Ну мне представляется примерно такой алгоритм: Повышенный износ щеток дворников, -> усиление нагрузки на клеммы генератора, их сильнейший износ компенсируется напругой от аккума-> и бац лампа. Хотя нужно разобраться откуда энергия на лампу. Возможны блуждающие токи.
у меня была такая проблема на первом форде ,в 2009году когда его купил с рук.проблема была в том что клемма генератора от аккумулятора была плохо подтянута и и грелась,после зачистки клеммы и хорошей затяжки всё пропало по сей день
Совсем не давно было такое. Генератор периодически переставал работать. Потом лампочка вообще перестала тухнуть, срочный звонок известному всем человеку, прояснил ситуацию. Известный мастер своего дела все исправил и починил. Обратись к нему