ПедальБустер/Мулька/Джеттер

**Диагност** » Пн мар 14, 2011 1:49 pm

rpex
А вот про тупость педали не правда. Электронная педаль газа ( вообще-то так называют электронную дроссельную заслонку) и сама дроссельная заслонка тупить не могут. Заслонка без всякого видимого запаздывания отрабатывает заданное педалью положение. Тупизна проявляется вследствие недостаточной подачи топлива в момент резкого открытия заслонки. Это является следствием экологических норм. До введения новых норм тупизны не было (у Форда тогда не было электронной педали газа).

**Daslim** » Пн мар 14, 2011 1:51 pm

rpex писал(а):
Daslim писал(а):Столько чипа путевого на дизелек предлагают, смысл на эту бойду деньги тратить темпаче если каждая тыща на счету..
Откликнится то быстрее а ехать также будет да и резкая как понос не всегда хорошо, на бездорожье например..

Что ж такое то, у тебя есть мулькА? А у меня есть ) Так вот для гололеда и бездорожья есть всегда кнопочка волшебная для ОТКлючения мульки.

Куда нам в лоптях да по паркету..

**rpex** » Пн мар 14, 2011 2:06 pm

отож.

**rpex** » Пн мар 14, 2011 2:08 pm

Диагност писал(а):rpex
А вот про тупость педали не правда. Электронная педаль газа ( вообще-то так называют электронную дроссельную заслонку) и сама дроссельная заслонка тупить не могут. Заслонка без всякого видимого запаздывания отрабатывает заданное педалью положение. Тупизна проявляется вследствие недостаточной подачи топлива в момент резкого открытия заслонки. Это является следствием экологических норм. До введения новых норм тупизны не было (у Форда тогда не было электронной педали газа).

После нажатия педали газа, электронный чип даёт паузу на ... а тут возможно и на подачу топлива, не спорю.

**ST_DVP** » Пн мар 14, 2011 2:57 pm

rpex

После нажатия педали газа, электронный чип даёт паузу на ... а тут возможно и на подачу топлива

Хе, хе, ну за сегодняшний позитив спасиб - спасиб.! :rofl:

**rpex** » Пн мар 14, 2011 2:59 pm

Да не зачто, подъезжай, поговорим, потестируем. Самое лучшее пощупать это, а не попусту тереть.

**ST_DVP** » Пн мар 14, 2011 3:18 pm

rpex
Это точно, из пустого то в порожнее.
Но лучше вы к нам, если одноклубники соберутся, как посуше станет, давно сей девайс испытать хотели.

**Владимир** » Пн мар 14, 2011 3:54 pm

Прочел я ваш труд в 2 страницы... куда модеры сморят... ?

Для себя решил, то что мулька мб и что-то дает (ООочень большая доза самовнушения), но чем выкинуть в воздух 5,000р, то я бы подождал и купил чип за (сколько они там сейчас.. 10, 15, 20 тысяч?), т.к. всеравно гарантия на машине 3 года, можно и торопится. Либо самый "тупой вариант", это вырезать катализатор

**rpex** » Пн мар 14, 2011 3:57 pm

Владимир писал(а):Прочел я ваш труд в 2 страницы... куда модеры сморят... ?

Для себя решил, то что мулька мб и что-то дает (ООочень большая доза самовнушения), но чем выкинуть в воздух 5,000р, то я бы подождал и купил чип за (сколько они там сейчас.. 10, 15, 20 тысяч?), т.к. всеравно гарантия на машине 3 года, можно и торопится. Либо самый "тупой вариант", это вырезать катализатор

Не устану повторять, ради справедливости, У тебя мулька есть? Нет? Всё. Я про

ООочень большая доза самовнушения

Всем кто так считает, подъезжайте на ул.Шекснинскую, выйду подышать воздухом и "самовнушение" покажу блин.

**Владимир** » Пн мар 14, 2011 6:13 pm

rpex
Я понимаю принцип работы этого приборчика и не вижу в нём ничего что может тебе дать "ускорение", у меня был форд, на нём вообще не было задержек в секунду, мб чтото и было, но я не замечал этих сотых. Я знаю что есть бустер, там вроде принцип немного другой (с дроссельной заслонкой там что-то, приоткрыта или как то так, не помню). У бустера я еще поверю что есть какое-то ускорение, хотя... Лично не ездил, катали... я за ЧИП. (Так и так 3 года ждать что чип что бустер)

**rpex** » Пн мар 14, 2011 6:17 pm

Джеттер ставить можно с новья!

**Диагност** » Пн мар 14, 2011 6:33 pm

Несанкционированное вмешательство в конструкцию авто. Тем более в очень ответственную систему. Блок управления начинает получать сигнал не с педали, а с этой штуковины и лично я не могу гарантировать, что однажды она не даст команду на полное открытие дроссельной заслонки. Подобные вещи не имеют право появляться без одобрения (полного конструкторского решения) производителя. Ни о какой официальной установке в гарантийный период не может быть и речи.

