Форд клуб - Волгоград

-1
Интересная философия. Чужую езду по Правилам вы не понимаете, зато собственную с грубым нарушением ПДД считаете вполне допустимой.
Оправданная спешка на дороге - отмазки всё это. "Если бы я не нарушал ПДД мне бы не дали хороший диплом." Не стыдно? Для кого-то только жизнь человека может стать поводом для спешки, для кого-то повод находится каждый день.

Из деталей складывается суть жизни.
Когда-то я носился наперегонки в порыве азарта плюя на все ПДД. Забава у нас была такая, от завода "Коки" в Волжском быстрее всех доехать до центра Волгограда, ну после работы, вечерком. На цвет светофора и сплошные никто внимания не обращал... 160 по ГЭС... 20 минут драйва и ты пьёшь кофе в месте встречи.
Теперь я понимаю каким был ослом 10 лет назад, повелся на всеобщую забаву коллектива, повезло, что никому жизнь не сломал.
Сейчас я езжу по городу 70-80, максимум 100, но редко.
А те кто тошнит в третьем ряду, как правило, либо новички (которых шуганешь светом-сигналом - создашь аварийную ситуацию), либо деды, женщины, которых тоже лучше аккуратно объехать справа. Изредка попадаются принципиальные, ну и х... с ними. Всё это суета сует, выше надо быть.

вот и обсудили лампочки....

модера на вас нет....

Диагност
Такие времена, отказал научному, потом фиг защититься дадут, если даже знаешь и сам всё писал... За себя не стыдно

Lonely
Они сами кого хочешь замодерируют.

Диагност поясню. Ты меня не так понял. "ДА" мне не нравятся, ползущие в 3-м ряду со скоростью ниже, 60 км/ч (либо ниже любой установленной), при наличии свободных правых рядов. В ГОРОДЕ!!! НО!!! Есть правила, которые привыше моего отношения к оным субъектам ДД... Посему, я их, как полагаю и многие тут, аккуратно объезжаю по правым поласам. И при этом, как ранее я говорил, по городу езжу, с макс скоростью не более 70 км/ч. И если я их обхожу на такой скорости, то скорость "идущего" в третьем ряду, ниже моей.

И не кого я ниже себя не ставил, и не каких своих интересов выше общепринятых не определял. Мы же не в Чечне! Я понят?

Копаты4Ъ, Илья, ты понят был давно и мелкие разногласия между нашими мировоззрениями не стоят даже времени на их перечисление. Пост не был обращен к тебе.

Диагност Володь, я понял. И кнчн безусловно

Копаты4Ъ
Да если б они ехали 60 км/ч вопросов бы не было, все в рамках правил, но некоторые крадутся в 3ем ряду 30-40 км/ч, при этом разговаривая по мобильному и не обращая внимания на других участников дорожного движения . Вот таких я и не понимаю. А сам я законопослушный стараюсь вообще не нарушать ПДД. По городу передвигаюсь со скоростью 60-80 км/ч.

40, 50, даже 100. Вы о чем ребят?? Я езжу сейчас по той полосе где дорога более менее нормальная и где она есть. Вот вчера ездил в Ленту. Так начиная с Нефтяного до Банка за Рудней можно ехать только по первой полосе, т.к. дороги на второй и третьей полосе просто нет. Далее до поста только по третьей полосе, потому что на 1-ой и 2-ой огромные ямы и колея. И моргай ты мне хоть ксеноном хоть прожектором, если это не скорая или ты не смигалкой я не перестроюсь. Хочь объезжай по бездорожью, справа.

В лампочках никто не разбирается ? только демагогию разводить можете ?

Владимир
Володь тебе же написали бери любые что на ветрине понравятся. Ресурс у всех короткий, в ссотношение со стоком.
тут можо почитать
http://auto.nn.ru/tuning/?item=436
http://www.zr.ru/a/290504/

Я так понял там был ответ на первый пост. У ксенона ведь яркость выше и принцип другой (я так думал)... Спасибо, Саш

Алекс
+1. У нас в городе по второй полосе практически везде ездить невозможно.

Алекс
Ну да, вот только измерять световой поток при установке лампы в фару неверно. Это нужно сделать в специальной замкнутой сфере, где все фотоны попадут на светоприемник. Это ГОСТ.
Можно измерить освещенность в определенных точках как во втором тесте.
Владимир

яркость выше

Световой поток выше.

ST_DVP
Пологаю, но могу конечно и ошибаться, что нужна фара, что то типа вроде эталонной. Т.к. в разных фарах (в различных автомобилях) показания по световому потоку в различных точках замера могут оказаться различными, из-за отличия конструкции светоотражателя т .п.

Алекс

что нужна фара, что то типа вроде эталонной.

Почти так.

показания по световому потоку в различных точках замера могут оказаться различными, из-за отличия конструкции светоотражателя т .п.

Ага.
Световой поток - это полная световая характеристика источника света.
Измерение (один из способов) : источник света в центр закрытой сферы и в каждой точке сферы измеряется освещенность. Далее это все суммируется и приводится к ед. измерения. Т.е. в идеале измеряются все фотоны, которые излучаются. Т.е. нет потерь на поглощение и т.п.
Ед. измерения люмены.
А освещенность - это световой поток на единицу площади освещения. Т.е. это часть от полного светового потока, уже с учетом всех потерь. Измеряется в люксах.
Померять люксы - легко любым люксометром. Померять люмены сложно, нужно измерительная камера.
Короче - световой поток - максимум, что можно выжать с лампы. Освещенность - световой поток от этой лампы в отдельно выбранной точке.

Похоже перегорела одна лампа ближнего света, думаю поменять на что-то не такое желтое, как родные. Кто подскажет есть ли не очень дорогие лампочки ближе к синему спектру чтобы жили долго? Сколько примерно обойдется пара Philips BlueVision h7 и как она если кто в курсе?

одно время заболел манией ламп повышенной яркости после красивых рассказов "очевидцев". полное фуфло все это. при скандинавском свете лампы перегорали за 1-1,5 месяца. вернулся на родные и забыл проблему

Прикупил уже себе лампочки OSRAM Cool blue Intense, светят хорошо, белым с легким намеком на синеву, посмотрим на сколько их хватит.