Форд клуб - Волгоград

FF 1,6 115 л/с 2008. механика
Подскажите, за что отвечает красная лампочка у отметки 0 спидометра, желтая понятно, выводит сообщение о недостатке стеклоомывающей жидкости, и я так думаю, не только, а про красную не нашел информации, после замены привода, странно.... на кочках или неровностях дороги моргает единожды эта лампа и сопровождается звуковым писком приборке, на ровной же дороге все отл, подразумеваю, что низкий уровень масла в коробке, так ли?
PS: При замене правого (длинного) привода, обнаружил выше отверстия в коробке, куда вставляется привод, отверстие из которого сочится масло при движении, т.о. вся коробка в масле, в отверстии обнаружил резинку, я так понимаю это сапун, при разогреве масла излишки должны выходить из коробки, так ли? почему же лампочка моргает что масла мало, а излишки выходят? Спасибо за ответ

com писал(а):на кочках или неровностях дороги моргает единожды эта лампа и сопровождается звуковым писком приборке, на ровной же дороге все отл, подразумеваю, что низкий уровень масла в коробке, так ли?

Не так. На МКП IB5 датчик уровня масла отсутствует в принципе.

com писал(а):отверстие из которого сочится масло при движении, т.о. вся коробка в масле, в отверстии обнаружил резинку, я так понимаю это сапун, при разогреве масла излишки должны выходить из коробки, так ли?

Не так. Сапун находится в верхней точке коробки и со стороны правого привода его не видно. Над приводом может быть заглушка датчика скорости. Течи из-под нее не видел ни разу. Нужно устранить.

com писал(а):почему же лампочка моргает что масла мало, а излишки выходят?

На этот вопрос ответить затрудняюсь.

Красная лампочка обозначает обнаружение серьезной неисправности, влияющей на безопасность дорожного движения. Например, низкий уровень тормозной жидкости.

спасибо за ответы, действительно, над приводом отверстие под датчик скорости, при наличии АВС, датчика скорости там нет, а стоит заглушка стоимостью 250, вот оттуда и сочится масло, и как-то странно, но лампочка перестала моргать, чек как не горел так и не горит, китайским синим сканером ошибок также не выявил. Вообще можно ли где-то увидеть за что отвечает эта красная моргающая лампочка и писк приборки, сегодня к примеру на заведенном двигателе открыл пассажирскую дверь и услышал тот же писк, а на что еще пищит приборка

Ну вот кстати может пищать на открытие багажника. У седанов частенько обрываются провода в гофре на крышку багажника и замыкают между собой.

это предупреждение, открыта дверь, закончилась омывайка, вкл. свет(при выкл.зажигании) и т.д.
Её обозначение "Многофункциональная(резерв)" нигде точно не описаны ни в руководстве.ни в етис.Единственно что более менее внятно - это вот такое пояснение
Вот что есть у Форда на счет этих славных лампочек)

Информационная система водителя
В информационной системе водителя могут отображаться следующие сообщения для обеспечения безопасности и предупреждения:
•Перегрев охлаждающей жидкости
•Уровень тормозной жидкости
•Неисправность двигателя
•Замедленный разгон
•Ограниченная конечная скорость
•Неисправен сигнал торможения (проверка переключателя стоп-сигнала)
•Неплотное закрывание двери водителя
•Не закрыта дверь пассажира
•Открыта задняя левая дверь
•Открыта задняя правая дверь
•Открыта дверь багажного отделения
•Открыт капот двигателя
•Уровень омывающей жидкости
•Неисправность TCS-/ESP
•Неисправность рулевого привода с усилителем
Дополнительно к сообщениям по обеспечению безопасности и предупреждениям рядом с индикаторами загораются красные или желтые контрольные лампы. Красные контрольные лампы дополняют сообщения по обеспечению безопасности, желтые контрольные лампы – предупреждения.Это как раз лампочки 22 и 19 (на панели)
Информационная система водителя управляется многофункциональным рычагом на рулевой колонке. Многофункциональный рычаг содержит поворотный переключатель и кнопку "SET/RESET". Поворотный переключатель служит для переходов между меню и выбора различных индикаторов (Меню-Настройки) и настроек.