ПедальБустер/Мулька/Джеттер

[ReanimatoR]

Да я тоже согласен!!!!!!
PedalBoster в студию!!!!!!!!!!!!!

[Владимир]

Осталось слово и "девайс" за Олегом

[Пых]

У SGAG тоже муля есть!
Серж не желаешь опробываться ?

[All_os]

1. Девайс не проблема. Стоит на авто и ежедневно эксплуатируется.
2. Потестить может и Denri, тем более, что он рядом находится и "мулька" у него стоит. Причем ранних версий, которые мне больше нравились. (У меня тоже стояла ранняя версия, пока корявые ручки механов ее не попортили )
3. Мысль изготовить здравая. Аппаратная часть, как я понимаю, в этих устройствах не самая сложная. А как быть с прошивкой? В Pedalboostere именно она определяет все, насколько мне известно. Ее-то слить-залить получится?

[Denri]

у меня стоит самая первая мулька. Олег, а зачем мне тестить? тестировать должен человек который желает приобрести данный девайс, чтобы для себя определить полезность/нужность/эффективность. так как я рядом, могу пообщаться с продавцом и выяснить подробности и пр.

[ST_DVP]

All_os
Программную часть сами напишем. Думаю она не сложная.
Как я понимаю работает данное устройство:
1. Холостые обороты
2. Как только нажимаем педаль газа, устройство имитирует более сильное нажатие например в 3-и раза. Контроллер внутри машины считает, что педаль нажата сильнее и открывает заслонку, т.е. получается старт как с оборотов, но только обороты растут резче именно при нажатии.
3. Скажем через 0,3...0,4 сек прибор уже не вмешивается в работу штатной педали газа, т.к. уже и смысла то нет.
4. Можно отслеживать и скорость нажатия, т.е. резче нажал - больше отклик, плавно жмешь обычный режим.
Если хотите можно будет девайс по USB прошивать, и каждый под себя зависимость будет задавать (таблица или еще как) и в прибор заливать.
С чужой прошивкой нет смысла связываться, проще свое сделать, каких-то подводных камней невидно.
Проще сымитировать входной сигнал от педали газа и глянуть что на выходе. Это и будет отправной точкой.
Разъемы еще нужно достать, кто знает где их купить в Волгограде, может у дилера есть.

[Russian]

ST_DVP

[Карен]

ST_DVP
Блин, супер идея!!!!!!!!!!! Если все это реализуется, то думаю от желающих отбоя не будет!!!!!!!! А если еще и прошивать можно будет, да еще и подстроить подя себя, то ващееееееееееееее!!!!!!!!!!!!!!

[All_os]

Программную часть сами напишем. Думаю она не сложная.

Возможно. Только не зря у "Pedalbooster" версии прошивки регулярно меняются на протяжении нескольких лет. Есть над чем работать, значит.

Разъемы еще нужно достать, кто знает где их купить в Волгограде, может у дилера есть.

Какие разъемы . Видел бы ты безкорпусную "мульку"...
"Mамы" и "папы" нужной длины и диаметра прям на плате распаяны.

у меня стоит самая первая мулька. Олег, а зачем мне тестить? тестировать должен человек который желает приобрести данный девайс, чтобы для себя определить полезность/нужность/эффективность. так как я рядом, могу пообщаться с продавцом и выяснить подробности и пр.

Согласен. Но я так, ради академического интереса. .

[ST_DVP]

All_os
Возможно. Только не зря у "Prdalbooster" версии прошивки регулярно меняются на протяжении нескольких лет. Есть над чем работать, значит.

Камрад, мы в своих приборах уже давно делаем bootloader. Т.е. выпускается изделие в которое по USB заливается прошивка.
Так удобнее, например меняется ГОСТ или наша ошибка через годик вылазиет, и мы на сайте выкладываем прошивку, пользователь сам обновляет версию.
Ничего нового вообщем.
Так вот и надо сделать, чтобы каждый сам коэффициенты подбирал под свои желания.
Но сначала нужно с чего -то начать и сделать опытный образец, вообще правильно ли мы думаем.

Видел бы ты безкорпусную "мульку"...

Видел, в термоусадку запихано. Так можно сделать опытный образец, как правило так и бывает. Но в нормальном виде как-то хочется. Ладно, разъемы наверно можно в инете купить, долго только.

