Запах после гонок

**Карен** » Чт апр 10, 2008 8:52 pm

здрасьте всем! сёдня друзья попросили прокатить, как говорится, с ветерком!!! Ну сели, прогрелся, проехал еще метров 800 в спокойном режиме и притопил со светофора. До 3-й передачи каждую крутил до 6000 тыс. об. Проехал так где-то 1 км. Остановившись на стоянке почувствовал запах.... не знаю чего. Открыл капот - пахнет. Друг сказа что у него на десятке так воняло, и что это в итоге был тосол! Но такое чувство что сцеплением. *18 Нас было 4 чела. (фф2 SE, 115 л.с., пробег 8800км) В принципе не гоняю, 85% езды проходит в режиме 3-4 тыс.об, а если топлю, - то не долго! Че за хрень мож быть? Кто че думает? (Заранее спасиб всем)

**Краш** » Чт апр 10, 2008 9:31 pm

Тухлыми яйцами воняло?
Если нет , то на что похоже.

**STS** » Чт апр 10, 2008 10:30 pm

Краш писал(а):Тухлыми яйцами воняло?
Если нет , то на что похоже.

Про "тухлые яйца поподробнее" можно.

**Slava75** » Пт апр 11, 2008 6:01 am

STS писал(а):
Краш писал(а):Тухлыми яйцами воняло?
Если нет , то на что похоже.

Про "тухлые яйца поподробнее" можно.

*3 *3 *3 *3

**Краш** » Пт апр 11, 2008 10:32 am

Все знают, что любая нефть содержит изрядную долю серы (до нескольких процентов по массе), часть которой при переработке неизбежно переходит в бензин. На самом деле в этом нет ничего особо страшного, да и содержание серы "по ГОСТу" (0,05%) у нас не больше, чем в штатах и вполне на уровне Японии 90-ых. И ездили бы мы на этом бензине спокойно, не начнись "эколохическая" истерия...

При сгорании топлива в цилиндрах идут самые разнообразные процессы, в результате которых выделяется далеко не только углекислый газ с водой, и не менее сложные превращения происходят в катализаторе. Что касается нашей темы, то речь идет о сернистом ангидриде SO2 (с ним все понятно - продукт окисления, с характерным едким запахом) и сероводороде H2S (который и дает вонь тухлых яиц). В случае с сероводородом химия сложнее, там и соединение с серой чистого водорода, образуемого при горении составляющих бензина, и результат окислительно-восстановительных реакций на TWC. Так вот, в какой-то момент извилистая конструкторская мысль, боровшаяся за уменьшение выделения CO и NOx, создала катализаторы, производящие еще более вредные отравляющие вещества. Наибольшее количество сероводорода и ангидрида образуется при "рваной" (пробочной) езде с частыми ускорениями и торможениями, а также при интенсивном разгоне. В общем, запах серы в выхлопе - нормальное явление, не означающее никакой неисправности. В результате изготовители катализаторов создали усовершенствованный тип и включились в кампанию по борьбе с вонью... На последних моделях это почти не проявляется.

**SGAG** » Пт апр 11, 2008 12:15 pm

*10 *10 *10 *101 Нихрена себе. Вот это познания. *50
Говорила мне мама, УЧИ ХИМИЮ!!!!! *97
*3 *3 *3

**Карен** » Пт апр 11, 2008 4:52 pm

Краш,вы думаете катализатор сильно нагрелся и потому воняло? кстати запах был с задней части двигла,(т.е. примерно от выпуск. колектора), но на что похоже не знаю

**INFERNO** » Пт апр 11, 2008 5:41 pm

Диск сцепления тоже мог дать запах.

**Краш** » Пт апр 11, 2008 6:59 pm

Не катализатор, а большое количество выхлопных газов.
Диск сцепления, да, но не на такой молодой машине и как сам хозяин пишет , что такие режимы движения для него редки.

**STS** » Пт апр 11, 2008 11:20 pm

Спросил про запах, потому-что на другой машине(не форд), пару тройку раз такое было, именно после очень резкого ускорения, а потом остановки, так запахло даже в салоне.

**INFERNO** » Вс апр 13, 2008 6:44 am

Если это запах от диска сцепления, то он скоро у тебя накроется. Если диск с браком или собран так, что перегревается от трения и дает запах, то в итоге он быстро изнашивается или просто сгорает при интенсивных ускорениях.

**Карен** » Вс апр 13, 2008 4:38 pm

INFERNO писал(а):Если это запах от диска сцепления, то он скоро у тебя накроется. Если диск с браком или собран так, что перегревается от трения и дает запах, то в итоге он быстро изнашивается или просто сгорает при интенсивных ускорениях.

вот уж успокоили. а проверить как нить можно? на сервисе или самому? ато 25 всеравно собрался на сервис

**Краш** » Вс апр 13, 2008 7:56 pm

Там и проверят.

**Карен** » Вс апр 13, 2008 10:38 pm

Краш писал(а):Там и проверят.

Краш, я понимаю что уже достал, но все же спрошу, я еду не на то, а кое что устранить(щелчек когда трогаюсь на задней скорости). мне им сказать чтоб глянули, иль они сами?

**Slava75** » Пн апр 14, 2008 5:54 am

карен писал(а):
Краш писал(а):Там и проверят.
Краш, я понимаю что уже достал, но все же спрошу, я еду не на то, а кое что устранить(щелчек когда трогаюсь на задней скорости). мне им сказать чтоб глянули, иль они сами?

конешно сказать!!!!!!!!!!сами они непосмотрят
*4

**Краш** » Пн апр 14, 2008 7:25 am

Когда приезжаешь ОБЯЗАТЕЛЬНО говорите на все, на что есть жалобы и замечания.
И САМОЕ ВАЖНОЕ, ЧТОБЫ ПРИЕМЩИК ЭТИ ЖАЛОБЫ ЗАПИСАЛ В НАРЯД (это становиться документом о выполнимых работах). Без записи мастер ничего делать не будет. После осмотра, решается гарантийный случай или нет. Далее Вы ставитесь в известность, что это, например не гарантия и решаете, ремонтировать ли сейчас или нет. После ремонта или профилактике, Вы оплачиваете выполненные работы, принимаете машину, просите копию наряда о выполнимых работах, и с радостью уезжаете (как от зубного врача).

**Карен** » Пн апр 14, 2008 4:53 pm

спасибо большое, буду знать, ато на сервис первый раз еду!

**STS** » Пн апр 14, 2008 4:59 pm

карен писал(а):спасибо большое, буду знать, ато на сервис первый раз еду!

Грузи их по максимуму, 50% сделают точно, это как в пословице, "проси больше, получишь сколько нужно".

**fox 40** » Вт сен 29, 2009 12:53 pm

подскажите пожайлуста адреса сервисов по иномаркам где проводят ремонт и сервис форд фокусов 2004 года выпуска.

**SGAG** » Вт сен 29, 2009 1:52 pm

Лучший сервис этой марки только у Диагност-а. (ИМХО)
Задай ему вопросы в личку, а лучше подъедь прям к нему.

Запах после гонок

Запах после гонок

Кто сейчас на конференции