Форд клуб - Волгоград

readiv
Хорошо. Жду звонка.

romantic Скажите пжл а парктроник штатный на фф3 прошить или активировать возможно у вас?
с

SAHI
Можно.

добрый день. возможно ли накатить прошивку под штатный предпусковой подогреватель ?

general1011 писал(а):накатить прошивку

Это как, прошить блок ППП или активировать его работу после установки?

romantic Сереж а есть возможность реалихации свтовой подстветки. Я на примере: При включенных габаритах (или ближ свете) при повороте туманками подсвечивать . Спасибо

Копаты4Ъ
Привет Илья!
Хочешь чтобы как на немцах было!?
Нужно лопатить прошивку ГЕМ модуля, у меня если честно нет времени на это.

Серег желающих будет достаточно)))) , я точно,

для подсветки в поворотах нужна специализированная оптика и блок управления (+ всякая еще мутота для неё) - у ФФ2 такое было. в России можно было заказать, но реализовано в головной оптике (AFL, кажись)
ФК1, в-принципе, таким не располагала

romantic Сергей, да имено так. Ну ясно. Понял спасибо!

-Евгенич-
Он про противотуманки говорит, если я правильно понял, поворачиваешь вправо, при включенном ближнем свете, включается дополнительно правая ПТФ, после поворота она выключается, поворачиваешь влево, левая, выравниваешь руль выключается.

Ага

romantic писал(а):Он про противотуманки говорит

я это понял. ничего не меняется
для этого оптика должна быть предназначена в туманке должна быть спецсекция бокового света, как у Спортаги, например http://razborki.com/uploads/images/part ... G_3135.JPG
от обычной ПТФ никакого толка не будет - так, показывать окружающим куда руль повернул

На тигуане в полне обычная туманка стоит. Не знаю, но я сам лично видел кугу с московским регионом с такой мулькой, когда он отъезжал

Туманка должна вбок светить. А они светят прямо. Толку от этого не будет. У товарища на Йети такая муля есть. Говорит беспонтово. Она еще работает только на малых скоростях.

romantic писал(а):-Евгенич-
Он про противотуманки говорит, если я правильно понял, поворачиваешь вправо, при включенном ближнем свете, включается дополнительно правая ПТФ, после поворота она выключается, поворачиваешь влево, левая, выравниваешь руль выключается.

Именно так.

Именно с Йети идею спер. О фунциональности не знаю. Но раз народ говорит...

Копаты4Ъ писал(а):с Йети

у нее именно кривая секция бокового света

romantic
Серег, м/б это у всех ФАГов, но точно помню про Йети: через БК настраивается режим прогрева таким образом, что в отличии от стандарта, после старта обороты не рушатся к тысяче, а держатся как у машин Евро 0-2 ~ 1200, снижаясь по мере нагрева, а не по командам эко-систем
на Фордах такое можно настроить?

-Евгенич- писал(а):romantic
Серег, м/б это у всех ФАГов, но точно помню про Йети: через БК настраивается режим прогрева таким образом, что в отличии от стандарта, после старта обороты не рушатся к тысяче, а держатся как у машин Евро 0-2 ~ 1200, снижаясь по мере нагрева, а не по командам эко-систем
на Фордах такое можно настроить?

Хороший вопрос! Читал еще давно на фф клубе, называли эту фичу турбопрогрев
Только реализация там вроде бы была как на мерсе, бмв, фольцах, а именно: после пуска в течение примерно 2-3 минут держатся 1500 об/мин. Затем обороты сразу падают на 800, типа прогрев завершен. На старой моей бмвшке такое было, так же на фв аоло такое видел

romantic, Серег есть возможность отображать цифровой остаток топлива в бензобаке? На ФФ2 (рестайл, гия).