Катализатор

**348** » Пн авг 18, 2008 3:24 pm

Зато я знаю, где взять обманку вместо лямбда-зондов.
Альтернативную прошивку на ФФ2 никто не делает.
Хотя есть попытки, но в Москве. И за нормальное вознаграждение...

ну так блин говори, пожалуйста

Блин, кто нибудь, скажите где мне проблему эту убить?!?!?!??!?!?!?!

**buk** » Вт авг 19, 2008 5:10 pm

После окончания гарантии займусь этим вопросом. *1

**Краш** » Вт авг 19, 2008 5:40 pm

Большинству, мне кажется, проще поставить новый катализатор, чем заморачиваться с прошивками (не хочется быть подопытными мышами так как технология не совсем надежная и можно попасть еще в худшее положение).

**Диагност** » Вт авг 19, 2008 10:15 pm

Не вижу смысла изменять программное обеспечение. Проще обмануть блок управления двигателя, убедив его в присутствии катализатора. На днях куплю Фордовскую диагностику и, если не страшно быть подопытным кроликом, готов принять. Новый КАТ - хорошо, но дороговато.

**348** » Ср авг 20, 2008 9:51 am

в принципе я готов попробовать, поэксперементировать!

**Карен** » Ср авг 20, 2008 10:40 am

Ребят большая просьба отписаться по результатам этого дела. *177

**Краш** » Ср авг 20, 2008 10:52 am

Что такое Фордовская диагностика?

**Карен** » Ср авг 20, 2008 10:58 am

Краш писал(а):Что такое Фордовская диагностика?

Видимо имеется ввиду сканер, который для OBD II подходит. *13

**All_os** » Ср авг 20, 2008 12:40 pm

All_os писал(а):Зато я знаю, где взять обманку вместо лямбда-зондов.
Альтернативную прошивку на ФФ2 никто не делает.
Хотя есть попытки, но в Москве. И за нормальное вознаграждение...

348 писал(а):ну так блин говори, пожалуйста

Скажу, скажу.
Но на следующей неделе.
Еду в Москву на выставку, заодно пообщаюсь там с человеками про обманки, мульки, прошивки и пр...
Все подробно потом расскажу...

**Slava75** » Чт авг 21, 2008 6:28 am

Да, результат будет интересен многим!

**348** » Вт окт 07, 2008 3:55 pm

Блин эти козлы из арконта приговорили мой катализатор, готов им всем постучать по голове своим катализатором.А я его вырезал блин. Диагност сделал свое дело, большое ему спасибо, но на холодную продолжает троить хотя меньше
Как машину прожъжешь с утра - нормально работает, отсутствии катализатора придает машине некое благородное урчание, обманка работает, шек не горит

**sanamax** » Сб апр 11, 2009 8:19 pm

*6 Ford focus 2 2005г. 2 литра duratec 16V бензин 78 000 пробега.

Загорелся индикатор "проверь двигатель" я в шоке, УБР переключился в аварийный режим, тяга упала, свечи в копоти *18

Доехал до первого СТО с диагностикой (сканер Сканматик OBD2) , тут же высветило ошибку - катализатор выработал ресурс. Код ошибки сбросили, машина ожила, пока лампочка не горит,но сказали, что катализатор нужно менять. (Краснодар, заправился на Лукойле *10 ). Менять катализаторы дорого и ненадолго (50 000 р).
Переворошил инфу в интернете, пишут что проблемно ставить пламегаситель и эмулятор лямда, потому что на Фокусе 2 диагностических датчика, два управляющих и есссно 2 катализатора.

В краснодаре на Фордах 4 года в такси убивают (по 400 тыс пробега ) и ни разу не выходил из строя катализатор. А я везунчик *7
Кто нибудь что-нибудь знает о таких проблемах, и есть ли какой-нибудь способ очистки (восстановления ) параметров катализатора?

Фэнкс!

**-Евгенич-** » Сб апр 11, 2009 9:12 pm

способов восстановления нет
единственный вариант - приценится к ВАЗовскому кату и врезать его

**buk** » Сб апр 11, 2009 9:36 pm

может так? http://www.fordclub34rus.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=656

**-Евгенич-** » Сб апр 11, 2009 10:00 pm

не надо так!

**sanamax** » Вс апр 12, 2009 11:26 am

Григорий писал(а):не надо так!

Я тоже так думаю, что не надо, ведь выпускной тракт на Форде расчитан строго инженерами, сечения, изгибы.. неродной выпускной коллектор может отрицательно повлиять на характеристики работы двигателя.
Катализатор такой дорогой, потому что в нём редкоземельные материалы: платина, иридий, палладий. Поэтому установка дешёвого катализатора (есть по 120 долларов) ничего не даст.
Вариантов 2.
1. вариант - снять выпускной коллектор и осмотреть катализатор. Вслучае, если он ещё не поплавился и не повреждён, вынуть его и искупать в растворе ортофосфорной кислоты, затем промыть водой, бензином и продуть сжатым воздухом. я таким образом чистил от нашего бензина свечи (платиновые на форде, жалко выбрасывать каждые 10 000 тыспробега).
В том случае, если катализатор разрушен, вариант 2.

Вариант 2, в Москве есть фирмы, которые ставят пламегаситель и эмулятор лямбда-датчика. Но млин на форде 2 катализаора, естесвенно работа будет стоить 17000 р. + дорога до Москвы.

Вариант3. Если он существует, китайцы или турки могли бы сделать ремонтный вариант катализатора для России? Как с Шевролетами АВЕО. Ведь Форд - классная тачка! Согласитесь! Мне она нравиться больше чем Тойтоты и Мерсы. Очень распостранённая, значит должны же что-нибудь придумать наши узкоглазые смуглые соотечественники ,чтобы поддержать продвижение своих феррумных присадок к бензину, которые они тысячями тонн поставляют в Россию, а крупнейшие российские компании делают суперприбыли, повышая октановое число нашего бензина не с помощью эфирных присадок (как во всём нормальном мире), а с помощью этих самых кита

**buk** » Вс апр 12, 2009 5:30 pm

вариант 4 (вытекает из вариантов 1 и 3): засасывание частиц катализатора в цилиндры, прощай двигатель.

**sanamax** » Вс апр 12, 2009 9:08 pm

buk писал(а):вариант 4 (вытекает из вариантов 1 и 3): засасывание частиц катализатора в цилиндры, прощай двигатель.

Пока что лампа "Check engine" не загорается, мож прокатит...
А было у кого такое, чтобы после заправки некачественным бензином ЭБУ зписало ошибку в память о смерти катализатора а потом эту ошибку сбросили и ездили дальше? А катализатор в норме был, просто ЭБУ глюканула из-за "качественного" бензина?

**buk** » Вс апр 12, 2009 9:38 pm

пробег у тебя уже большой, скорее всего кат. подыхает. Лучше удалить его от греха подальше. Паук дешевле выйдет, чем новый кат.

Посмотри здесьhttp://www.u-power.ru/index.php?id=17&lang_id=1

**sanamax** » Вс апр 12, 2009 10:20 pm

buk писал(а):пробег у тебя уже большой, скорее всего кат. подыхает. Лучше удалить его от греха подальше. Паук дешевле выйдет, чем новый кат.

Посмотри здесьhttp://www.u-power.ru/index.php?id=17&lang_id=1

Окей! Может и действительно у меня пробег отмотан. Нужно действительно кат ставить металлический. На днях займуст поиском фирмы в Краснодаре.

Катализатор

Тяжбы с катализатором

Кто сейчас на конференции