А распиновки разъема педали нет ни у кого?
И конструкцию датчика педали газа, может ссылками поделитесь? Резистор там переменный или как.
По распиновке полазил, не густо, будем продолжать искать.
Карен

А если еще и прошивать можно будет

Так сколько людей и у всех предпочтения свои в настройке. Под всех прошивок не насоздаешь, тем более все это в свободное время, проще чтобы сами под себя настраивали. Благо, что оно не вмешивается в двигатель и в остальное, худшее что будет, если сломается , при включении зажигания обороты на максимуме, я так представляю.

[All_os]

ST-DVP
По распиновке и конструкции педали газа посмотри тут.
http://ffclub.ru/topic/25469/

[ST_DVP]

All_os
Спасибо. Изучаю.

[Диагност]

Благо, что оно не вмешивается в двигатель и в остальное, худшее что будет, если сломается , при включении зажигания обороты на максимуме, я так представляю.

Еще может сгореть педаль, блок управления двигателя или включиться полный газ в "D" на АКПП. А так идея замечательная.

[All_os]

По своему опыту. Со сгоревшей "мулькой" авто вообще на педаль газа не реагирует. Никак!
У меня, слава богу, это выяснилось на сервисе при замене фильтра салона. Хоть и предупреждал механов ставить аккуратно, не помогло.
Да, мулька была первых серий, без защиты от дурака. Поменяли бесплатно.

[Карен]

Кстати
Я много читал про эту мульку. И толком так и е понял принцип ее действия. Вроде как по по описаниям, она просто усиливает сигнал, получается эффект большего нажатия на педаль. Но почему тогда нельзя просто давить на газ больше???????? Я это пробывал делать и результата не получил. поездившие с мулькой говорят, что она снимает затуп в начале хода педали газа.......Так в чем прикол то??????
И вообще, можно сделать так, чтобы эта приспособа реагировала на КОНКРЕТНУЮ ВЕЛИЧИНУ при нажатии газа??????
Т.е. жмем до середины - едет в пол силы, до полика - едет на МАХ, Прямая зависимость короче. На фф клабе сказали нет, что можно только убрать тормознутость.......
Вот я например иногда стартю со светофора и аж колеса вперед машины уезжают, а иногда резкий рывок и жууууууууткий провал, чуть ли не до остановки мотора, и потом разгон........

[ST_DVP]

Вот что получается.
Как только ты нажал на газ, этот девайс говорит контроллеру автомобиля, что заслонка, например открыта не на 2 мм, а больше например на 4 мм.
1.Соответственно конроллер старается налить больше бензина, смесь наверно чуть-чуть обогащается, вот чуть больше тяги и имеем (может и несовсем прав в этом утверждении.)
Ведь известно еще с карбюраторных движков - хочешь подънять приемистость, чуть обогати смесь. Я это делал выкидывая пневмоцилиндр из второй камеры карбюратора, и ставя механический. А пневматика тормозила и не давала разогнать авто резко, это было сделано для экологии. Вот и тупость авто сейчас - не дает резко обогатить смесь. Моя ВАЗ-2107 за 13 сек до сотки выскакивала (паспорт 17), видели вы бы народ с круглыми глазами. Драл разных хонд и бумеров овощных.
2. Просто тебе ногой нужно например газ на 2 см нажать, а с девайсом всего 3 мм, т.е. газ чувствительней становится. Это точно.

там на сайте ffcluba есть готовый проект законченного девайса. И есть исходники. Деталюшки стоят рублей 200. Прошить можем, есть программатор. Есть и bootloader в том проекте, т.е. настраивать могут пользователи по USB.
Карен
Есть там и график поясняющий работу.

Диагност
включиться полный газ в "D" на АКПП

может, ни кто и не спорит.

[Владимир]

даа.. 5000 против 200руюлей + работы программера+интерес=намного выгоднее)

[Карен]

Графика не нашел. Можно ссылку??????
Прикалывает то, что на фокусе невозможно поднять обороты например на 1200. Т.е. чуть совсем, хотя на старом авто делал это без проблем......
Получается либо перегазовка либо провал. Ибесит меня конкретно то, что при трогании сначала вроде все окей авто поехало, но потом сильная просадка оборотов происходит. С кондером заметнее. Ну и вот этот трабл:

Вот я например иногда стартю со светофора и аж колеса вперед машины уезжают, а иногда резкий рывок и жууууууууткий провал, чуть ли не до остановки мотора, и потом разгон........

Мулька от этого избавит или нет?????????

[focusNIK]

Карен
Ты коллега по проблеме . Постоянно мучает этот провал когда трогаешься со сфетофора, а с кондером аж матизы отрываются со старта

[Карен]

Моторы то одинаковые, след-но и прошивка. Про матизы это верно подмечено.
А еще приоры со старта, т.к. я уже 2 раза написал почему........