новинки от Форда

**Slava75** » Вс ноя 04, 2007 12:16 pm

как вам эта машинка http://ford.autopassage.ru/press/news/1654.html

**NEX** » Вс ноя 04, 2007 3:59 pm

Я думаю, что Куга имеет будущее только в случае нормальной цены, а если ФМК задерет планку, как например с новым Мондео вышло, то конкуренция разгорится нешуточная... Хотя можно сказать, что цена на тот же Мондео доступная, но это базовая, абсолютно пустая машина, а вот как только выбираешь хорошую комплектацию и опции, которые есть у конкурентов, так и цена сразу переваливает за 1 млн, а здесь уже и Камри и Тиана и Пассат, да и новая А4 скоро выйдет, пусть она подороже, но это же Ауди. Вот если с Кугой все это не повторится, то успех ей обеспечен, ведь Форд всегда брал ценой...

**Slava75** » Вс ноя 04, 2007 8:21 pm

вот с фокусом вроде в этом плане порядок пока *1 Обновленный Ford Focus получит новейшую электронную систему Ford Sync, которая позволяет управлять всей электроникой в автомобиле посредством голосовых команд. Кроме того, с ее помощью предусмотрена синхронизация как с мобильными телефонами, так и с портативными аудиоустройствами.

Начальная стоимость модели в США составит $ 14695, а за максимальную комплектацию придется заплатить уже $ 19000.

**Slava75** » Вс ноя 04, 2007 8:29 pm

вот еще новинка *4 Концерн планирует представить новинку в следующем году на авто-шоу в Лондоне. Принимая во внимание популярность Focus ST, маркетологи Ford полагают, что новый автомобиль просто обречен на коммерческий успех, ведь он будет на 30% мощнее своего предшественника, а внешность, сильно смахивающая на раллийный болид WRC, должна вызвать небывалый интерес у автолюбителей.
Дизайнеры обещают поработать и над интерьером, внеся ряд новшеств, подчеркивающих особенный статус автомобиля.
В новом RS будет 280-сильный пятицилиндровый двигатель с турбонагнетателем в паре с 5-ступенчатой “механикой”, дифференциал повышенного трения, гоночные тормоза и спортивная подвеска. С ней клиренс“горячего” Focus будет даже ниже, чем у модификации ST.
Конструкторы приняли решение не расширять колесные арки под новые 19-дюймовые колеса, поскольку в компании полагают, что такое изменение станет слишком дорогим удовольствием для относительно мелкосерийного автомобиля.
Возможно, кого-то удивит тот факт, что конструкторы, обладая доступом к полноприводным системам Volvo и Land Rover, все таки решили сделать новый RS переднеприводным. Но это вполне объяснимо: привод на одну ось позволяет сэкономить на расходах, а следовательно и снизить окончательную стоимость автомобиля, делая его немногим дороже Focus ST.
Согласно прогнозам, машина поступит в продажу в 2009 году. Будет выпущено от 5 000 до 10 000 таких автомобилей.

**STS** » Вс ноя 04, 2007 11:59 pm

Slava75 писал(а):как вам эта машинка http://ford.autopassage.ru/press/news/1654.html

Если-бы цена в 19000$ за максимальную комплектацию в России, то это был бы бестцеллер рынка, но это все в США, а у нас цена будет в районе 30000$, это наша реальность, я тоже уже думал о покупке Kuga в замену Фокуса, но пока судьба бензинового двигателя и КПП-автомата неизвестна, мне этот автомобиль не интересен.

**Daslim** » Пн ноя 05, 2007 9:19 pm

Slava75
Откуда инфа? Просто в разных источниках разные новости! *10
Вообще интересно конечно на зверя посмотреть! *5

**NEX** » Пн ноя 05, 2007 10:32 pm

Вроде бы почти все автомобильные издание уверяют, что Куга в следующем году уже начнет продаваться, вот и глянем на цену. Только Форд в своем стиле первый год будет продавать только машини с МКПП, т.е. автомата опять не видно, да еще и двигатели как уже писал STS будут только дизельные...

**Slava75** » Вт ноя 06, 2007 7:48 pm

Daslim писал(а):Slava75
Откуда инфа? Просто в разных источниках разные новости! *10
Вообще интересно конечно на зверя посмотреть! *5

инфа с сайта За рулем!!!

