Вопросы Диагносту (aka Владимир)

[Диагност]

Сергей! Действительно, двигатели одноразовые. Значит, при необходимости, ремонт будет дороже. Если учесть пробег, качество проектирования FF3, можно было бы рекомендовать избавиться от авто как можно скорее. С другой стороны, при хорошем обслуживании, есть надежда на долгую и счастливую жизнь и этого механизма. К тому же, у меня нет иллюзий по поводу существования идеальной модели авто. У каждого есть свои изюминки. К изюминкам фокуса вы уже привыкли.

[ST_DVP]

Володя, а подскажи, двигатель 2.3 л от Мондео, стоит ли связываться?

[Диагност]

Не понял вопроса. У меня в гараже лежит 2.0 от Мондео, разобранный. С ним мне связываться не хочется.
2.3 - тот же Дуратек, что и 2.0, 1.8. В связи с нахождением во владении у более обеспеченного и солидного контингента, этот двигатель обычно менее убит, чем собратья. Или ты себе хотел поставить?

[ST_DVP]

Понятно, это и хотел узнать, да про Моню, Федоры все убитые в Волгограде (что продают, или хотят за него 480 в дибильных комплектациях (нафиг нафиг)), в области только искать с одним владельцем, но это время и как его проверить
Себе, если только в багажник и привод на задние колеса до кучи))

[Focus063]

Владимир, мне посоветовали использовать присадки к моторному маслу типа Хадо. Ваше мнение о них.

[Диагност]

Мнение негативное. Дешевле и более эффективно заливать нормальное масло, чем в дешевое масло добавлять присадки.
Вообще вот этого стремления современного человека не понимаю. Сейчас сэкономить, чтоб расходы оставить на потом. Хотите, чтоб долго и счастливо? Тогда берегите здоровье смолоду.

[Диагност]

Castrol поощряет менеджеров по закупкам и мастеров независимых станций тех.обслуживания (НСТО) за успешную работу

Я впарил Castrol клиенту.jpg

Посмотрите на эту довольную рожу. Если он получил от Castrol-а денег на телефон, то считайте, вынул из вашего кармана. Причем, его независимость в этот момент закончилась. Мы уже привыкли к призывам со всех сторон пойти на сделку с совестью.

[Копаты4Ъ]

Володя спасибо за ремонт. Проехал всего не чего без обдува. И погода не ниже "0". Подумал о том как приходилось водителям тяжко во время войны, особенно на Ладожском озере на "дороге жизни".

[andrejd]

Спасибо Владимиру Диагносту за быстрое и качественное ТО !

[Диагност]

Тут смотрел несколько машин перед покупкой. Раньше это было довольно просто, а в этот раз клиент, хороший человек, попросил за сына. В техническом плане сложностей нет. Проблема в моральном. Так как в дело ввязались личные отношения, то стал принимать происходящее слишком близко. Мало того, что это плохо влияет на качество работы, так еще и начинаешь принимать все на свой счет. Ложь лилась рекой, просто нескончаемым потоком: 'Да это я приборку поменял с разборки, у старой подсветка потухла'; 'Да там просто клапана отрегулировать; 'Да там просто втулки поменять''; 'Не, удара не было, трубка сама трещину дала'; 'Кондиционер работает, его только заправить надо. Не, сейчас не надо, мне знакомый бесплатно заправит'.
Со второго раза машинку все же взяли и через пару дней пригнали на неотложный ремонт. Недавно замененное, со слов продавца (кстати, представился работником Аметиста), сцепление 'Luk' волшебным образом трансформировалась в дешевую 'Pilenga', у которой диск болтается на первичном валу, а выжимной подшипник 'Не помню какой фирмы' оказался родным оригиналом. Т.е. человек понимает, что после продажи авто ложь сразу выявится, но это его ничуть не смущает и он продолжает лгать с еще большим усердием. Лгут настолько изощренно и часто, что сами уже не отличают ложь от правды и начинают верить в свою ложь. Сначала мечтал отмечать как-то людей, которые врут. Теперь понимаю, легче отмечать тех, что не лгут.

[scorpovod_34]

Мда.....ужас а не люди...

[Ivansusanin]

Владимир, добрый вечер!
Пропала вторая передача на пепелаце и через некоторое время езды начинает моргать o/d off. есть ли смысл чинить сломавшуюся коробку или проще на разборке найти б/у?
И можно ли поремонтировать этот недуг у вас?

Заранее спасибо за ответ!

[Диагност]

Полагаю, в любом случае нужна диагностика. Сначала определить причину, а уж затем решать вопрос о целесообразности. Вдруг там вообще один только электроклапан заменить надо. Рекомендую обратиться к специалисту.

8-905-330-84-60 Василий. Специалист по АКПП экстрокласса. В Волгограде единственный такой.

Отзывы о нем зачастую восторженные, хотя иногда бывает не в духе. Если что-то пойдет не так, можете обратиться ко мне. Да и в любом случае отпишитесь по впечатлению и результату. Обратная связь должна работать.

[o-serg]

Добрый день Владимир! Сегодня под педалью сцепления обнаружил подтеки жидкости, подскажите что это может быть и как с этим бороться. Форд фокус 2 рестайл.

[Диагност]

Потек главный цилиндр сцепления. Только замена. До замены следить за уровнем тормозной жидкости в бачке, под педаль подложить салфетки (жидкость агрессивная, разъедает краску, обувь, коврик). До полного выхода из строя может подтекать долго (срочного ремонта не требуется), но наличие неисправности ухудшает качество эксплуатации. Ориентировочное время ремонта 2.5 часа.

[o-serg]

Спасибо.

[-Евгенич-]

Диагност
Володь, как ты относишься к рекомендации ЗаРулём: после того как (при замене масла) из поддона почти перестало капать сливаемое масло, пустить двигатель ещё на 10 секунд - выгнать остатки из каналов?

[Диагност]

Эти рекомендации пишут журналисты. Т.к. собственного опыта не имеют, то повторяют однажды подслушанные байки. Да, действительно были времена, когда такой метод 'продувки' масляной системы частенько использовался. Только это было тогда, когда иномарка была в руках вполне состоятельного человека, который не скупился на нормальное масло. Да, Mobil1 5W50 (настоящая синтетика) с заменой каждые 10 т.км. Все детали двигателя были покрыты таким толстым слоем присадок, что и минута работы без масла не приводила к задирам. Сейчас же обычно залита гидрокрекинговая полусинтетика на 15-20 т.км. Т.е. на ТО сливается уже нечто, которое вообще не имеет смазывающих свойств. Если еще вспомнить про одноразовые двигатели (например, про вкладыши без замков), то можно себе представить как без масла все это задирает и проворачивает. В общем, я давно уже не рискую на современном двигателе пытаться заводить без масла.

[krav]

Пардон что вклиниваюсь,а много воздуха выйдет из спущенного колеса если еще на ХХХ секунд нажать на золотник? За счет чего создастся давление в каналах если в насосе пусто,ну выпадут 2 капли и что..А по факту 10сек."на сухую условно" для движка безвредно,а выгонять все же нужно промывочным.

[-Евгенич-]

Пардон

масляный клин

выгонять все же нужно промывочным

а чем потом выгонять промывочное?