Форд клуб - Волгоград

Ставки в новой транспортной схеме региона хотят сделать на большие автобусы и электротранспорт.

Министерство транспорта Волгоградской области объявило о старте разработки новой концепции комплексной транспортной схемы города-героя и близлежащих районов. В ходе удачной реализации усовершенствование коснется всей агломерации в которую войдут не только Волгоград, но и Волжский, Краснослободск, Средняя Ахтуба, Светлый Яр и Городище.

В течение 2015 года концепцию будут разрабатывать сотрудники ведомства с профильными кафедрами местных ВУЗов. Техническое задание по Волгограду оценивают в сумму около 15 миллионов рублей, весь проект обойдется где-то в 50 миллионов. Ставки в новой транспортной схеме региона хотят сделать на большие автобусы и электротранспорт - трамваи, транспорт и пригородные поезда. Маршрутки предлагают сократить донельзя и оставить лишь на локальных маршрутах, где пассажиропоток совсем небольшой.

Волжский станет пилотным городом в концепции развития общественного транспорта. Здесь уже с марта должны быть введены новые схемы движения, правда, какие, никто пока толком не знает. Если в городе-спутнике все пройдет удачно, то на примере Волжского изменения будут вводить по всей агломерации и области.

Ко всему прочему, хотят внедрить единую систему оплаты, обновить городской транспорт и ввести жесткую систему контроля за пассажирскими перевозками. Своего рода транспортная революция, конечно, во благо. Но посмотрим, что из этого получится.
http://bloknot-volzhsky.ru/news/volzhskiy-stanet-pilotnym-gorodom-v-kontseptsii-ra-537773

Переложить основную нагрузку по перевозке пассажиров планируется на электротранспорт и автобусы большой вместимости.

© РИА "Новости"
«Газели» и другие микроавтобусы в Волгограде оставят только на коротких, локальных маршрутах и на окраинах города.
Как сообщили корреспонденту «АиФ-Волгоград» в пресс-службе областной администрации, такие изменения предусматривает новая транспортная структура города и близлежащих районов, которая с начала 2015 года обсуждается властями. Основную нагрузку по перевозке пассажиров планируют переложить на трамваи, троллейбусы и пригородные поезда, а также автобусы большой вместимости. Протестирована новая транспортная схема будет в Волжском, однако когда, пока не уточняется.

В настоящее время маршрутки перевозят порядка 60% всех пассажиров в городе. Главное нарекание в адрес этого вида транспорта — по части ненадлежащего технического состояния, порой угрожающего жизни и здоровью людей. С введением новой транспортной схемы на рейсы обещают допустить только новые микроавтобусы.

Кроме того, несмотря на наибольшую популярность среди всех видов транспорта, за год от деятельности частных перевозчиков в бюджет поступает всего 45 миллионов рублей, отмечают в администрации. Для сопоставления, в целом транспортные компании перечисляют более 350 миллионов рублей.

Напомним, полностью внедрить новую схему, в которой маршруток почти не останется, собираются к ЧМ-2018. В ее рамках во всем городском транспорте планируется ввести единую автоматизированную систему оплаты проезда.
Источник https://news.mail.ru/inregions/south/34 ... frommail=1

-Евгенич- писал(а):а я уж давно об этом: там где на дороге есть маршруты траликов/больших автобусов - м/такси не место

В Волгограде борцу за хорошие дороги порезали колеса автомобиля
Волгоград, 11 февраля - АиФ-Волгоград.

Автомобиль борца за хорошие дороги в Волгограде Алексея Ульянова пострадал от действий злоумышленника – неизвестный порезал колеса на иномарке «Mitsubishi Pajero» гражданского активиста.
http://www.vlg.aif.ru/incidents/details/1444441

Практически все коммерческие маршруты в городе могут быть закрыты из-за требований мэрии.

Мэрия Волгограда приняла решение: с 10 ноября прекращают работу практические все маршрутные такси. Уведомление об этом получили 47 волгоградских перевозчиков.

Предполагается, что сначала будет введен временный запрет. Он будет действовать, пока маршрутчики не перезаключат контракты на обслуживание пассажиров с городской властью. Кроме того, администрация Волгограда требует, чтобы перевозчики ввели новые графики движения, согласованные с ней.

Однако не это самое страшное. В полученном перевозчиками документе есть один пункт, который грозит Волгограду настоящим транспортным коллапсом. Речь идет о том, что вместо автобусов малой вместимости до 21 человека (привычных маршруток) на линию должны выходить автобусы большой вместимости. То есть, чтобы вновь приступить к работе, перевозчикам в одночасье необходимо полностью заменить автопарк.

Сейчас перевозчики готовятся оспорить это решение мэрии в антимонопольной службе. Кстати, по заявлению НП «Ассоциация пассажирских автотранспортников Волгограда» волгоградское УФАС 19 октября этого года уже признало аналогичное требование, выставленное комитетом транспорта, промышленности и связи администрации Волгограда в мае 2015 года, нарушающим антимонопольное законодательство.

Тем не менее администрация Волгограда вновь выступила с тем же самым требованием.
http://news.vdv-s.ru/auto/?news=269244

Focus063 писал(а):Правда не первый раз. Когда купил 3-й фокус шили не корректное поведение (выпендриваюсь).