Цена бензина - жалуюсь

**Пых** » Вт янв 18, 2011 11:39 am

У меня знакомый на ФФ2 на газу катает! Двигун 2.0
Я уже писал про него на форуме - масло по литру на 1000 расходует, в связи с этим кат тоже сдох! Оно вам надо господа

Никаких аналогий не провожу, всё моё ИМХО

**zeit** » Вт янв 18, 2011 11:55 am

нашел тему про ГБО на фьюж. тоже на федеральной ветке. http://www.fusionclub.ru/forum/viewtopi ... 3&t=188010
вот как устанавливали на фьюжика http://www.stavim-gaz.ru/showGal/242

**Владимир** » Вт янв 18, 2011 1:20 pm

zeit
Дабы жить в европе надо чтобы на карту капало 10 тыс. евро в месяц. А там (за бугром) Высокооплачиваемая работа считается например Полисмейста\ера, который после школы окончил специально направленное высшее заведение, окончил курсы и постоянно еще обучается и получат 3-4 тысячи. Вы готовы к такому, тогда супер.
Эта цена конечно субъективна, при которой можно чувствовать себя комфортно и открывать бизнесс ТАМ. Повторюсь что субъективно это предположение

**zeit** » Вт янв 18, 2011 2:27 pm

Владимир я и говорю хорошо там, где нас нет.

**VladF** » Чт янв 27, 2011 3:33 pm

Бензин будет дорожать еще минимум два года
http://izvestia.ru/economic/article3150904/

Федеральная антимонопольная служба подозревает, что пять нефтяных компаний сговорились и подняли цены на дизельное топливо, рассказал глава ФАС Игорь Артемьев. Причем для прикрытия использовали биржу. Сами топливники валят все на рост мировых цен. И предупреждают: и в этом году, и в следующем удешевления не будет. "Известия" разбирались в ситуации

"Известия" уже писали, что только с начала года "дизель" подорожал на 7%, 80-й бензин - на 4%, АИ92 - на 2%, АИ95 - на 1%. Как ни крути, темпы выше, чем рост мировых цен на нефть. Артемьев это тоже заметил. Но особенно его возмутил ценовой всплеск на нашей, российской, топливной бирже.

- У меня вызывает удивление, что цены на бирже очень быстро выросли - непропорционально мировым, - отметил Игорь Артемьев.

Он напомнил, что биржевые торги в России изначально ввели ради того, чтобы установить справедливую цену на внутреннем рынке. Но по факту получается обратное: биржа фактически легализует завышенную оптовую цену, делает сговор законным. Впрочем, сговор еще надо доказать.

- Мы никого не подозреваем, но, зная наши нефтяные компании, у меня есть сомнения, - говорит Артемьев.

Проверить биржу ФАС не может, дело поручили Федеральной службе по финансовым рынкам. Если та выявит сговор биржевиков, ФАС заведет дело - уже третье за последние несколько лет.

- А это большие штрафы, - припугнул Артемьев.

Сами нефтяники в том, что они сговорились, да еще на бирже, не признаются. Винят во всем биржевые правила.

- Биржевая торговля - фактор, который должен был бы нас сдерживать. Но в части дизельного топлива она показала свою обратную сторону. Сегодня дизтопливо "ЛУКОЙЛа" продается на бирже по ценам на две тысячи рублей и более выше, чем с завода. Это какие-то космические цены. Мы к этому никакого отношения не имеем, - заявил Андрей Кирюшин из компании "ЛУКОЙЛ", выступая в среду на "круглом столе" в Медиа-центре "Известий".

Другие эксперты, приглашенные "Известиями", принялись рассказывать Кирюшину, откуда берется "космос". Во-первых, это налоговая политика государства. В России фискальная нагрузка на нефтяников составляет 60% (в США - 15-20%). А с нового года акцизы еще увеличили, что сразу же сказалось на цене.

Во-вторых, технологии нефтепереработки в России отстают от западных. По словам главы Российского топливного союза Евгения Аркуши, у нас из одной тонны нефти получается около 200 литров бензина, в то время как в США - 500 литров. В-третьих, свою роль сыграл и действующий с 1 января 2010 года техрегламент на моторное топливо. Топливо должно быть не хуже, чем предписывает третий экологический класс. Но поскольку не все российские заводы готовы к его производству, на рынке случился дефицит. А где нехватка - там рост цены.

