Вопросы Диагносту (aka Владимир)

**-Евгенич-** » Пн май 29, 2017 9:24 pm

Копаты4Ъ писал(а):давно я спирта

не спирта

Диагност писал(а):очиститель инжектора или растворителя бутылку

первый - из тех, что на полный бак. лично я и такую концентрацию не стал бы использовать, а растянул бы на 2-3 раза

**Диагност** » Пн май 29, 2017 10:02 pm

Сложно сказать. За неимением спирта не проверял качество промывки с его помощью. Чисто теоретически эффективность его использования должна быть выше, чем нитрорастворителя. Это связано с обычным преобладанием в нашем бензине ржавчины, глины (водорастворимой грязи) над лаковыми отложениями. Но, при возможности, я бы воспользовался смесью спирта с растворителем или поочередно. Во всяком случае, та самая знаменитая сеточка на впуске бензонасоса, которую рекомендуют мыть, проще отмывается мыльной водой, чем ацетоном.

**Копаты4Ъ** » Вт май 30, 2017 8:51 am

Я уже много раз лили спирт. Помню когда начал брехать датчик топлива. За 1л (по 0,5/ полный бак*2раза) - отполил его. Отошел заработал. Вчерась 0,6 влил на 40л. С утра пустился с первого раза, но после 3 сек прокрутки стартера. Посмотрим, как будет вечером.

Касаемо растворителей и очистителей- реально боюсь. Много страшного о них сказано. К примеру: Да удаляют- но грязь относят в форсунки и цилиндры - и амба. И. т.д. и т.п.
О бензине:лью 95 обычный Лукойла. Уже год.

**-Евгенич-** » Вт май 30, 2017 5:08 pm

Копаты4Ъ писал(а):Да удаляют- но грязь относят в форсунки и цилиндры

-Евгенич- писал(а):из тех, что на полный бак. лично я и такую концентрацию не стал бы использовать, а растянул бы на 2-3 раза

**Копаты4Ъ** » Ср май 31, 2017 8:30 am

-Евгенич- Ты можешь прямо ответить: "Ты делал процедуру промывки или нет?"

**krav** » Ср май 31, 2017 11:16 am

Спирт ничего не отмоет,единственно чем он поможет - удаление влаги.
Что мешает промыть бак и магистрали очистителем отсоеденив рампу и сливая промывку в любую емкость(принудительно вкл.насос)
После этого,уже не опасаясь что в форсунки погонит грязь-ржавчину и т.д. соединяем рампу и снова очиститель с бензином в бак и заводим авто(безразборная промывка)
И самый эффективный,но трудоемкий способ.Снимаем бак и ручками все моем-чистим.Снимаем рампу,форсунки,затем их на стенд(распыл-производительность) при необходимости промывка в УЗ ванне или замена.

**Диагност** » Ср май 31, 2017 4:21 pm

Вот вам и альтернативная правда. И как узнать, какая из правд правдивее? Можно позвать судью. Но он тоже человек и имеет свою правду.
Можно опросить всех, по большинству определив правду.Но это лишь правда большинства, но никак не истина в последней инстанции.
Другой вопрос: С какой целью искать правую правду? Либо потешить самолюбие, либо для получения удовлетворительного практического результата. Если не принимать во внимание самолюбие, а разный практический результат может удовлетворять разных индивидов, то правдой можно пренебречь, довольствуясь лишь результатом. То есть следует поступать, как нравится и не заморачиваться по поводу правильности своих действий, чем,собственно, и занимается безапелляционное большинство.

Однако, мое самолюбие просто требует внимания. Поэтому буду пытаться отстоять свою правду.
Считаю, утверждение

krav писал(а):Спирт ничего не отмоет...

неверным. Спирт применяют, например, при производстве электронных плат для отмывания флюсов. Т.е. спирт имеет моющие свойства и способен отмывать те загрязнения, которые в нем растворяются. Причем, такие загрязнения вполне могут присутствовать в бензобаке в виде не растворяемого в бензине налета или осадка. (Напротив, растворяемые в бензине вещества обычно не создают в топливной системе каких либо отложений.)

krav писал(а):Что мешает промыть бак и магистрали очистителем отсоеденив рампу и сливая промывку в любую емкость(принудительно вкл.насос)

Метод долгий и расточительный. Что бы хотя бы смочить стенки бака потребуется его наполнить промывкой. Вряд ли сковородка станет существенно чище, если мы ее наполним водой и сольем. Нужно еще по-бултыхать ее какое-то время. Что и происходит при езде с промывкой в бензине (даже с небольшой концентрацией). Во-первых, процедура растянута во времени на несколько суток. Во-вторых, чередуются режимы отмокания и полоскания. В-третьих, пока один бак бензина сгорит в двигателе, он раз 10-15 пройдет через бензонасос и фильтр, а на первом Фокусе еще и через рампу. В-четвертых, процедура промывки на ходу не отнимает время, не требует разборки (что сопряжено с риском повреждений) и специальных знаний/инструмента или денег.

krav писал(а):И самый эффективный,но трудоемкий способ.Снимаем бак и ручками все моем-чистим.Снимаем рампу,форсунки,затем их на стенд(распыл-производительность) при необходимости промывка в УЗ ванне или замена.

