины. В упор на меня растерянно смотрят наполненные слезами глаза молодой немочки. Вот чего, собственно испугался лейтенант. Это может стоить ему погон. Я испытывающе смотрю на смущенного лейтенанта. Он стоит с видом ягненка, чувствующего над собой нож мясника. Повернувшись спиной к генеральской машине, я уже другим тоном говорю лейтенанту: «Улепетывай поскорей!»

Когда я возвращаюсь назад, генерал раздраженно смотрит на мое веселое лицо и ворчит:

«Не могли Вы дать ему в зубы? А еще фронтовик!»

Чтобы успокоить оскорбленное генеральское самолюбие, я говорю:

«Бесполезно, товарищ генерал. Он Вас так испугался, что в штаны напустил».

«Язык у Вас длинный, майор. Вечно найдете отговорку, чтобы не выполнить мое приказание», — ворчит генерал и кивает головой Мише. — «Ну, поехали. Да, только потише».

По уставу мордобой в Армии строжайше запрещен, но во время войны он был нелегально узаконен и считался даже особым шиком для «боевых» офицеров, в особенности, в тыловых учебных частях. За то же самое можешь получить или похвалу или Военный Трибунал. Скользка лестница советской карьеры.

Привыкнув к элементарным порядкам автодвижения в Карлсхорсте, после того, как я несколько раз влетал с машиной на тротуар, спасаясь от преследования грузовиков, мне было как-то неудобно ездить по Берлину. Чужая стихия. Едешь аккуратно по главной магистрали и вежливо жмешь на тормоза, когда из переулка высовывается нос огромнейшего американского трака. Куда к черту, такой и самому маршалу дороги не уступит. А глупый янки жжет попусту бензин, вздыхает как слон пневматическими тормазами и машет со своего нашеста рукой: «Проезжай!» Сразу видно, что человек не понимает самых простых вещей — раз сила твоя, так при вперед.

А вместе с тем приятно — все-таки уважение перед какими-то высшими правилами, а не перед грубой силой.

Кривая числа жертв автомобильных катастроф в госпиталях и на кладбищах ползет вверх. В поисках выхода некоторые провинциальные коменданты попросту накладывают арест на все машины у своих офицеров, а маршал Жуков вынужден принимать драконовские меры к автогрешникам.

После того, как первому начальнику штаба СВА генерал-лейтенанту Курасову на одном из перекрестков Карлсхорста помяли мерседесовские бока, бешено заработала автоинспекция. На другой день все перекрестки зацвели красными кругами, светофорами, немецкими регулировщиками и мотопатрулями ВАИ (военная автоинспекция). Проехать по Карлсхорсту стало мудренее, чем по дремучему лесу.

UPD:


" - Капитан, идите сюда! - весь красный от бешенства, вскричал майор.
Алехин подошел и отдал честь.
- Да как вы смеете... - задыхаясь, проговорил майор, - обгонять
легковую машину... старшего по званию!..
Алехин молча достал и показал ему свое служебное удостоверение, вернее,
обложку с вытисненной надписью "Контрразведка...".
- Но я же не знал, - произнес майор растерянно. - Поверьте, товарищ
капитан, не знал...
- А вам и нечего знать, - вполголоса заметил Алехин. - Есть правила
движения, обязательные для всех, и надо их соблюдать..."

[denis800]

Похоже в России такая система работать не будет, пока не сделают ещё распознование визиток