- Повышение не последнее. В этом году акциз на бензин - 5672 рубля, в следующем году - 7382 рубля, а потом - 9151 рубль. Это означает, что из года в год мы будем здесь собираться и обсуждать проблему, почему у нас опять выросли цены на бензин, - предупредил Аркуша.

Таким образом, увеличение акцизов привело к тому, что литр бензина подорожал на 1,5 рубля. К 2012 году литр будет стоить дороже минимум на 5 рублей, резюмировал лидер движения автомобилистов России "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков/

**Краш** » Чт янв 27, 2011 4:32 pm

vladf писал(а):Бензин будет дорожать еще минимум два года

............................................ /_\
Неее, он будет дорожать вСЕГД/ .. \

**denis800** » Чт янв 27, 2011 9:23 pm

vladf писал(а):Бензин будет дорожать еще минимум два года

Потом его неисчего будет делать

.
Будем подсолнухи сажать и на растительном масле ездить, как в Европе на био-дизеле.

**valery555** » Ср фев 02, 2011 8:19 am

Ох, чую, что бензин еще взлетит в цене из-за Революции в Египте.
Как только еще где-нибудь народ присоединится (Алжир, например) - так сразу.

**Владимир** » Ср фев 02, 2011 5:07 pm

Ктото на НГ говорил что может цистерну достать. Ну то пора скидыватться по 100,000р.

**VladF** » Ср фев 02, 2011 5:39 pm

valery555 писал(а):Ох, чую, что бензин еще взлетит в цене из-за Революции в Египте.
Как только еще где-нибудь народ присоединится (Алжир, например) - так сразу.

Вот здесь достаточно занятно по Ебипет, цены на картошку и нефть (бензин):

Мубарак и картошка
http://vz.ru/columns/2011/2/2/465483.html
Удивительное сплетение овощных и политических новостей определяет экономическую картину современной России. Ну как могут быть связаны события в Египте и выросшие вдвое цены на картошку в нашей стране?
<...>

**Диагност** » Чт фев 10, 2011 3:54 pm

Залил сегодня 92-ого 55л. на стройбазе Тулака. 22.50 руб/л, правда скидок у них нет. :s~

**VladF** » Чт фев 10, 2011 4:51 pm

Диагност писал(а):Залил сегодня 92-ого 55л. на стройбазе Тулака. 22.50 руб/л, правда скидок у них нет.

Прям с бидонов что-ли разливают?

**Диагност** » Чт фев 10, 2011 7:03 pm

Нет, с цистерн. :secret:

**Владимир** » Чт фев 10, 2011 7:05 pm

И как ездиЦо?

**Диагност** » Чт фев 10, 2011 8:57 pm

Лучше, чем когда этот бензин пройдет через бензовоз и автозаправку.

**Юра** » Чт фев 10, 2011 10:05 pm

Подскажите почему вы заправляетесь 92 а не 95 екто ? 95 екто вроде лучше 92? или нет?

**Владимир** » Чт фев 10, 2011 10:38 pm

Юра
1. можно форд и 92 заправлять
2. экто - это присадки, это лишний мусор, когда ездил разницы не видел, но Володе лучше знать, он может её и почувствовать и посмотреть когда надо)

**Владимир** » Чт фев 10, 2011 10:42 pm

Юра
зайдите сюда viewtopic.php?f=2&t=3
и отметитесь здесь viewtopic.php?f=2&t=631
и посмотрите вот тут viewtopic.php?f=31&t=2374&start=120
Иначе Ваше общение нарушает правила клуба.
И нам будет интересно

http://www.drive2.ru/users/ralf---34/ · **Ralf** » Пт фев 11, 2011 9:52 am

Юра писал(а):92 а не 95 екто

я экто не лью никогда, зачем мне эти присадки дополнительные еще и за больший ценник? лью 95 евро и нет проблем, кстати думаю вернуться на 92, но потеря динамики меня пугает все-таки, хотя и говорят что это предрассудки, но я не могу согласится, потому что чувствую разницу между 92 и 95. но о разнице евро и экто сказать могу только то, что я не наблюдал ее как ни пытался

**zeit** » Пт фев 11, 2011 8:33 pm

+1 за обычный 95й, потерю динамики реально чувствую при переходе на 92й, однажды влил на Михайловской АЗС Экто, то ли мне повезло, то ли просто показалось, но фьюж реально сожрал меньше и ехал повеселей.

Цена бензина - жалуюсь

Нефтяники ждут "третью волну"

Кто сейчас на конференции