Авто после Фокуса

**ST_DVP** » Ср мар 24, 2010 12:12 pm

Daslim
УУУУ противный!

Так ты со СТехи потрошки с колесами снимай и прибабацай к лодке и будет вам амфибия

, как в Топгире почти

!
Григорий

Григорий писал(а):
в Форике ездить постоянно - неудобно

А почему?

**-Евгенич-** » Ср мар 24, 2010 12:51 pm

в нем сидишь на полу
это не про актуальное поколение, в котором с посадкой - порядок, но он стал огромным каким-то
да и не нужна большая машина - на работу за 2 км ездить. а вот просвет там, по дороге возле дома - ой как нужен. а зимой и такая автокваттра не помешает
Семена тож можно поднять сантима на три, да боюсь, что он много потеряет. а маленького кросса от Форда никак не дождусь...
Дастер вот еще....

**Краш** » Ср мар 24, 2010 1:12 pm

Надо пощупать, не оптический ли обман зрения.

**ST_DVP** » Ср мар 24, 2010 1:18 pm

Григорий
Понятно.
Дастер и вправду симпатичный (на фотках), не ожидал от рено.

**Daslim** » Ср мар 24, 2010 1:25 pm

А че ДЖУК ниссановский в конце года будет, правда наверно шибко молодежный..

**Mich** » Ср мар 24, 2010 1:29 pm

А шкоду Йети не смотрели? Внешне очень интересна. С движителем 1,8 она полноприводная, и не большая.

**-Евгенич-** » Ср мар 24, 2010 2:03 pm

не только смотрели, но и ездили, причем ездили оч бодро и манек рассказали: http://ffclub.ru/topic/91765/7072219/ + http://ffclub.ru/topic/19142/7196399/

Краш писал(а):Надо пощупать, не оптический ли обман зрения

Дим, ты так загадочен!

**ST_DVP** » Ср мар 24, 2010 3:29 pm

Григорий
Почитал по ссылке.
Дастер - вот для женщин самое то. Фьжик жалко не родился с полным приводом, а слухи были, ведь на Фиесту 150 сильный мотор воткнули.

**Краш** » Ср мар 24, 2010 4:54 pm

Да, нет какая загадка, просто на сегодняшний момент для меня альтернативы Цмаху нет, для меня одно у него достоинство которое затмевает стольные положительные и отрицательные качества.
Вот сделать бы подъемную подвеску, что бы нажал кнопку и он на цыпочки приподнялся.

**ST_DVP** » Ср мар 24, 2010 4:57 pm

Краш
На FFclube (вроде там) что-то читал про такое год назад, около сотки стоило тогда, не найду ссылку.

**Краш** » Ср мар 24, 2010 8:36 pm

Тоже читал, и там установка на всегда, но цена :shock:

.
Мне хватило бы и просто вышел из машины с гаечным ключом покрутил, авто приподнялось, и наоборот.
Мне нравится как движется Цмах, но у меня под защитой и асфальтом всего 10 см, маловато

.

**-Евгенич-** » Чт мар 25, 2010 12:52 am

ST_DVP писал(а):Дастер - вот для женщин самое то

женщина должна быть оч красивой, чтобы ездить на Дастере

**ST_DVP** » Чт мар 25, 2010 1:06 pm

Краш
Дим, у меня 12 см клиренс! 10 это круто!
Григорий
+1! и еще денежка на покупку и тогда точно можна

!

**Daslim** » Чт мар 25, 2010 2:08 pm

14 ,без защиты.

**ST_DVP** » Чт мар 25, 2010 4:27 pm

Daslim
Понятно, я тоже мерял, от пола до защиты в самом низком месте, куда мог под авто дотянуться. Значит будет 14, ок!

**Russian** » Пн сен 20, 2010 7:12 am

Что думаете по поводу Мазда СХ7? В последнее время начал к ней приглядываться!

**-Евгенич-** » Пн сен 20, 2010 7:30 am

а чего ты из под нее хочешь? неудобного салона, неожиданно вялого разгона и рахода бенза под 20л/100км? это все у нее есть

**Russian** » Пн сен 20, 2010 8:45 am

Григорий
Ну тебе как всегда не угодишь...

Другие мнения есть? У кого то может есть опыт эксплуатации?

http://www.drive2.ru/users/ralf---34/ · **Ralf** » Пн сен 20, 2010 9:10 am

Russian писал(а):Мазда СХ7

самые яркие впечатления от владельцев слышал про расход топлива до 25 л на 100 км

**ST_DVP** » Пн сен 20, 2010 9:11 am

Russian
Сток на сток я с ними ездил, дохлая она несмотря на 230 сил.
1. Нужно ли платить налог 16 к.р. в год за авто которое не едет на свои силы? Нет.
2. Внятного тюнинга на нее нет. Нет.
3. Насколько проблемный двигатель - кто-то может и знает. Но судя по тому, что читал на МПС3 (там тот же двигатель) как-то очково. Нет.
4. Бери Кугу как у Сереги, довольно надежный СТшный двигатель, едет отлично на свои 199,7 сил (просто прет нереально). :good:

Авто после Фокуса

Кто сейчас на конференции