ТАТАМИ - КТО КОГО?

**ROSTXXI** » Вт май 01, 2007 9:23 pm

[quote="Combinator"]Вчера на трассе пытался гоняться с Ягуаром.... *54
Теперь комплексую...[/quot

я думаю теперь ягуар должен начать комплексовать

**otpad** » Ср май 02, 2007 10:53 am

Daslim писал(а):otpad
Вообще имел ввиду Мазду 3, но и с 6 тоже интересно *1
А 2 л моторы разве не по 150 лысых?

Не, по 145

**Daslim** » Чт май 03, 2007 7:11 pm

otpad
-Тем не менее всеравно интересно, кто шустрей, я с 3 мздой заезжал, надо сказать шустрая, а сфокусом не пробовал!

**Kill_Bill** » Пн май 07, 2007 9:58 am

Вчера ночью в Волжском меня сделал 3-дверный черный фокус-2. *2
Сначала я вырвался, но в конце второй передачи он меня догнал *11 и при переключении на 3-ю обогнал *10 . Не знаю в чем проблема - в прокладке, в том, что не стал движок до красного сектора крутить, в том, что мы ехали вдвоем, а он один, или просто климат выключить надо было - в общем причин нашел кучу *12 . Скорее - каждого по-немного, но в основном - прокладка *4
Одно радует - фокус все равно победил *3

**Daslim** » Пн май 07, 2007 12:04 pm

Kill_Bill
Мог 2х литровый быть. просто старт проспал, а на 3ей передаче момент свое дело сделал! Но скорее всего недокрутил!

З.Ы. Если старт выиграл знач дело не в прокладке *4

**Kill_Bill** » Пн май 07, 2007 12:19 pm

Кстати, до отсечки крутить надо или лучше не дожидаться ее?

**stich** » Пн май 07, 2007 1:35 pm

Kill_Bill писал(а):Кстати, до отсечки крутить надо или лучше не дожидаться ее?

Помоему не стоит т.к. после 6200 об. до отсечки интенсивность ускорения не такая как до 6000, но это только мои осчусчения на моём микромоторе. *7

**Daslim** » Вт май 08, 2007 11:08 am

Kill_Bill
Если судить по графику роста мощности, то действительно идет спад мощности после 6 т/о эти доп 200 оборотов для того и сделаны чтобы переключится в оптимальном режиме, а не уперется в отсечку.

**Kill_Bill** » Вт май 08, 2007 11:38 am

Значит я и правда рано переключился. Найду чувака, скажу давай заново гоняться *1

**Slon** » Вт май 08, 2007 4:59 pm

1. С маздой - мазда 2 л до разгона на 2-й (80) ровно - потом сделал
2. Примейра 2 л. - 0,5 , 1 , 1,5 корпуса итог - участок - ростовская/краснознаменская (мимо ФСБшного гаража)
3. Ограничитель - на М4 ровная дорога 210 км/ч, на МКАДе с горки - 225 км/ч (по спидометру)

**Volgogradez** » Чт май 10, 2007 12:41 pm

А меня вчера какой то недовелосипедист сделал, и где, около дома *2 , стояла машинка, никого не трогала, нет же надо было свернуть зеркало и дверь поцарапать. Поймаю, СЕДАЛИЩЕ откручу.

**Kill_Bill** » Чт май 10, 2007 4:55 pm

Я недавно на светофоре от такого же еле увернулся

**ROSTXXI** » Чт май 10, 2007 8:03 pm

Сегодня какой то ублюдок на селике в наглую подрезал. Говорят если мужик старается что-то на дороге доказать это значит у него по жизни все хреново. Видимо так и есть.

**Kill_Bill** » Чт май 10, 2007 8:26 pm

ROSTXXI писал(а):Сегодня какой то ублюдок на селике в наглую подрезал. Говорят если мужик старается что-то на дороге доказать это значит у него по жизни все хреново. Видимо так и есть.

Теперь вот думаю, относить это на свой счет или нет *4
Видимо да *11 Такая вот жизнь... Правильно говорят, тяжела и неказиста жизнь российского йурыста *18

**ROSTXXI** » Чт май 10, 2007 8:29 pm

Kill_Bill писал(а):
ROSTXXI писал(а):Сегодня какой то ублюдок на селике в наглую подрезал. Говорят если мужик старается что-то на дороге доказать это значит у него по жизни все хреново. Видимо так и есть.

Теперь вот думаю, относить это на свой счет или нет *4
Видимо да *11 Такая вот жизнь... Правильно говорят, тяжела и неказиста жизнь российского йурыста *18

к владельцам ФОКУСОВ данная мудрость не относится!

**Kill_Bill** » Чт май 10, 2007 8:34 pm

Да, ладно.. Правило есть правило - никаких исключений.
*1
Если серьезно, то мною, например движет один из следующих мотивов, когда я с кем-то гоняюсь:
1) Спортивный интерес, т.е. то самое "кто кого". При этом таким же мотивом должен руководствоваться и второй участник "гонки".
2) Эмоциональная разрядка. Работа-то офисная, стресы там разные, нужно "пар выпустить". Вот это, наверное, не очень хорошо, хотя стараюсь, чтобы на других участниках движения моя езда никак не отражалась.

**ROSTXXI** » Чт май 10, 2007 8:41 pm

Да я согласен, и сам люблю дух соревновательности. Но спорт тем и отличается от бардака что в нем правила есть. А когда обкуренная тварь нагло лезет вперед, а на пассажирском у тебя жена сидит вся белая от страха я такой спорт на херу видел. Одно слова НАША-РАША

**NEX** » Чт май 10, 2007 11:10 pm

А я как правило первым никогда не начинаю гоняться, только если кто-нибудь спровоцирует, причем если это авто заранее выше классом и мощнее моего, отношусь к этому спокойно, ну что же теперь, ведь его тачка на самом деле круче моей, а вот если таз какой-нибудь или там корейцы всякие, вот тут зло берет и кручу до отсечки, вернее я только давлю педаль, автомат сам крутит *4

**Slava75** » Пт май 11, 2007 6:45 am

А я спокоино ковсем отношусь.всех не обгонишь!!!

**stich** » Пт май 11, 2007 9:55 am

Меня недавно на трассе занесло при 140 км/ч (яму объехал), машину удержал на дороге, всё обошлось нормально хотя получил ударную дозу адреналина . Аппетит к быстрой езде прошёл... наверно временно.

ТАТАМИ - КТО КОГО?

Кто сейчас на конференции