Форд клуб - Волгоград

ST_DVP
Респект вам! Смогу только в конце июля... работа... так что ты уж припаси мне парочку!

В общем дело было так.
Целью нашей было взглянуть на сиденье, сделать так чтобы на поворотах(торможении, старте) сидушка не люфтила(тихий стук) и не скрипела (раздражающий скрип)
Дмитрий подготовился солидно

отдельный сенкс за наборы торксов
Сиденья откручиваются звездочкой Т50

только рычаг нужен сантиметров 30.


не забываем снять пластиковые клемы под сиденьем,

легко откручиваются тонкогубцами

вытаскивать лучше конечно же вдвоем, через переднюю дверь - один тащит на себя другой толкает.
вот и готово...


далее переходим к самому интересному
Алексей выточил вот подкладки которые можно подложить в места в которых сидушка люфтит




путем рычага и чей-то матери подсовываем подкладки в места обозначенные красными стрелками

вот сюда


к сожалению, в моей сидушке болты которые не дают сиденью двигаться из стороны в стороны не достаточно близко прилегали к самому сиденью и пришлось немного подумав извернуться и закрепить пластиковые подкладки. по словам Дмитрия он видел случаи когда болты и доходили до сиденья в этом случае ничего придумывать было не нужно.

следующим этапом было укрепление металлической основы сиденья путем подкладывания металлических прокладок

в места обозначенные квадратами (ну собственно туда куда достали)

"добавляем" прокладки и туго закручиваем.


в результате после установки на место сидушка перестала на поворотах стучать. Скрипа с момента установки нету.. тьфу-тьфу... видимо помогает закрепление болтов с прокладками.

Дмитрий, несмотря на то что стук на парковке был (когда с усилием шатали кресло), я его не слышу при езде теперь вообще, а так же при посадке и выходе из машины когда вес на сиденье немного распределяется неравномерно.
В ОБЩЕМ можно считать РЕШЕНО!!!
ПС. Дим, подскажи диаметр отверстий прокладок металлических - внесу в отчет.
ПС2: Нужно покурить над устройством самих салазок. Стук есть именно в них когда прикладываешь усилия и давишь на сидушку вперед назад

Размеры втулки:
Длина 15мм, ширина 11мм, толщина 3мм (может быть побольше поменьше на 1мм, зависит от люфта), диаметр отверстия 8 мм.
Диаметр шайб - внешний 24мм, диаметр отверстия 10мм, толщина 1.8мм. Еще может понадобиться с внутренним диаметром 12мм, пара шайб.
Все.

Устранение скрипов сидения - ВЕРСИЯ 3.
Аааа, задолбало блин - отхреначил его молотком и того инженера - механика кто ПРИДУМАЛ такие гадские крепления самого механизма к каркасу сидения и идиотов из RECARO туда же!!
Что добавил:
1. Поставил везде гровера, внутренний диаметр 8 мм.
2. galogen777

Нужно покурить над устройством самих салазок. Стук есть именно в них когда прикладываешь усилия и давишь на сидушку вперед назад

Сделал. ..., но надо проверить временем.
Вообщем люфт именно в месте крепления самого механизма фиксации сиденья к каркасу кресла.
Оси механизма воткнуты в пластиковую втулочку а втулка сжимается такой тонкой пластинкой с зубчиками и ТАМ люфт.
Снял, матерясь эту цепкую пластинку, вставил шайбу с внешним диаметром 24мм, внутренним 6мм, толщиной 1.8мм.
Поставил эту пластинку, люфт уменьшился, и залил из клеевого пистолета для фиксации.
Тоже самое нужно и с обратной стороны, но я не стал - снимается она плохо - цепкая, люфт там меньше, просто из клеевого пистолета заклеил.
Пока результат - класс! Время покажет
Вообщем, при наличии инструментов и деталей работа занимает 2 часа на одно кресло.

Спасибо Дмитрию-ST_DVP. Подлечил он мое водительское сиденье В общем можно сказать, что Дмитрий в легкую работает в отстутвии света, пространства . Все отлично словом. Спасибо.
При съеме сиденья немного царапнул двери задние. Но Диман каким-то антицарапино обработал, и некоторые полоски исчезли. Спасибо!

не у меня чёт другое, и с пассажирским на кочках чуток слышно, похоже на звук как будто подголовник болтается, но вроде не он, ай ладно фиг с ним

Пипец, заскрипело адски водительское сиденье.
Хотел силиконом забрызгать, но, слава Богу, набрел на эту тему.
Как его снять, коллеги? Есть где нить мануал с фотками? Я че-то ничего подобного не нашел.

Брызгай силиконом. Это быстрее и хватает на сезон. Главное знать куда брызгать, чтобы залить скрипуна.

Ну а если хочется - 4 болта держат сиденье. Ключ и вперед.

Alexander
Попробуй приподнять. Чеще всего скрип появляется при н.м.т. (Нижней мертвой точке) Удачи

Вот давно мучаюсь с этими звуками из сиденья, такое чувство будто на баклашке сижу и она щелкает. Кто может помочь избавиться?

galogen777 писал(а):Брызгай силиконом. Это быстрее и хватает на сезон. Главное знать куда брызгать, чтобы залить скрипуна

Куда брызгать ? И каким силиконом? Которым резинки уплотнительные на зиму брызгают? И можно ли ВД-шкой вместо силикона ?

Больше не скрипи. По полозьям его подвигал. Скрип пропал. Видать на мойке кресло двигали, может быть не ровно стало. Отсюда и был скрип.

Копаты4Ъ расскажи куда шайбы подкладывать, а то на 2й странице все фотки с расположением пропали.
достал этот адский скрип

denis800, Дёнь, Шайбы лучше делать из фторопласта. ( В Ц35 тебе сделают). У меня правда не фторопласт. С Димой на спех делали. Прокладывать нужно между шляпкой болта и ушком крепления. Высота шайбы не большая. Но преджде чем это делать, попробуй все-таки приподнять сиденье, на 1-2-3 рывка

Илюх скрипит пассажирское, при старте и торможении. Шайбы да, тоже хотел из фторопласта сделать. Если не разберусь куда подкладывать, я думаю тыкнешь пальцем при встрече

Дёнь я покажу куда мне поставили. Не факт, что у тебя тот же диагноз.

Видно наболевшая тема!!! У меня недавно тоже пассажирское кресло немного заскрипело на кочках. В Выходные полезу изучать. Спасибо всем за инфу, думаю очень пригодится!

Всегда пожалуйста