Тут об эффективности сложно утверждать, потому как стоимость подобной процедуры существенно превышает ожидаемый эффект, а с учетом вероятности привнесения дополнительной неисправности, вообще теряет всякий смысл. Тем более, что свести на нет всю работу может уже ближайшая заправка. Наверное, тут подразумевалось слово эффект (результат), а не эффективность (отношение результата к затратам). :idiot:

**-Евгенич-** » Ср май 31, 2017 9:37 pm

Копаты4Ъ писал(а):делал процедуру промывки

нет канеш
1 не доводил машину до состояния такой необходимости
2 форсунки и топливный тракт надо мыть так называемым "сольвентом", но ты ищешь метод попроще

**krav** » Чт июн 01, 2017 8:09 am

Вот это Диагност завернул!!! Длинно и витеивато. А по существу, с отсоединенной рампой достаточно 5л. бензина и флакон "Лавра" либо какой другой промывки.Какое здесь расточительство? По времени это займет 1 час максимум,про какие несколько суток речь.
Баки как и магистрали сделаны из полимеров там нечему отмокать и полоскаться.Все эти страшилки о вреде промывки с добавлением в бак были на заре появления инжекторов,когда все было из металла и то вреда никакого не наносили(тем более для двигателя)максимум забивали форсы и если уж совсем в баке "печально" то и рампу с магистралями.Что бы этого избежать моем с отсоединенной рампой.Про рампу и форсы говорил выше.
Если кто менял насос т.е. заглядывал в бак,ответьте много гадости вы там увидели? Максимум даже на старой девятке больше стакана(жижи из воды и ржавчины) на дне бака не насобираете.
Ну и по поводу эффекта- эффективности. Какие тут сложности и огромные вложения? Снять бак отстегнув несколько быстросъемов и что то повредить,это надо постараться. Ладно больше не хочется муссировать тему промывки,пусть каждый сам решает как это сделать.
Единственно добавлю.Сначала нужно выяснить а нужна ли она.Замерить давление в рампе,оценив скорость наростания,соответствия норме на разных режимах,пульсациях. Если все соответствует"НЕ мешай машине работать"дай ей немного спиртного и все,этого достаточно. И при траблах переходим к форсункам,все.

**Копаты4Ъ** » Чт июн 01, 2017 11:46 am

-Евгенич- Гриша йоп твою душу закрянскийбугрянский ты хер :|0-:

Ты сама витиеватость :idiot:

..2 форсунки и топливный тракт надо мыть так называемым "сольвентом", но ты ищешь метод попроще...

Ну, а это ты бляха-муха делал??? :|0-:

(главное ответ, только не на сионистком наречии

)))))

krav Толь спасибо. Главный твой пост - это определить целесообразность.

Диагност Володь, и тебе спасибо. Спирт таки помог наверное. Заводиться с секундным правда удержанием, но с первого раза

Как-то так. надо спиртом запастись. Первака жалко :oops:

**andrejd** » Пт июн 30, 2017 9:40 am

Владимиру Диагносту большое спасибо за ремонт кондиционера, теперь дышать легче!
И благодарю за советы по чистке заклинившего замка багажника, WD помогла.
Вопрос небольшой - достаточно ли для профилактики периодически брызгать в замки дверей и багажника жидкую силиконовую смазку, или она не для таких целей и надо чем-то другим?

**Диагност** » Вс июл 02, 2017 9:47 pm

Силикон используется для пластмассы/резины, для метала не пойдет. Для замков есть специальная смазка-спрей. Можно и обычным литолом.

**-Евгенич-** » Вс июл 09, 2017 12:12 am

Диагност писал(а):смазка-спрей

типа HHS-2000/5000 - последняя, вроде как, почти не удерживает пыль

**Focus063** » Ср июл 12, 2017 7:51 pm

В Контакте идёт реклама Автобафферов. Защита от ударов на ямах, увеличение клиренса и главное защита от бордюров. и всё эа 900 руб. :roll:

Не в курсе что это такое и с "чем его едят".

**Диагност** » Ср июл 12, 2017 10:52 pm

Очередной развод.
Мы не умеем делать то, что вам нужно, но мы очень хотим продать что-нибудь. Если мы не умеем делать ничего полезного, тогда купите хотя бы наши обещания...
Когда вы приобретаете не то, что вам нужно, а обещания, вы поощряете обман. Людям свойственно решать проблемы не созидая, а разрушая. Именно поэтому все предыдущие и все последующие цивилизации обречены на гибель. Но с вашим поощрением нынешняя погибнет быстрее. Мир вашему дому.

**aaz38** » Чт июл 13, 2017 7:53 am

Очередной цикл автобафферов. Несколько лет назад они уже были.
Я считаю, вредная вещь. Но если верить в чудотворность...
Дешевле иконки прилепить на панель. По крайней мере, безвредно для автомобиля.
Физику не обманешь.

**Юрий34** » Сб июл 22, 2017 10:39 am

Подскажите пожалуйста, где лучше обслуживать ФФ в Красноармейском районе? Нужно сделать ТО 150 т.км.

**Копаты4Ъ** » Вс июл 23, 2017 10:48 am

Юрий34 Добрый день! Эта ветка не для подобных вопрос. Владимир ДИАГНОСТ оказывает услуги по всему городу, его "станция" в Советском районе. остальное я Вам сообщу в личку

**VladF** » Вс июл 23, 2017 11:46 am

Наверное, все-таки не "по всему городу", а "всему городу". Ну или НЕ оказывает. ))

**Диагност** » Пн июл 24, 2017 6:08 am

Копаты4Ъ писал(а):остальное я Вам сообщу в личку

Почему в личку? Если это не реклама (навязывание услуг), а отзыв о достойном сервисе, то почему бы о нем не сказать всем? Считаю, в этом нет ничего предосудительного, всем только на пользу.

Вопросы Диагносту (aka Владимир)

Обслуживание, ТО

Кто сейчас на конференции