Форд клуб - Волгоград

Как написал makviktor :

Автомобили марки Форд предназначены для эксплуатации при температуре окружающей среды от +40 до -30 градусов С.
Предельная температура для гарантированного запуска холодного исправного двигателя автомобиля Форд - 25 градусов С.
Так что при -25 заводить не рекомендуется.

Возник вопрос, а если поставить предпусковой подогреватель, поможет ли он при температуре более -25-ти или нет. Так как зимы у нас непредсказуемые и то что повториться ли такая погода как прошлой зимой неможет сказать никто. А ломиться на маршрутку при такой температуре как-то "СЛИШКОМ АЙС" *53 . И вообще я покупал машину не для того чтобы отмороживать себе то место которое должно сидеть в тепле. *111
Комрады, есть ли у кого-нибудь такой прибамбас ? Как он действует - разогревает ли он только салон или движек тоже?

Да ну нафик: при -25. *10 Я этой зимой и при -32 по борт компу заводил, прям нормально. *211 А отец в деревню гонял - так там вообще -37 было. Говорит завел оч даже хорошо (с первого раза). Так что спорное утверждение *3

карен

Я думаю, это из-за того что у нас движки разные. Вообще, судя по темам на форумах, у двиглов 1,6 проблем намного меньше чем у 1,8 и 2,0 литра.

SGAG писал(а):карен

Я думаю, это из-за того что у нас движки разные. Вообще, судя по темам на форумах, у двиглов 1,6 проблем намного меньше чем у 1,8 и 2,0 литра.

А я кстати сначала 2.0 хотел. Но отец отговорил и взял 1.6. Говорил жрать буит.
Хорошо что его послушал.

карен писал(а):Да ну нафик: при -25. *10 Я этой зимой и при -32 по борт компу заводил, прям нормально. *211 А отец в деревню гонял - так там вообще -37 было. Говорит завел оч даже хорошо (с первого раза). Так что спорное утверждение *3

автомобиль и при
-40 может завестись может, а предпусковой подогреватель нужен по большей части для комфорта: в авто тепло, а двигатель не запушен! больше всего он используется для дизельных двигателей, т.к. при низких темпиртурах плохо запускается(?) и медленно прогревается. в общем, ПП не помешает и дизелю и бензину, а особенно владельцу автомобиля, но при
всех его плюсах есть большой минус - высокая стоймость оборудованя и монтажа.

У меня стоит такая штука, работает очень хорошо, греет движок и немного меньше салон.

Грядут морозы. Установить эту приблуду проблем нет, но остаются вопросы:
1. Как я понимаю, этот прибор предназначен для прогрва двигла через определенные промежутки времени. Не будут ли частые запуски двигла негативно сказываться на аккумуляторе ?
2. Таккак предполагается исп-е на механике, не буду ли колодки у феди примерзать ? Тормоза -барабаны.

Может сигналку с автозапуском проще поставить?

если перед постановкой на стоянку колодки сухие, то не прихватит. а вот если по лужам или по каше снежной, а потом на ручник то вероятность, что примерзнут возрастает. в прошлом году во время слякоти по привычке поставил на ручник, через час стал трогаться а одно колесо стоит.

Хороший подогрев стоит около 30000р. Готовы отвалить сумму ? Зато каждое утро садишься в теплую и прогретую машину. А если есть доступ к розетке 220, то ценник примерно 10к.

Я имел ввиду нечто попроще и подешевле, типа этого http://antiugon34.ru/index.php/catalogu ... gory_id=13
Потому и вопросы такие задал.

Alexander
Да это и есть автозапуск, только он идет отдельным блоком.Сделали его для тех, кто поставил в свое время сигналку без автозапуска, а теперь хочет эту функцию)) Работать будет через установленную сигналку и выведут на кнопку "доп функция" (если такая имеется на брелке,чаще на нее выводят открывание багажника). То есть, подошли к окну, ткнули кнопочку и шайтан арба завелась)), нажали еще раз - она заглохла)). Так же там написано русским по белому, что управляться этот модуль может через таймер (может идти отдельно и нужно будет докупать), через который и можно настроить автозапуск по любым параметрам. В принципе, в этом модуле есть смысл, только если стоит сигнализация без автозапуска а его очень хочется и не хочется ставить другую сигналку. Если же сигналка еще не стоит на авто, то лучше сразу поставить сигналку с автозапуском ( что выйдет дешевле), к примеру в шерхане 5 уже есть все что описано этим модулем, так же есть старлайн а 91 с автозапуском и стоит не так дороже этого модуля))

А что, никто не ставил блок автозапуска о кот. писал Alexander ?
Опытом эксплуатации не поделитесь?
В штатную сигналку он воткнется?
В машинке с механикой нормально будет фунциклировать?

Сказали мне есть такая штука монтируется в систему охлаждения и работает от 220 . Всю ночь движок без запуска - 60 градусов. Кто слышал?. Интересно сообщение от Alexander. сколько и где поставить?.

А я зато натуральную Вебасту прикупил.
Буду зимой в теплой машине кайфовать.
Если поставить смогу.

Диагност писал(а):натуральную Вебасту

штатную?

Нет. Штатная слишком дорогая. Webasto Thermo Top Evo 4

У меня жена тоже в своё время универсальную вебасту заполучила.
Которая заодно машину со стоянки к подъезду пригоняет и от подъезда на стоянку отгоняет.
Снег чистит, бензин/омывайку заливает, сезонно меняет резину и т.д. и т.п.

Диагност писал(а):Thermo Top Evo 4

новая, скока денег обошлась?

Знаю, что есть штатная приспособа, которая греет салон по принципу фена, аналог фолькосовского квик хит. На фф клубе давно обсуждают установку девсйса и многие даже ставят.
Вопрос к Диагносту - можно ли этот подогреватель у Вас поставить ?

Карен, зимой можно все.
-Евгенич-
Новая, 28000+340. Чую, еще штуки 3 надо, чтоб к климату подцепиться.