Форд клуб - Волгоград

Добрый день!Кто что думает про эти девайсы. Может кто ставил?

Это чтобы изменить значение ЕТ ? приблизить к 0 ?

ingener918
вроде ступичные умирают быстрее

Владимир писал(а):Это чтобы изменить значение ЕТ ? приблизить к 0 ?

Ну да, чтоб колесо из арки вытащить, заказал себе на 6 мм, сегодня заберу. Крепления не нужно менять, попробую отпишусь.

А смысл 6 мм?) Визуально даже не особо то видно будет))

А диски родные ? При родных нужно намного больше размер брать, никак не 6мм.

Фото ДО и ПОСЛЕ ждем )

Фото ДО и ПОСЛЕ ждем )

...найдите 10 отличий)

Попробовал, очень расстроился поэтому фото и не сделал, визуально выглядит по-бодрее, но я смог закрутить гайки только на 3 оборота. Причина: диски попались с нестандартной толщиной в месте крепления к ступице(((((( А с родными дисками на 8-9 мм накручиваются, но на зиме этого не надо((( Продавец сказал, что это 1 случай из 100, говорят высылай обратно, я на авито выкинул, если до субботы не продам, буду отправлять. Кому интересно, пишите в личку договоримся.

То есть ты у них купил диски и купил эту фиговину?

Владимир писал(а):Это чтобы изменить значение ЕТ ? приблизить к 0 ?

Это чтобы грязь до крыши долетала .

Владимир писал(а):То есть ты у них купил диски и купил эту фиговину?

нет, диски я купил уже вместе с машиной...

ingener918 писал(а):Причина: диски попались с нестандартной толщиной в месте крепления к ступице((((((

это ты про какие диски сейчас говоришь ?я понял, что про колесные

Владимир писал(а):

ingener918 писал(а):Причина: диски попались с нестандартной толщиной в месте крепления к ступице((((((

это ты про какие диски сейчас говоришь ?я понял, что про колесные

Совершенно верно, я машину брал с 2-мя комплектами колес, но летние диски были с родным вылетом и мне захотелось придать немного шарма, но вот облом(((

Колхоз - дело добровольное и, в конечном счете, наказуемое. Кто ищет проблем, всегда их находит.

да, конечно неприятно - и толщина у проставки незначительная, и шпильки не удлинить на ступице...были бы болты, проблемы не стало бы как таковой)
можно вот как-то обойти проблему с длиной шпильки
http://www.drive2.ru/l/4062246863888565061/
но тут уже вопрос, от какого бюджета отталкиваться...

а про ступичный подшипник - мне кажется, на его жизни значительнее отразится качество наших дорог, чем наличие проставки и увеличенная нагрузка.

Dima34 писал(а):а про ступичный подшипник - мне кажется, на его жизни значительнее отразится качество наших дорог, чем наличие проставки и увеличенная нагрузка.

а при проставках будет объединенный эффект нагрузка+ дороги.

Сразу диски с "0" вылетом брать и все проблемы

Lonely писал(а):

Dima34 писал(а):а про ступичный подшипник - мне кажется, на его жизни значительнее отразится качество наших дорог, чем наличие проставки и увеличенная нагрузка.

а при проставках будет объединенный эффект нагрузка+ дороги.

а я вот когда в кировский, например, въезжаю, то моя 5я точка мне подсказывает, что всем, кроме эффекта дорог в данном случае можно пренебречь)

Копаты4Ъ писал(а):Сразу диски с "0" вылетом брать и все проблемы

так диски бывают разные, порой от их параметров и плясать приходится...в том случае, если выбор стандартного литья совсем не вдохновляет
тут уже ни вылет, ни цо, ни разболтовку не повыбираешь