**Владимир** » Пн мар 14, 2011 6:40 pm

rpex
Если Вы даже парктроник установите не у ОФ дилера и не дай бог Ваша машины загорится, а оф дилер докажет что загорание произошло от замыкания проводки Этого паркторника, то Вам ничего не выплатят

. А Вы лезете в мозги со своей электроникой...

**rpex** » Пн мар 14, 2011 9:46 pm

Ну джеттер прозрачен, ничем его не заметить. Вреда от него НОЛЬ!

**Владимир** » Вт мар 15, 2011 8:54 am

Считаю то на этом надо закончит, т.к. переубеждать верующего человека только себе хуже.

**rpex** » Вт мар 15, 2011 9:13 am

Владимир писал(а):Считаю то на этом надо закончит, т.к. переубеждать верующего человека только себе хуже.

Сложно разговаривать с человеком о море, который там ни разу не был.

**ST_DVP** » Вт мар 15, 2011 9:42 am

Владимир
Володя, может проблема в другом? Да и в конце концов, пытаемся понять, ведь есть же проблема, раз одноклубник так настаивает.
У одноклубника rpex походу, какая-то беда с тачкой, или это неудачное программное обеспечение модели с 1.8 двиглом.
Вчера Диагност, сказал, что на 1.8 он встречал реально 'затуп', т.е. жмешь на педаль, а она тупит, я как понял, как на карбюраторе, когда переход с системы холостого хода на режим дросселирования (если карб уже грязный, смесь не успевает обогащатся).
Может быть проблема в этом, особенность 1.8.
На Фьюже 1.6 АКПП и СТ такого нет, отклик быстрый (на СТ даже перебор, это Daslim - мастер на СТ стартовать, ). Я так понял и на 1.6 такого нет. Везде EURO 4.
rpex
Ну если что, карб не только ты крутил на классике. Я штатной мотор тоже до 7200 крутил постоянно, карб был без пневматики, на 2-ой до 110 км/ч (правда по спидометру).

**rpex** » Вт мар 15, 2011 9:54 am

ST_DVP писал(а):Владимир
Володя, может проблема в другом? Да и в конце концов, пытаемся понять, ведь есть же проблема, раз одноклубник так настаивает.
У одноклубника rpex походу, какая-то беда с тачкой, или это неудачное программное обеспечение модели с 1.8 двиглом.
Вчера Диагност, сказал, что на 1.8 он встречал реально 'затуп', т.е. жмешь на педаль, а она тупит, я как понял, как на карбюраторе, когда переход с системы холостого хода на режим дросселирования (если карб уже грязный, смесь не успевает обогащатся).
Может быть проблема в этом, особенность 1.8.
На Фьюже 1.6 АКПП и СТ такого нет, отклик быстрый (на СТ даже перебор, это Daslim - мастер на СТ стартовать, ). Я так понял и на 1.6 такого нет. Везде EURO 4.
rpex
Ну если что, карб не только ты крутил на классике. Я штатной мотор тоже до 7200 крутил постоянно, карб был без пневматики, на 2-ой до 110 км/ч (правда по спидометру).

Я утверждал разве, что я что-то уникальное делал сам и другим такого не делали? ) Карб даже не своими руками крутил, есть профи кто этим живет, карбы 2107 за пол года горели у меня (тоже точеные), как только поставил Вебер (сначала один, потом чуть лучше другой) всё карб 1974 года, как новенький и уже ездит лет 5, чистить его раза в 4 реже нужно ) Кстати приятная вешь, можно на 3й скорости 15 км по дворам например ехать и не будет всем известного затыка и дерганий ) Я не верил в карбюраторы в 2001 году, пока не заточил первый, потом я понял, что даже не вмешиваясь и не страдая переделкой, расточкой движки, что Карб это главнейшее звено. После системы питания 2106, я поставил за 150$ японский карбюратор со снегохода марки Микуни на мотоцикл Иж Юпитер 5 ) Это жесть ребята, тоже не один, друзья помешанные как и я есть, главное что? Эмульсия )
На счет "беда с тачкой" не нужно тут этого, бряхня это, видно ж самые малые изменения в машине просто, кто их не видит (а это обычная ситуация, что не все вкусы различают) тому с радостью показал бы, поделился бы)

**STOUN** » Вт мар 15, 2011 10:12 am

с 1.8 есть тупняти подтверждаю!

**Daslim** » Вт мар 15, 2011 11:19 am

Грех продавец Джетеров..

ПедальБустер/Мулька/Джеттер

Кто сейчас на конференции