**Slava75** » Вт ноя 06, 2007 7:52 pm

NEX писал(а):Вроде бы почти все автомобильные издание уверяют, что Куга в следующем году уже начнет продаваться, вот и глянем на цену. Только Форд в своем стиле первый год будет продавать только машини с МКПП, т.е. автомата опять не видно, да еще и двигатели как уже писал STS будут только дизельные...

а помне это то что нада..механика+ дизель это здорово!!!следущая моя машина будет обязательно дизельной *7

**STS** » Вт ноя 06, 2007 10:50 pm

Против дизеля ничего не имею, имею негатив про нашу солярку, не везде еще у нас Дизель-ЕВРО4 продается.

**NEX** » Вт ноя 06, 2007 11:48 pm

STS писал(а):Против дизеля ничего не имею, имею негатив про нашу солярку, не везде еще у нас Дизель-ЕВРО4 продается.

Вот это точно! +1

**drlm** » Сб ноя 10, 2007 12:16 am

Ford начинает продажи «заряженного» Focus ST500

Автомобиль выпустят ограниченной серией, а продаваться он станет исключительно на рынке Великобритании.
Только 500 жителей Соединенного Королевства, заплатив от £20 495 ($42 700), смогут стать счастливыми обладателями «горячего» хэтчбека. А тем, кому автомобиль не достанется, будет о чем сожалеть, ведь под капотом ST500 — 221-сильный Duratec объемом 2,5 литра.

По своим характеристикам новинка очень близка к Focus ST WRC, который поступил к швейцарским дилерам марки в этом году.

Кроме почти гоночных настроек, подвески и мощных тормозов, в базовую комплектацию ST500 войдут кожаные сиденья Recaro, ксеноновые фары и датчик дождя. На кузове автомобиля, окрашенного в черный цвет, появятся широкие полоски, как у «боевых» GT40, занявших весь пьедестал почета суточного марафона в Ле-Мане в 1966 году.

Ford начинает продажи 500 «заряженных» Focus именно в Великобритании неспроста. Успехи раллийных болидов в 2006 и 2007 годах подогрели интерес к марке в этой стране, и маркетологи концерна не сомневаются, что за каждый ST500 развернется настоящая борьба.

**STS** » Сб ноя 10, 2007 12:28 am

Как всегда не про нашу честь. *8

**STS** » Сб ноя 10, 2007 12:55 am

Сегодня североамериканский концерн обнародовал обновлённую версию «горячего» хэтчбека Focus ST. Новинка должна появиться в шоу-румах официальных дилеров уже в марте - в качестве «модели 2009 года».
Обновленная машина, как и ныне выпускаемая модель, получит трёх и пятидверное исполнение. «Заряженный» автомобиль, помимо гордых шильдиков «ST» на кузове, будет отличаться от «гражданской» версии решёткой радиатора, интегрированными в передний бампер «противотуманками», 18-дюймовыми литыми дисками и многим другим.
Интерьер обновлённого Focus ST может похвастать «посвежевшим» салоном и новой центральной консолью. Вы также сможете найти в нем кнопку автоматического запуска двигателя.
Под капотом разместился знакомый всем любителям «заряженного» хэтчбека 2,5-литровый пятицилиндровый турбомотор. Этот «движок» выдаёт ни много, ни мало 225 лошадиных сил и способен разогнать автомобиль с места до «сотни» за 6,5 секунды.

**Daslim** » Сб ноя 10, 2007 10:28 am

С виду морда такая как будто в зубы дали *3
Интересно что это за кнопка АВТОМАТИЧЕСКОГО запуска? Кнопку просто запуска знаю..

**STS** » Вс ноя 11, 2007 11:32 pm

Daslim писал(а):С виду морда такая как будто в зубы дали *3
Интересно что это за кнопка АВТОМАТИЧЕСКОГО запуска? Кнопку просто запуска знаю..

Точно в зубы дали и они все высыпались и черная пустая пасть, а по поводу автозапуска, это когда наверно подумал, а он и завелся. *3 *3 *3

**Daslim** » Пн ноя 12, 2007 11:27 pm

STS
Фанатам такой машины дороговато быть: часто думаешь, много бензина уходит *3

новинки от Форда

новинки от Форда

Кто сейчас на конференции